
Το οδικό έργο από την κοινότητα Ham Thuan έως την Εθνική Οδό 1Α έχει μήκος 4,4 χλμ., πλάτος οδοστρώματος 33 μ., πλάτος οδοστρώματος 18 μ. και πλάτος μεσαίας λωρίδας 5 μ. Η δομή της οδικής επιφάνειας είναι από ασφαλτικό σκυρόδεμα πάνω σε στρώματα θραυστών αδρανών λίθων, με συνολική επένδυση σχεδόν 265 δισεκατομμυρίων VND.
Πρόκειται για ένα βασικό έργο της επαρχίας, που συνδέει την Εθνική Οδό 28 με την Εθνική Οδό 1Α και τον αυτοκινητόδρομο Vinh Hao - Phan Thiet στη διασταύρωση Ma Lam. Όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα συμβάλει στη μείωση της ενδοκοινοτικής κυκλοφορίας, μειώνοντας παράλληλα τον όγκο κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 28 για ασφαλή κυκλοφορία, προωθώντας την αποτελεσματικότητα των ενδοκοινοτικών κυκλοφοριακών υποδομών. Το έργο έχει συνολική επηρεαζόμενη έκταση 170.867,8 τ.μ./191 νοικοκυριά και άτομα. Επί του παρόντος, τα υπόλοιπα 43 νοικοκυριά/191 νοικοκυριά δεν έχουν συμφωνήσει να λάβουν χρήματα και να παραδώσουν τον χώρο.
Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου στο εργοτάξιο, 3 εργολάβοι υλοποιούν πολλά κατασκευαστικά έργα. Τα εργοτάξια περιλαμβάνουν χωμάτινο υπόστρωμα οδοστρώματος κατηγορίας 3, θρυμματισμένη πέτρα κατηγορίας 2 και σύστημα αποστράγγισης. Πολλοί εργάτες ολοκληρώνουν την αντηρίδα της γέφυρας. Μια κατασκευαστική μονάδα δήλωσε ότι αντιμετωπίζει δυσκολίες στην προμήθεια εδαφικών υλικών. Επιπλέον, το έργο έχει επίσης κολλήσει με την αποζημίωση για την εκκαθάριση του εργοταξίου, επειδή δεν υπάρχει συγκεκριμένη τιμή γης.
Πρόσφατα, στις 14 Οκτωβρίου, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Μινχ, επιθεώρησε το έργο. Αντιμέτωπος με τα παραπάνω προβλήματα, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής τόνισε ότι η αποζημίωση και η εκκαθάριση του χώρου πρέπει να διασφαλίζουν την αρμονία μεταξύ των συμφερόντων του Κράτους και του λαού, σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς. Ταυτόχρονα, έδωσε εντολή στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να συνεργαστεί με τον προμηθευτή εδάφους και πετρωμάτων για να δεσμευτεί έναντι της κατασκευαστικής μονάδας ότι, εάν τα υλικά δεν είναι διαθέσιμα, πρέπει να εξεταστούν άλλες λύσεις, ώστε να μην επηρεαστεί η πρόοδος της κατασκευής. Το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης πρέπει να ολοκληρώσει τη μετεγκατάσταση 2 πυλώνων BTS τον Οκτώβριο και να ολοκληρώσει τον φάκελο εκκαθάρισης του χώρου. Η Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Χαμ Τουάν συντονίζεται με τις μονάδες για την έκδοση συγκεκριμένων τιμών γης πριν από τις 15 Νοεμβρίου και ταυτόχρονα να κινητοποιήσει τα υπόλοιπα νοικοκυριά για να παραδώσουν τον χώρο. Οι κατασκευαστικές μονάδες, οι τοπικές αρχές και οι επενδυτές επιταχύνουν την πρόοδο της αποζημίωσης, της εκκαθάρισης του χώρου και της άρσης των σημείων συμφόρησης για να επιταχυνθεί η υλοποίηση του έργου. Στόχος είναι η ολοκλήρωση του έργου 5 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα και η εκταμίευση του 100% του επενδυτικού κεφαλαίου το 2025, όπως έχει προγραμματιστεί.
Ο κ. Le Minh Tien, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδυτικών Έργων Κατασκευών Ham Thuan Bac, δήλωσε: Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο δρόμος θα κατασκευαστεί για 730 ημέρες, ξεκινώντας από τις 6 Δεκεμβρίου 2024 έως τις 5 Δεκεμβρίου 2026. Ωστόσο, προς το παρόν, οι κατασκευαστικές μονάδες προχωρούν νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Στο επόμενο διάστημα, το συμβούλιο θα συνεργαστεί με τις κατασκευαστικές μονάδες για να επικεντρωθεί στο ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό για να επιταχύνει την πρόοδο, επιδιώκοντας να έχουν ασφαλτοστρωθεί 2,4/4,4 χλμ. ασφαλτικού σκυροδέματος μέχρι το τέλος του 2025. Ο υπόλοιπος όγκος θα μεταφερθεί στο 2026 και αναμένεται να ολοκληρωθεί 5 μήνες νωρίτερα από τη σύμβαση...
Πηγή: https://baolamdong.vn/duong-ket-noi-quoc-lo-1a-voi-quoc-lo-28-va-cao-toc-no-luc-ve-dich-som-5-thang-398208.html






Σχόλιο (0)