
Τα 9 έργα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που περιλαμβάνονται στην πρόταση επέκτασης της επιχείρησης περιλαμβάνουν: Mai Son - Εθνική Οδός 45, Εθνική Οδός 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 59.600 δισεκατομμύρια VND.
Εκ των οποίων οι τρεις διαδρομές Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung που περνούν από το Ha Tinh έχουν συνολικό μήκος πάνω από 100 χιλιόμετρα.
Τα προτεινόμενα έργα έχουν επί του παρόντος κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρων. Η Xuan Truong Enterprise πρότεινε την επέκταση σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας για την ολοκλήρωση του σχεδιασμού.
Η Xuan Truong Enterprise πρότεινε την υλοποίηση του έργου με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, σύμβαση BOT, συνδυάζοντας ίδια κεφάλαια και εμπορικά δάνεια, χωρίς να χρησιμοποιεί κεφάλαια από τον κρατικό προϋπολογισμό. Η επιχείρηση δεσμεύτηκε να διασφαλίσει τη χρηματοδότηση, τους ανθρώπινους πόρους και τον εξοπλισμό για την υλοποίηση εντός του χρονοδιαγράμματος, συμμορφούμενη πλήρως με τους κανονισμούς για τις επενδύσεις, τις κατασκευές, την προστασία του περιβάλλοντος και την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν 6 εγχώριοι επενδυτές που προτείνουν να συμμετάσχουν σε επενδύσεις για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου από 2-4 λωρίδες σε 6 λωρίδες με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, συμπεριλαμβανομένων των: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Traffic Construction Company, VIDIFI, VEC, Rang Dong Joint Stock Company.
Οι 3 αυτοκινητόδρομοι που διέρχονται από το Ha Tinh έχουν συνολικό μήκος άνω των 100 χλμ. Εκ των οποίων, ο αυτοκινητόδρομος Bai Vot - Ham Nghi έχει μήκος 35,28 χλμ., με συνολική επένδυση 7,643 δισεκατομμυρίων VND, την οποία ανέλαβε η κοινοπραξία της Βιετναμέζικης Εταιρείας Κατασκευών και Εισαγωγών-Εξαγωγών (Vinaconex) και της 319 Corporation ( Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ), και έχει τεθεί σε λειτουργία.
Εν τω μεταξύ, τέθηκε σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος Ham Nghi - Vung Ang, μήκους 54,2 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 9.700 δισεκατομμυρίων VND, ο οποίος κατασκευάστηκε από μια κοινοπραξία εργολάβων: Tu Lap Construction Company Ltd., Xuan Truong Construction Private Enterprise, 471 Joint Stock Company και 368 Construction Joint Stock Company.
Το τμήμα του έργου Vung Ang - Bung Expressway έχει μήκος 55,34 χλμ., με συνολική επένδυση 12.540 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την Ha Tinh έχει μήκος 12,9 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Tri έχει μήκος 42,44 χλμ. Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 (Υπουργείο Κατασκευών), και χωρίζεται σε 2 πακέτα κατασκευής, εκ των οποίων το πακέτο κατασκευής XL01 αναλαμβάνεται από την Son Hai Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Joint Stock Company 369 - Joint Stock Company 479 Hoa Binh . Η Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company αναλαμβάνει το πακέτο κατασκευής XL02. Το τμήμα που διέρχεται από την Ha Tinh ανήκει στο πακέτο κατασκευής XL01. Αυτός ο αυτοκινητόδρομος αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στις 19 Αυγούστου.
Πηγή: https://baohatinh.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-kien-nghi-mo-rong-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-len-6-lan-xe-post291398.html
Σχόλιο (0)