Ταυτόχρονη αύξηση της καθαριότητας 3 γεφυρών στο Ντονγκ Ταπ

Πολυσύχναστο εργοτάξιο γέφυρας

Σύμφωνα με την έρευνα των δημοσιογράφων της εφημερίδας Giao thong, η επαρχία Dong Thap έχει τρεις γέφυρες με αυξημένο ύψος: τη γέφυρα Giong Gang στην περιοχή Tan Hong, τη γέφυρα Hong Ngu στην πόλη Hong Ngu και τη γέφυρα Sa Dec στην πόλη Sa Dec.

Οι εργασίες ανύψωσης του ύψους τριών γεφυρών στο Ντονγκ Ταπ εκτελούνται ενεργά από τον εργολάβο.

Στο εργοτάξιο, δεκάδες εργάτες και πολλά μηχανήματα και εξοπλισμός εργάζονται συνεχώς.

Ο κ. Vo Van Quang, Αναπληρωτής Διευθυντής Έργου της Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company, δήλωσε ότι η γέφυρα Hong Ngu θα κατασκευαστεί από την εταιρεία στα τέλη Μαΐου 2024.

Μέχρι σήμερα, το έργο έχει προχωρήσει με ρυθμό άνω του 10%. Επί του παρόντος, η εταιρεία έχει αναθέσει σε εργάτες την εκτέλεση εργασιών όπως η αποσυναρμολόγηση της παλιάς γέφυρας, η διάτρηση πασσάλων και η κατασκευή της υποδομής της γέφυρας.

Για να γίνει αυτό, η εταιρεία έχει κινητοποιήσει 30 εργάτες και 10 εξειδικευμένα μηχανήματα και εξοπλισμό στο εργοτάξιο. Οι εργασίες κατασκευής μέχρι στιγμής είναι ουσιαστικά καλές και ο εργολάβος προσπαθεί να εκτελέσει σωστά την εργασία που του έχει ανατεθεί.

«Η παλιά γέφυρα έχει αποσυναρμολογηθεί, η εταιρεία οργανώνει εργάτες για την ανάκτηση των αποβλήτων. Ταυτόχρονα, τις επόμενες 3 με 4 ημέρες, η εταιρεία θα συγκεντρώσει πρώτες ύλες στο εργοτάξιο», δήλωσε ο κ. Κουάνγκ.

Μετά την ολοκλήρωση της προσωρινής γέφυρας, ο εργολάβος θα αποσυναρμολογήσει την παλιά γέφυρα για να αυξήσει το ύψος της γέφυρας Sa Dec.

Στη γέφυρα Sa Dec, ο κ. Pham Minh Tam, τεχνικός υπεύθυνος της εταιρείας Dat Phuong Group No. 2, δήλωσε ότι το έργο οργανώθηκε από την εταιρεία τον Απρίλιο του 2024. Αυτή τη στιγμή, στο εργοτάξιο, ο εργολάβος έχει εργάτες που κατασκευάζουν μια προσωρινή γέφυρα.

«Η προσωρινή γέφυρα θα παραδοθεί στην κυκλοφορία από την εταιρεία στις 20 Αυγούστου. Ταυτόχρονα, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο εργολάβος θα ζητήσει από τους εργάτες να αποσυναρμολογήσουν την παλιά γέφυρα για να ξεκινήσουν την κατασκευή μιας νέας γέφυρας στο Σα Δεκ», δήλωσε ο κ. Ταμ.

Ο κ. Ταμ πρόσθεσε ότι μετά το άνοιγμα της προσωρινής γέφυρας, θα χρησιμοποιείται μόνο για μοτοσικλέτες, σκούτερ και πεζούς. Τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των τρίκυκλων μοτοσικλετών, θα πρέπει να ακολουθούν τη ροή της κυκλοφορίας σύμφωνα με τους κανονισμούς.

«Προς το παρόν, η εταιρεία έχει επίσης εγκαταστήσει πινακίδες κυκλοφορίας σύμφωνα με τις οδηγίες εξειδικευμένων φορέων για την αναδιοργάνωση της κυκλοφορίας όταν αποσυναρμολογηθεί η παλιά γέφυρα Sa Dec», ενημέρωσε ο κ. Tam.

Ενεργός καθαρισμός του εδάφους

Σύμφωνα με τον κ. Ταμ, η παλιά γέφυρα Sa Dec έχει πλάτος 20 μέτρα και ύψος 4,6 μέτρα. Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με το σχέδιο, η νέα γέφυρα έχει πλάτος 38 μέτρα και ύψος 7 μέτρα. Μέχρι σήμερα, η πρόοδος κατασκευής έχει φτάσει το 30%.

Λόγω προβλημάτων με το έδαφος, η αύξηση του ύψους των γεφυρών στο Ντονγκ Ταπ δεν ήταν ομαλή.

«Ωστόσο, η τρέχουσα δυσκολία που αντιμετωπίζει ο εργολάβος είναι το εργοτάξιο. Η εταιρεία ανησυχεί ότι μετά την αποσυναρμολόγηση της παλιάς γέφυρας, η κατασκευή θα είναι δύσκολη επειδή δεν υπάρχει πολύ καθαρό εργοτάξιο», δήλωσε ο κ. Ταμ.

Ο κ. Tran Van Tuan, η συμβουλευτική και εποπτική μονάδα της γέφυρας Hong Ngu, δήλωσε ότι μετά την ολοκλήρωση της ανύψωσης του χώρου, η νέα γέφυρα Hong Ngu θα έχει οριζόντια απόσταση μεγαλύτερη από 5,5 μέτρα και θα είναι 2 μέτρα υψηλότερη από την παλιά γέφυρα.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση, ο ανάδοχος ουσιαστικά διασφάλισε την πρόοδο σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο κατασκευής. Ωστόσο, η υλοποίηση εξακολουθεί να είναι δύσκολη λόγω του ζητήματος γης ενός νοικοκυριού με τρεις τοποθεσίες στο προγεφύρωμα στην περιοχή An Thanh.

«Αυτό το νοικοκυριό είχε καταθέσει προηγουμένως αγωγή πριν από πολλά χρόνια κατά την κατασκευή της Εθνικής Οδού 30. Επί του παρόντος, οι εργασίες αύξησης του ύψους της γέφυρας Hong Ngu σε αυτήν τη διαδρομή εξακολουθούν να έχουν κολλήσει», πρόσθεσε ο κ. Tuan.

Όσον αφορά τη γέφυρα Giong Gang, η παλιά γέφυρα είχε απόσταση 20 μέτρα πλάτος και 4 μέτρα ύψος. Αφού αυξήθηκε η απόσταση, η απόσταση αυξήθηκε στα 25 μέτρα πλάτος και 6 μέτρα ύψος.

Ο επενδυτής συντονίζεται ενεργά με τις τοπικές αρχές για να έχει σύντομα ένα καθαρό οικόπεδο.

Ο επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Υδάτινων Οδών του Υπουργείου Μεταφορών (επενδυτής) δήλωσε ότι το υπάρχον σύστημα γεφυρών έχει συμβάλει σημαντικά στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Ντονγκ Ταπ τα τελευταία χρόνια.

Ταυτόχρονα, το υπάρχον σύστημα γεφυρών δημιουργεί συνεχείς και βολικές συνδέσεις για τις μετακινήσεις των ανθρώπων καθώς και για τη μεταφορά αγαθών των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην επαρχία.

Ωστόσο, για την περαιτέρω ανάπτυξη, ορισμένες γέφυρες στο Ντονγκ Ταπ χρειάζονται αύξηση του ύψους τους, συμπεριλαμβανομένων τριών γεφυρών: της Χονγκ Νγκου, της Γκιόνγκ Γκανγκ και της Σα Ντεκ. Επειδή μετά από μια περίοδο χρήσης, αυτές οι γέφυρες επηρεάζουν την κυκλοφορία των υδάτινων οδών, ειδικά κατά την περίοδο των πλημμυρών, όταν αυξάνεται η στάθμη του νερού.

Ο χρόνος για την εκκαθάριση αυτών των τριών γεφυρών είναι 18 μήνες. Μέχρι σήμερα, η πρόοδος κατασκευής του έργου έχει φτάσει σχεδόν το 13%.

Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της αύξησης του ύψους της γέφυρας Giong Gang, ο εργολάβος έχει κινητοποιήσει ένα μέρος των υλικών και του εξοπλισμού στο εργοτάξιο, ολοκληρώνοντας το 1/7 των προσωρινών θέσεων βάθρων και προβλήτων της γέφυρας.

Για τη γέφυρα Hong Ngu, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει 16/58 πασσάλους με διάτρηση, τη βάση του προβλήτα T1, τη βάση του προβλήτα M1 και έχει ολοκληρώσει την αποσυναρμολόγηση της παλιάς γέφυρας. Αυτή τη στιγμή κατασκευάζονται πασσάλοι με διάτρηση για τον προβλήτα T3 έως τον προβλήτα T6, οπλισμένο σκυρόδεμα για το καπάκι του προβλήτα T1, τη βάση του προβλήτα T2 και τον προβλήτα M2.

Όσον αφορά την πρόοδο κατασκευής της γέφυρας Sa Dec, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει 7/7 προσωρινές θέσεις βάθρων/στύλων γέφυρας. Ταυτόχρονα, κατασκευάζεται ο προσωρινός δρόμος και κατασκευάζεται και εγκαθίσταται το υπόλοιπο άνοιγμα των δοκών για την ολοκλήρωση και την παράδοση της προσωρινής γέφυρας στην κυκλοφορία σύμφωνα με τον προβλεπόμενο χρόνο.

«Όσον αφορά τα προβλήματα του εργοταξίου, ο επενδυτής συντονίζεται επίσης τακτικά με τις τοπικές αρχές και τις σχετικές μονάδες για την ενεργή επίλυσή τους το συντομότερο δυνατό, σύμφωνα με την πραγματική κατασκευαστική κατάσταση του εργολάβου», πρόσθεσε ο επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου Υδάτινων Οδών.

Η γέφυρα Sa Dec έχει συνολική έκταση γης προς ανάκτηση 1,51 εκταρίων, με συνολικό αριθμό νοικοκυριών που θα αποζημιωθούν 83 νοικοκυριά.

Η γέφυρα Hong Ngu έχει συνολική έκταση γης προς ανάκτηση 1.665 εκταρίων, με συνολικό αριθμό νοικοκυριών που θα αποζημιωθούν 95 νοικοκυριά.

Η συνολική έκταση γης που θα ανακτηθεί στη γέφυρα Giong Gang είναι 1.665 εκτάρια, με συνολικά 3 νοικοκυριά που θα αποζημιωθούν και βρίσκονται στην πλευρά του DT842 στην κοινότητα An Phuoc, στην περιοχή Tan Hong (Dong Thap).

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm