Το σχέδιο αναθεωρημένου νόμου περί γης πρέπει να συμπληρώσει τους κανονισμούς σχετικά με τα έργα αποκατάστασης της θάλασσας.

[διαφήμιση_1]

Το VTC News παρέθεσε τη γνώμη του Αντιπροέδρου του Συνδέσμου Ακινήτων του Βιετνάμ, Doan Van Binh, σχετικά με αυτό το ζήτημα.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το Βιετνάμ έχει περίπου 80 έργα θαλάσσιας επέκτασης σε 19 παράκτιες επαρχίες και πόλεις, συμπεριλαμβανομένων έργων μεγάλης κλίμακας που έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται σε τοποθεσίες όπως το Quang Ninh ( τουριστική αστική περιοχή Hung Thang 224 εκταρίων· αστική περιοχή Ha Long 248 εκταρίων· ...), το Hai Phong (βιομηχανικό πάρκο Nam Dinh Vu 1.329 εκταρίων· διεθνής τουριστική περιοχή Doi Rong 480 εκταρίων...) και το Da Nang (αστική περιοχή Da Phuoc 210 εκταρίων...).

Αρκετά έργα για την ανάκτηση γης για αστικές περιοχές, βιομηχανικά πάρκα και τουριστικές περιοχές έχουν τεθεί σε εφαρμογή και έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα αποτελεσματικά, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των περιοχών και ολόκληρης της χώρας.

Ωστόσο, η προσοχή και οι επενδύσεις στην επέκταση της θάλασσας εξακολουθούν να είναι περιορισμένες, κάτι που φαίνεται ξεκάθαρα από την απουσία σχεδιασμού επέκτασης της θάλασσας στον σχεδιασμό χρήσεων γης των περισσότερων παράκτιων περιοχών, καθώς και από την έλλειψη συγχρονισμού και συνέπειας μεταξύ των σχετικών νομικών κανονισμών για την επέκταση της θάλασσας.

Επί του παρόντος, τα ζητήματα που σχετίζονται με την καταπάτηση στη θάλασσα δεν έχουν ρυθμιστεί πλήρως και συστηματικά σε νομικά έγγραφα. Με άλλα λόγια, το νομικό πλαίσιο για την καταπάτηση στη θάλασσα δεν είναι πλήρες, μη διευκολύνοντας την εφαρμογή και τη διαχείριση των δραστηριοτήτων καταπάτησης στη θάλασσα.

Οι ειδικοί λένε ότι είναι απαραίτητο να νομιμοποιηθούν οι δραστηριότητες διείσδυσης στη θάλασσα στο πλαίσιο της τελειοποίησης των θεσμών. (Εικονογραφημένη φωτογραφία)

Από έρευνα και συμβουλευόμενοι τις εμπειρίες χωρών σε όλο τον κόσμο , προτείνουμε μια σειρά από λύσεις για τη βελτίωση των πολιτικών και των νόμων σχετικά με την καταπάτηση της θάλασσας, στο γενικό πνεύμα της οικοδόμησης μιας ανοιχτής και συνεπούς πολιτικής για την ενθάρρυνση των δραστηριοτήτων καταπάτησης της θάλασσας, διασφαλίζοντας μια ισορροπία μεταξύ διαχείρισης και κατασκευής σε περίπτωση καταπάτησης της θάλασσας.

Είναι απαραίτητο να νομιμοποιηθούν οι δραστηριότητες καταπάτησης της θάλασσας στο πλαίσιο της διαδικασίας τελειοποίησης των θεσμών, ιδίως του αναθεωρημένου Νόμου περί Γης και άλλων συναφών εξειδικευμένων νόμων. Να διασφαλιστεί η συνέπεια και ο συγχρονισμός των κανονισμών μεταξύ του Νόμου περί Γης, του Νόμου για τη Θάλασσα του Βιετνάμ, του Νόμου για τους Πόρους, το Περιβάλλον της Θάλασσας και των Νήσων σχετικά με το καθεστώς διαχείρισης, τον μηχανισμό κατανομής γης, τη μίσθωση γης, τη χρήση γης μετά από καταπάτηση της θάλασσας, λαμβάνοντας υπόψη το επενδυτικό κεφάλαιο για έργα καταπάτησης της θάλασσας.

Στην πραγματικότητα, τα έργα αποκατάστασης γης απαιτούν τεράστιο επενδυτικό κεφάλαιο και είναι απαραίτητο να κινητοποιηθούν πόροι από τον ιδιωτικό τομέα για την αποτελεσματική εφαρμογή τους. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να ολοκληρωθεί το Σχέδιο Νόμου για τις Τροποποιήσεις Γης προς την κατεύθυνση της συμπλήρωσης των κανονισμών για τα έργα αποκατάστασης γης που χρησιμοποιούν κεφαλαιακές πηγές εκτός από τις δημόσιες επενδύσεις· τα έργα αποκατάστασης γης που χρησιμοποιούν μικτά κεφάλαια· τα έργα αποκατάστασης γης με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα... προκειμένου να δημιουργηθεί ένα νομικό πλαίσιο για την κινητοποίηση μεγάλων πόρων για δραστηριότητες αποκατάστασης γης και ταυτόχρονα να υπάρχουν πολιτικές για την ενθάρρυνση των επενδύσεων από τον ιδιωτικό τομέα σε έργα αποκατάστασης γης.

Επιπλέον, ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην ανάπτυξη σχεδιασμού για την επέκταση της θάλασσας. Με βάση τον εθνικό σχεδιασμό χρήσης γης για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050, οι επαρχίες και οι κεντρικά διοικούμενες πόλεις εγκρίνουν και δημοσιεύουν τον επαρχιακό και δημοτικό σχεδιασμό.

Από τον Δεκέμβριο του 2023, 15/28 παράκτιες επαρχίες και πόλεις είχαν ανακοινώσει τα επαρχιακά τους σχέδια. Έως και 24 παράκτιες επαρχίες και πόλεις δεν έχουν σχέδια διείσδυσης στη θάλασσα, συμπεριλαμβανομένων επαρχιών και πόλεων που έχουν εφαρμόσει μεγάλα έργα διείσδυσης στη θάλασσα, όπως η Κουάνγκ Νιν, η Χάι Φονγκ και η Ντα Νανγκ.

Οι παράκτιες χώρες δίνουν ιδιαίτερη προσοχή και ενθαρρύνουν την κατάλληλη αξιοποίηση της γης για την επέκταση της έκτασής της, την εξυπηρέτηση της οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης, της ασφάλειας, της εθνικής άμυνας, της πρόληψης φυσικών καταστροφών και της κλιματικής αλλαγής. (Εικονογραφημένη φωτογραφία)

Είναι απαραίτητο να επενδυθούν άμεσα οι καλύτεροι πόροι για ολοκληρωμένες δραστηριότητες έρευνας όλων των θαλάσσιων περιοχών με δυνατότητα διείσδυσης στη θάλασσα, συμπεριλαμβανομένης της αξιολόγησης των υδροκλιματικών συνθηκών, των παράκτιων πόρων, των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, των παλιρροιών, των ωκεάνιων ρευμάτων, της καθαριότητας των υδάτων, της ιζηματογένεσης, της συνδεσιμότητας ποταμών και ρεμάτων, της συνδεσιμότητας υποδομών, της πολιτιστικής κληρονομιάς και των ζωνών προστασίας, των μέσων διαβίωσης των ανθρώπων, των όγκων εκσκαφών και αναχωμάτων, της προβλεπόμενης δομής χρήσης γης, της χρήσης της επιφάνειας του νερού και της εκτίμησης της αξίας της θαλάσσιας οικονομίας.

Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα εθνικό σχέδιο για την αποκατάσταση της θάλασσας, την χωροθέτηση, τις περιοχές και την ολοκληρωμένη αξιοποίηση των παράκτιων χώρων, όπως: πράσινες, έξυπνες αστικές περιοχές με εφαρμογή ευρείας τεχνητής νοημοσύνης (AGI)· μεταφορές (αεροδρόμια, λιμάνια, δρόμοι, σιδηρόδρομοι, θαλάσσιες διαδρομές κ.λπ.)· παραγωγή πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας (ηλιακή, αιολική, παλίρροιες, ωκεάνια ρεύματα)· (iv) εκμετάλλευση πόρων (πετρέλαιο και φυσικό αέριο κ.λπ.)· τουριστικός προορισμός (ξενοδοχεία, πάρκα αναψυχής, χώροι ψυχαγωγίας κ.λπ.)· (vi) οικονομικές ζώνες, ζώνες υψηλής τεχνολογίας, ζώνες ελεύθερου εμπορίου κ.λπ.· αλιεία (υδατοκαλλιέργεια και αλιεία θαλασσινών, φυκιών, παραγωγή αλατιού κ.λπ.)

Θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην παροχή καθοδήγησης σχετικά με μεθόδους και τεχνικές αποκατάστασης της θάλασσας, με βάση τη μάθηση και την ενημέρωση προηγμένων εμπειριών άλλων χωρών.

Η διείσδυση στη θάλασσα δεν είναι ένα νέο ζήτημα στη χώρα μας, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί περιορισμοί και αδυναμίες που σχετίζονται με αυτήν από την άποψη της πολιτικής, της νομοθεσίας και της εφαρμογής.

Συνεπώς, η έρευνα και η μάθηση από χώρες με ισχυρά σημεία στην αποκατάσταση της θάλασσας, με στόχο την εύρεση κατάλληλων και αποτελεσματικών λύσεων για το Βιετνάμ κατά την τελειοποίηση σχετικών πολιτικών και θεσμών, αποτελεί ένα πολύ σημαντικό έργο που θα βοηθήσει στην ανάπτυξη του ανεκτίμητου χώρου του «μετώπου», στην βιώσιμη αξιοποίηση και βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας των θαλάσσιων θησαυρών, ώστε να εξυπηρετηθεί η οικονομική, κοινωνική, η ασφάλεια, η άμυνα και η θαλάσσια ανάπτυξή μας.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, από το 2000 έως σήμερα, η ανακτημένη έκταση γης στον κόσμο έχει φτάσει τα 2.500 τετραγωνικά χιλιόμετρα, που ισοδυναμεί με την έκταση του Λουξεμβούργου. Οι δραστηριότητες αποκατάστασης γης είναι σήμερα ιδιαίτερα δημοφιλείς στην Ανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή και τη Νοτιοανατολική Ασία.

Οι παράκτιες χώρες δίνουν ιδιαίτερη προσοχή και ενθαρρύνουν την κατάλληλη αξιοποίηση γης για την επέκταση των περιοχών τους, εξυπηρετώντας την οικονομική, κοινωνική, την ασφάλεια, την άμυνα, την πρόληψη καταστροφών και την ανάπτυξη της κλιματικής αλλαγής. Πολλές χώρες έχουν ανακτήσει γη νωρίς στην ιστορία, ενώ ορισμένες έχουν μεγάλες περιοχές αξιοποίησης γης, συμβάλλοντας στη σημαντική αύξηση της έκτασης της χώρας.

Η γη που ανακτάται από τη θάλασσα σε χώρες συχνά σχεδιάζεται και χρησιμοποιείται για την κατασκευή και ανάπτυξη μεγάλων έργων τεχνικής υποδομής ή βασικών έργων που συμβάλλουν σημαντικά στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της χώρας. Για παράδειγμα, η ανάκτηση γης για την κατασκευή διοικητικών-οικονομικών ζωνών, οικονομικών ζωνών, ζωνών ελεύθερου εμπορίου, βιομηχανικών πάρκων, θαλάσσιων λιμένων, αεροδρομίων, παραλιών, πάρκων, θρησκευτικών κτιρίων κ.λπ.

Εκτός από την επέκταση της περιοχής, η διείσδυση της θάλασσας στοχεύει επίσης στον έλεγχο της στάθμης των παλιρροιακών υδάτων, στην πρόληψη των υψηλών παλιρροιών, στην αύξηση της ικανότητας αποστράγγισης των πλημμυρών ή στη χρήση της επιφάνειας της θάλασσας ως χώρου αποθήκευσης γλυκού νερού για την τροφοδοσία των ανθρώπων και την ανάπτυξη παράκτιων οικονομιών.

Ντόαν Βαν Μπιν (Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Ακινήτων του Βιετνάμ)

[διαφήμιση_2]
Πηγή