Απαγορεύεται η στάση στα σημεία παραλαβής λεωφορείων
Το άρθρο 18 του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2008 ορίζει τη στάση και τη στάθμευση στους δρόμους ως εξής:
1. Η στάση ενός οχήματος είναι η προσωρινή ακινητοποίηση ενός οχήματος για ένα χρονικό διάστημα που είναι απαραίτητο για την επιβίβαση ή την αποβίβαση ατόμων από το όχημα, τη φόρτωση ή την εκφόρτωση εμπορευμάτων ή την εκτέλεση άλλης εργασίας.
2. Η στάθμευση είναι η κατάσταση ακινησίας ενός οχήματος χωρίς χρονικό περιορισμό.
Το άρθρο 18, παράγραφος 1 του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας του 2008 ορίζει τα σημεία όπου δεν επιτρέπεται η στάση οχημάτων: Στην αριστερή πλευρά των μονόδρομων· Στάσεις λεωφορείων· Εντός ζωνών ασφαλείας σιδηροδρόμων...
Συνεπώς, η στάση στα σημεία επιβίβασης και αποβίβασης λεωφορείων αποτελεί παραβίαση του νόμου.
Η στάση σε στάση λεωφορείου αποτελεί παραβίαση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. (Φωτογραφία: Xuan Tien)
Επίπεδο ποινής
Σύμφωνα με το σημείο δ, παράγραφος 3, άρθρο 5 του διατάγματος 100/2019/ND-CP, οι κανονισμοί σχετικά με τις κυρώσεις για τους οδηγούς αυτοκινήτων και παρόμοιων οχημάτων που παραβιάζουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας έχουν ως εξής:
Κυρώσεις για οδηγούς αυτοκινήτων και παρόμοιων οχημάτων που παραβιάζουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας
3. Επιβάλλεται πρόστιμο από 800.000 έως 1.000.000 VND σε οδηγό που διαπράττει μία από τις ακόλουθες παραβάσεις:
α) Οδήγηση οχήματος με ταχύτητα που υπερβαίνει το προβλεπόμενο όριο ταχύτητας από 5 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 10 χλμ./ώρα.
β) Συνεχές κορνάρισμα, ανέβασμα στροφών στον κινητήρα· κορνάρισμα της κόρνας, χρήση φώτων πορείας σε αστικές περιοχές και πυκνοκατοικημένες περιοχές, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας που βρίσκονται σε υπηρεσία όπως προβλέπεται.
γ) Αλλαγή κατεύθυνσης χωρίς επιβράδυνση ή σηματοδότηση (εκτός από την περίπτωση οδήγησης σε καμπυλωτό τμήμα του δρόμου όπου οι δρόμοι δεν τέμνονται στο ίδιο επίπεδο).
δ) Μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς περί στάσης και στάθμευσης σε διασταυρώσεις οδών στο ίδιο επίπεδο με τις σιδηροδρομικές γραμμές· στάση και στάθμευση εντός της ζώνης ασφαλείας των σιδηροδρομικών γραμμών, εκτός από τις παραβάσεις που ορίζονται στο σημείο β, παράγραφος 2, στοιχείο β, παράγραφος 3, άρθρο 49 του παρόντος διατάγματος.
δ) Στάση ή στάθμευση στις ακόλουθες θέσεις: σε διασταυρώσεις δρόμων ή σε απόσταση 5 μέτρων από την άκρη της διασταύρωσης· σε στάσεις λεωφορείων· μπροστά ή σε απόσταση 5 μέτρων εκατέρωθεν της πύλης της έδρας ενός οργανισμού ή φορέα, όπου υπάρχει δρόμος για την είσοδο και έξοδο αυτοκινήτων· όπου το τμήμα του δρόμου έχει πλάτος μόνο μίας λωρίδας· επισκιαστικές πινακίδες οδικής κυκλοφορίας· σε ενδιάμεση λωρίδα κυκλοφορίας.
ε) Στάθμευση οχήματος όχι κοντά στο πεζοδρόμιο ή στο πεζοδρόμιο στη δεξιά πλευρά του δρόμου προς την κατεύθυνση κίνησης ή όταν ο πλησιέστερος τροχός απέχει περισσότερο από 0,25 m από το πεζοδρόμιο ή το πεζοδρόμιο· στάθμευση οχήματος σε λωρίδα τραμ ή λεωφορείων· στάθμευση οχήματος σε φρεάτιο αποχέτευσης, τηλεφωνική γραμμή ή γραμμή υψηλής τάσης ή σε χώρο που προορίζεται για πυροσβεστικά οχήματα για την άντληση νερού· στάθμευση ή εγκατάλειψη οχήματος στο πεζοδρόμιο κατά παράβαση του νόμου· στάθμευση οχήματος όπου υπάρχει πινακίδα «Απαγορεύεται η στάθμευση» ή πινακίδα «Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση», εκτός από τις παραβάσεις που ορίζονται στο σημείο i, παράγραφος 4, στοιχείο β, παράγραφος 6 του παρόντος άρθρου·
ζ) Μη χρήση ή μη χρήση επαρκών φώτων από τις 7:00 μ.μ. την προηγούμενη ημέρα έως τις 5:00 π.μ. την επόμενη ημέρα, όταν η ομίχλη ή ο κακός καιρός περιορίζουν την ορατότητα· χρήση φώτων πορείας κατά την αποφυγή οχημάτων από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας...
Έτσι, σε όσους σταματούν τα αυτοκίνητά τους σε σημεία παραλαβής λεωφορείων θα επιβάλλεται πρόστιμο από 800.000 έως 1 εκατομμύριο VND.
ΤΣΑΟΥ ΤΟΥ
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)