Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Οι κατασκευαστικές εργασίες στον δρόμο προς το Τρα Μπούι έχουν σταματήσει, γεγονός που δυσχεραίνει τις μετακινήσεις.

DNO - Το έργο κυκλοφορίας προς το κέντρο του Tra Bui (παλιά διαδρομή Tra Doc - Tra Bui, τώρα στην κοινότητα Tra Doc) δεν μπορεί να ολοκληρωθεί, με αποτέλεσμα οι άνθρωποι να δυσκολεύονται να περάσουν από αυτήν τη διαδρομή καθημερινά.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng16/08/2025

2 Τρα Μπούι
Η χαμηλή ικανότητα του εργολάβου έχει προκαλέσει το έργο του δρόμου προς το Tra Bui να είναι «καλυμμένο με μια κουβέρτα» από το 2023 μέχρι σήμερα. Φωτογραφία: HOANG DAO

Ημιτελές έργο

Το οδικό έργο προς το κέντρο του Tra Bui είναι ένα τμήμα της Διαδρομής 8 που εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Nam τον Μάιο του 2019 με συνολικό κεφάλαιο 120 δισεκατομμύρια VND. Η κοινοπραξία των Thanh Son Construction Co., Ltd. και Thai Duong Construction Co., Ltd. κέρδισε τη σύμβαση κατασκευής και το έργο ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2020 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2023.

Ωστόσο, μετά από περισσότερα από 5 χρόνια υλοποίησης, η κατασκευή του έργου σταμάτησε. Μέχρι το τέλος του 2023, ο όγκος κατασκευής είχε φτάσει μόνο περίπου το 39%, με εκταμίευση σχεδόν 40 δισεκατομμυρίων VND. Ως εκ τούτου, πολλά τμήματα είναι ανώμαλα, σοβαρά υποβαθμισμένα, γεμάτα λακκούβες και λασπωμένα κατά την περίοδο των βροχών, γεγονός που δυσχεραίνει τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Ο κ. LVH (κοινότητα Tra Doc) δήλωσε ότι η συνεχής ανησυχία είναι ο κίνδυνος κατολισθήσεων όταν υπάρχουν έντονες βροχοπτώσεις. Τα γεωργικά και δασικά προϊόντα που παράγουν οι άνθρωποι πρέπει να πωλούνται σε χαμηλές τιμές επειδή είναι δύσκολο να μεταφερθούν για κατανάλωση. «Όταν το έργο ήταν υπό κατασκευή, όλοι ήταν πολύ χαρούμενοι επειδή πίστευαν ότι μια μέρα θα μπορούσαν να ταξιδεύουν εύκολα, τα αγαθά θα κυκλοφορούσαν και οι μαθητές θα πήγαιναν στο σχολείο με ασφάλεια. Αλλά το έργο ήταν αργό και «καλυμμένο» τα τελευταία 5 χρόνια, αφήνοντας την υποδομή σε κακή κατάσταση, ακόμη πιο δύσκολη στην μετακίνηση από τον παλιό δρόμο», δήλωσε ο κ. H.

1 Τρα Μπούι
Οι άνθρωποι δυσκολεύονται να ταξιδέψουν, χρειάζονται έως και 3 ώρες για το ταξίδι των 16 χιλιομέτρων. Φωτογραφία: HOANG DAO

Αυτή είναι επίσης η μόνη αρτηριακή διαδρομή που οδηγεί στο Δημοτικό Σχολείο Tra Bui και στο Γυμνάσιο Nguyen Binh Khiem για Εθνικές Μειονότητες. Καθώς η νέα σχολική χρονιά 2025-2026 πρόκειται να ξεκινήσει, πολλοί γονείς και δάσκαλοι κουνούν το κεφάλι τους με απογοήτευση στην ιδέα ότι τα παιδιά τους πρέπει να περπατούν μέσα στη λάσπη για να φτάσουν στο σχολείο.

Ο κ. Vu Hoang Tam, Διευθυντής του Γυμνασίου Nguyen Binh Khiem, δήλωσε ότι ο δρόμος είχε υποστεί τόσο σοβαρές ζημιές που χρειάστηκαν στους εκπαιδευτικούς σχεδόν 3 ώρες για να διανύσουν 16 χιλιόμετρα. «Ο δρόμος είναι μακρύς και δύσκολος στην κάλυψη, επηρεάζοντας τη μάθηση των μαθητών. Ταυτόχρονα, προκαλεί έμμεσα δυσκολίες στην κινητοποίηση και τη διατήρηση της παρουσίας των μαθητών. Επιπλέον, τα παιδιά αντιμετωπίζουν πολλούς κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων», δήλωσε ο εκπαιδευτικός Tam.

[ ΒΙΝΤΕΟ ] - Το έργο κατασκευής του δρόμου προς το Τρα Μπούι θα σταματήσει από το 2023:

Αναμονή για επανεκκίνηση του έργου

Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητούσε την άρση των εμποδίων, αναθέτοντας στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου - Ταμείο Γης της περιφέρειας Μπακ Τρα Μι την επείγουσα ολοκλήρωση των επόμενων διαδικασιών. Ταυτόχρονα, η κυβέρνηση της περιφέρειας Μπακ Τρα Μι πρότεινε την προσθήκη του υπόλοιπου όγκου στο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2026 - 2030 με συνολικό εκτιμώμενο κεφάλαιο 100 δισεκατομμυρίων VND.

Ο κ. Phan Duy Hung, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κομμούνας Tra Doc, δήλωσε ότι αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων την 1η Ιουλίου, η νέα Κομματική Επιτροπή της Κομμούνας Tra Doc και η Λαϊκή Επιτροπή εξέτασαν επειγόντως και οργάνωσαν μια συνάντηση, επειδή αυτό ήταν ένα ζήτημα που προκαλούσε απογοήτευση στους ψηφοφόρους εδώ και πολλά χρόνια. Στη συνέχεια, η Λαϊκή Επιτροπή της Κομμούνας Tra Doc έστειλε ένα έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Da Nang και στα σχετικά τμήματα και παραρτήματα για την άμεση επανεφαρμογή του έργου.

«Το έργο ξεκίνησε το 2020, αλλά έχει «ανασταλεί», με αποτέλεσμα οι ζωές των ανθρώπων να έχουν επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό. Ελπίζουμε ότι η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ θα εκδώσει σύντομα οδηγίες για την επανέναρξη της κατασκευής του έργου σύμφωνα με τις επιθυμίες των ανθρώπων», πρότεινε ο κ. Χουνγκ.

3 κάδοι απορριμμάτων
Ο δρόμος προς το Tra Bui είναι αυτή τη στιγμή γεμάτος λακκούβες και λάσπη. Φωτογραφία: HOANG DAO

Σύμφωνα με τον κ. Hoang Van Thu, Αναπληρωτή Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου - Ταμείο Γης της περιοχής Bac Tra My, ο κύριος λόγος για τη μεγάλη καθυστέρηση του έργου είναι η περιορισμένη κατασκευαστική ικανότητα του αναδόχου.

Επιπλέον, η πανδημία COVID-19 και οι έντονες βροχοπτώσεις που προκάλεσαν κατολισθήσεις έχουν επίσης προκαλέσει σοβαρά εμπόδια, με αποτέλεσμα την επιβράδυνση του έργου. Το διοικητικό συμβούλιο έχει τερματίσει τις συμβάσεις με δύο παλιές κατασκευαστικές μονάδες για να δημιουργήσει μια νομική βάση για την επιλογή ενός νέου, πιο ικανού αναδόχου. Επί του παρόντος, η μονάδα αυτή ολοκληρώνει επειγόντως τις απαραίτητες διαδικασίες και έγγραφα, ενώ το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Κατασκευών έχουν άμεσα εξετάσει και επαναξιολογήσει την τρέχουσα κατάσταση του έργου.

Πηγή: https://baodanang.vn/duong-giao-thong-di-tra-bui-dung-thi-cong-khien-di-lai-kho-khan-3299550.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.
Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Θαυμάστε το «Ha Long Bay on the land» που μόλις μπήκε στους κορυφαίους αγαπημένους προορισμούς στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν