Η Dong Nai επενδύει περισσότερα από 190 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή της γέφυρας Ma Da, επεκτείνοντας την περιφερειακή συνδεσιμότητα.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Ντονγκ Νάι μόλις ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το Έργο Κατασκευής της Γέφυρας Μα Ντα - ένα στρατηγικό έργο κυκλοφορίας για τη σύνδεση περιοχών και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης μεταξύ των επαρχιών Ντονγκ Νάι και Μπιν Φουόκ και των Κεντρικών Υψιπέδων.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ και οι ηγέτες της επαρχίας Μπιν Φουόκ , των κεντρικών υπουργείων και των παραρτημάτων επιθεώρησαν την τοποθεσία στο Μα Ντα, το συνοριακό σημείο Μπιν Φουόκ - Ντονγκ Νάι, στις 20 Μαρτίου 2022.

Συνεπώς, η γέφυρα Ma Da θα δημιουργήσει έναν ζωτικό άξονα κυκλοφορίας που θα συνδέει την επαρχία Dong Nai (παλαιά) με την επαρχία Binh Phuoc (παλαιά), και ταυτόχρονα θα αποτελέσει μια στρατηγική διαδρομή κυκλοφορίας από την περιοχή των Κεντρικών Υψιπέδων προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh και το λιμάνι βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai.

Το έργο υπόσχεται να ανοίξει νέα δυναμική στην ανάπτυξη διαπεριφερειακών υποδομών logistics και βασικών βιομηχανικών ζωνών, συμβάλλοντας στη βελτίωση της μεταφορικής ικανότητας και του επενδυτικού και επιχειρηματικού περιβάλλοντος.

Η γέφυρα Ma Da σχεδιάζεται ως έργο κυκλοφορίας επιπέδου III, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Στη φάση ολοκλήρωσης, η γέφυρα έχει διατομή 34,5 μ., εξυπηρετώντας 8 λωρίδες κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων.

Ωστόσο, η φάση 1 θα υλοποιηθεί με διατομή πλάτους 20,5 μέτρων, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων και σχετικών βοηθητικών έργων.

Η συνολική επένδυση για τη φάση 1 είναι πάνω από 192 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κόστος κατασκευής είναι πάνω από 135 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κόστος αποζημιώσεων και επανεγκατάστασης είναι σχεδόν 3,8 δισεκατομμύρια VND. Όλη η χρηματοδότηση διατίθεται από τον επαρχιακό προϋπολογισμό.

Το έργο θα υλοποιηθεί από το 2025 έως το 2027. Μετά την ολοκλήρωση και την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της πρώτης φάσης, η επαρχία θα συνεχίσει την έρευνα και τις επενδύσεις στην επέκταση σε πλήρη κλίμακα σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό.

Αντιπροσωπεία εργασίας της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι επιθεώρησε την πραγματική περιοχή αποκατάστασης της γέφυρας Μα Ντα για τη διάνοιξη ενός δρόμου που συνδέει το Ντονγκ Νάι και το Μπιν Φουόκ, 13 Μαρτίου 2025

Το σημείο εκκίνησης της γέφυρας τέμνει την Επαρχιακή Οδό 753 και το σημείο τερματισμού συνδέεται με τη διαδρομή που οδηγεί στον Περιφερειακό Οδό 4 - Πόλη Χο Τσι Μινχ, συμβάλλοντας στην αύξηση της συνδεσιμότητας μεταξύ της Νοτιοανατολικής περιοχής - των Κεντρικών Υψιπέδων - της Πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η έκταση εκκαθάρισης του έργου είναι περίπου 1,32 εκτάρια, συμπεριλαμβανομένων 0,63 εκταρίων δασικής γης ειδικής χρήσης, 0,46 εκταρίων δασικής γης παραγωγής, 0,04 εκταρίων υδάτινης επιφάνειας και 0,19 εκταρίων γης για κυκλοφορία. Η αποζημίωση, η υποστήριξη και η επανεγκατάσταση θα πραγματοποιηθούν παράλληλα με την πρόοδο της κατασκευής, διασφαλίζοντας τη σωστή διαδικασία και πρόοδο.

Το έργο της γέφυρας Ma Da χωρίζεται σε δύο ανεξάρτητα έργα για ευκολία στην υλοποίηση.

Συγκεκριμένα, το Έργο Κατασκευής της Γέφυρας Ma Da θα επενδυθεί από το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών και το Έργο Αποζημιώσεων, Υποστήριξης και Επανεγκατάστασης θα αναληφθεί από το Επαρχιακό Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης.

Η γέφυρα Ma Da που συνδέει το Binh Phuoc (παλιά) και το Dong Nai (παλιά) και η οποία είχε υποστεί ζημιές κατά τη διάρκεια του πολέμου πρόκειται να αποκατασταθεί.

Προηγουμένως, στις 30 Ιουνίου 2025, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βο Ταν Ντουκ, υπέγραψε επίσης την Απόφαση Αρ. 2336/QD-UBND σχετικά με την προσαρμογή του Σχεδιασμού της Επαρχίας Ντονγκ Νάι για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Με την οποία, η Γέφυρα Μα Ντα προστέθηκε επίσημα στο σύστημα σχεδιασμού ανάπτυξης της κυκλοφορίας και στον κατάλογο των επενδυτικών έργων προτεραιότητας για την επόμενη περίοδο.

Συγκεκριμένα, το έργο περιλαμβάνεται στο Παράρτημα XI - το σχέδιο σύνδεσης της επαρχίας Dong Nai με γειτονικές περιοχές· και περιλαμβάνεται επίσης στον κατάλογο βασικών έργων για τις υποδομές μεταφορών στο Παράρτημα XXXII, με αριθμό 4. Το έργο ενσωματώνεται επίσης στο σχέδιο ανάπτυξης του οδικού δικτύου και κατανομής γης της επαρχίας, με την προσαρμογή της μετατροπής περισσότερων από 96 εκταρίων δασικής γης σε γη κυκλοφορίας.

Η επένδυση στην κατασκευή της γέφυρας Ma Da δεν έχει μόνο τη σημασία της σύνδεσης των υποδομών, αλλά αποτελεί και ένα στρατηγικό βήμα στον προσανατολισμό της περιφερειακής διαστημικής ανάπτυξης της επαρχίας Dong Nai.

Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα συμβάλει στην άρση των σημείων συμφόρησης στις υποδομές, στην επέκταση του χώρου ανάπτυξης και στη δημιουργία δυναμικής για την προώθηση της αναπτυξιακής συνεργασίας μεταξύ των επαρχιών στις περιοχές Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Highlands.

Μπούι Λιέμ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dau-tu-hon-190-ty-dong-xay-cau-ma-da-mo-rong-lien-ket-vung-post802369.html