Τα υψίπεδα Tra My εξακολουθούν να είναι απομονωμένα, με τις δυνάμεις να σκάβουν δάση για να διασώσουν και να προμηθεύσουν τρόφιμα στους ανθρώπους.

DNO - Σήμερα, 31 Οκτωβρίου, η βροχόπτωση στα υψίπεδα Tra My (Quang Nam) έχει μειωθεί, τα νερά των πλημμυρών έχουν σταδιακά υποχωρήσει, αλλά οι κατολισθήσεις εξακολουθούν να είναι περίπλοκες, με αποτέλεσμα πολλές περιοχές να έχουν απομονωθεί πλήρως. Η Εθνική Οδός 40Β, η κύρια διαδρομή που συνδέει τις ορεινές κοινότητες, εξακολουθεί να είναι αποκομμένη λόγω μιας σειράς νέων κατολισθήσεων, με τεράστιες ποσότητες βράχων και χώματος να έχουν θάψει την επιφάνεια του δρόμου, παραλύοντας την κυκλοφορία.

Ο κ. Tran Quoc Tuan, τεχνικός υπάλληλος της Κοινοτικής Εταιρείας Κατασκευής και Διαχείρισης Οδών Quang Nam , δήλωσε ότι στο τμήμα του δρόμου μήκους 10 χιλιομέτρων από το Km71+1 έως το Km82, κατά μήκος του Υδροηλεκτρικού Σταθμού Song Tranh 2, καταγράφηκαν 15 κατολισθήσεις. Από αυτές, οι 8 είχαν ιδιαίτερα μεγάλες ποσότητες βράχων και χώματος, και 2 νέες εμφανίστηκαν στις 30 Οκτωβρίου και νωρίς το πρωί της 31ης Οκτωβρίου.

Ο κ. Tran Quoc Tuan διηύθυνε τον τόπο της απομάκρυνσης της μεγάλης κατολίσθησης στο χλμ. 71+1.50 της Εθνικής Οδού 40Β, φωτογραφία που τραβήχτηκε το πρωί της 31ης Οκτωβρίου. Φωτογραφία: VAN BINH

Στο χλμ. 71+1,50, η περιοχή έγινε μάρτυρας 8 συνεχόμενων κατολισθήσεων, οι οποίες έθαψαν περισσότερα από 100 μέτρα δρόμου. Ο κ. Tuan ανέφερε: «Το απόγευμα της 30ής Οκτωβρίου, η μονάδα μας επρόκειτο να καθαρίσει προσωρινά τη διαδρομή, αλλά νωρίς το πρωί σημειώθηκε άλλη μια κατολίσθηση, με τον όγκο των βράχων και του χώματος να αυξάνεται κατά πολύ. Εάν ο καιρός είναι ευνοϊκός, μπορούμε να καθαρίσουμε προσωρινά τη διαδρομή σήμερα το απόγευμα, 31 Οκτωβρίου».

Η μονάδα κινητοποίησε 6 μηχανικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων ερπυστριοφόρων και ελαστικοφόρων, για να λειτουργεί συνεχώς μέρα και νύχτα. Ωστόσο, το τραχύ, απότομο έδαφος και οι επαναλαμβανόμενες κατολισθήσεις δημιούργησαν πολλούς κινδύνους για τις κατασκευαστικές εργασίες. Μάλιστα, πολλοί ιδιοκτήτες και οδηγοί οχημάτων της περιοχής δεν τόλμησαν να συμμετάσχουν από φόβο κινδύνου, ειδικά μετά τον θάψιμο του εκσκαφέα και των εργατών στη διαδρομή East Truong Son, την βοηθητική περιοχή του φράγματος του υδροηλεκτρικού σταθμού Song Tranh 2 στις 28 Οκτωβρίου.

Οι άνθρωποι χάρηκαν που βρήκαν μια θαμμένη σακούλα με ρύζι, η οποία ήταν θησαυρός για ένα νοικοκυριό στο χωριό 3, στην κοινότητα Tra Giap. Φωτογραφία: VAN BINH

Στην κοινότητα Tra Giap, ο κ. Phung Van Nam, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας, δήλωσε ότι 49 νοικοκυριά επλήγησαν σοβαρά: σπίτια πλημμύρισαν, λάσπη και χώμα πλημμύρισαν, τοίχοι κατέρρευσαν ή κατέρρευσαν ολοσχερώς. Όσον αφορά τους ανθρώπους, 5 περιπτώσεις τραυματίστηκαν από κατολισθήσεις, εκ των οποίων 2 άτομα βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση και νοσηλεύονται στο Γενικό Νοσοκομείο Quang Nam. Η τοπική αυτοδιοίκηση οργάνωσε γρήγορα ομάδες εργασίας, έφερε τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης στο χωριό 3 και στα γύρω χωριά, παρείχε επείγουσα υποστήριξη σε νοικοκυριά που έχασαν τα σπίτια τους και βοήθησε τους ανθρώπους να βρουν θαμμένα περιουσιακά στοιχεία.

Στρατιώτες και πολιτοφύλακες που μεταφέρουν στιγμιαία νουντλς και αποξηραμένα τρόφιμα ετοιμάζονται να διασχίσουν την μεγάλη κατολίσθηση στο Km71+1.50 στον αυτοκινητόδρομο 40Β για να βοηθήσουν τους απομονωμένους ανθρώπους. Φωτογραφία: VAN BINH

Το πρωί της 31ης Οκτωβρίου, η Στρατιωτική Περιοχή V, η πολιτοφυλακή και οι αρχές των κοινοτήτων Tra Tan και Tra Giap έσκαψαν επειγόντως μέσα από το δάσος, διέσχισαν το βάλτο και μετέφεραν στιγμιαία ζυμαρικά και ξηρά τροφή σε καλάθια για να προμηθεύσουν τους ανθρώπους σε απομονωμένα χωριά. Λόγω της σοβαρής κατάστασης με τις κατολισθήσεις, πολλές ομάδες βοήθειας και φορτηγά οχήματα αναγκάστηκαν να σταματήσουν ή να γυρίσουν πίσω στο μεγάλο σημείο της κατολίσθησης στο χλμ. 71+1.50 της Εθνικής Οδού 40Β.

Επιπλέον, ένα ακόμη σοβαρό περιστατικό καταγράφηκε στο χλμ. 82+500 (στο χωριό 1, παλιά κοινότητα Tra Giac), που συνορεύει με την περιοχή Nam Tra My. Εδώ, η μόνιμη τσιμεντένια γέφυρα παρασύρθηκε ολοσχερώς από τα νερά της πλημμύρας, αφήνοντας μόνο το βάθρο. Αυτό το περιστατικό άφησε τον ζωτικής σημασίας δρόμο μη προσβάσιμο.

Στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 40Β, τμήμα Km82+500 (χωριό 1, παλιά κοινότητα Tra Giac), που συνορεύει με το Nam Tra My, η μόνιμη τσιμεντένια γέφυρα παρασύρθηκε, αφήνοντας μόνο την προβλήτα της γέφυρας, επομένως η διαδρομή δεν μπορεί να ξανανοίξει ακόμη. Φωτογραφία: VAN BINH

Οι αρχές δίνουν αγώνα δρόμου με τον χρόνο για να καθαρίσουν γρήγορα τη διαδρομή και να μεταφέρουν προμήθειες βοήθειας στα ορεινά. Ωστόσο, η πρόοδος των εργασιών εξακολουθεί να εξαρτάται αποκλειστικά από τις καιρικές συνθήκες και τον κίνδυνο νέων κατολισθήσεων.

Πηγή: https://baodanang.vn/vung-cao-tra-my-van-co-lap-cac-luc-luong-cat-rung-cuu-tiep-te-luong-thuc-cho-nguoi-dan-3308822.html