Τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου είναι ασφαλή και απαραίτητα.

Τις τελευταίες ημέρες, η κοινή γνώμη έχει αναστατωθεί από την πληροφορία ότι τα παιδιά κάτω των 10 ετών και ύψους κάτω των 1,35 μέτρων πρέπει να χρησιμοποιούν κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας όταν κάθονται σε αυτοκίνητο. Το Τμήμα Τροχαίας επιβεβαίωσε ότι αυτή δεν είναι μια νέα πρόταση, αλλά υπάρχει εδώ και πολύ καιρό και εξακολουθεί να εφαρμόζεται από πολλούς οδηγούς αυτοκινήτων. Όλοι θεωρούν την ασφάλεια των ανθρώπων ως ύψιστη προτεραιότητα και η χρήση εξοπλισμού ασφαλείας για παιδιά είναι παρόμοια με τη χρήση κράνους.

Υπάρχουν πολλά μαθήματα από τα κράνη, μαθήματα από τη μη χρήση ζωνών ασφαλείας και την αποτροπή της συμμετοχής οδηγών με επίπεδα αλκοόλ στην κυκλοφορία. Τα παιδιά, ειδικότερα, είναι αυτά που δεν μπορούν να προστατεύσουν τη δική τους ασφάλεια. Επομένως, τα παιδιά χρειάζονται υπεύθυνους ενήλικες και νόμους για την προστασία των παιδιών - των ευάλωτων.

Τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου βοηθούν στην ασφάλεια των παιδιών.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το άρθρο 6 του διατάγματος 168/2024 σχετικά με τις διοικητικές κυρώσεις για μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς, από την 1η Ιανουαρίου 2026, τα ιδιωτικά αυτοκίνητα πρέπει να διαθέτουν εξοπλισμό ασφαλείας κατά τη μεταφορά παιδιών ως εξής:

Πρόστιμα μεταξύ 800.000 και 1 εκατομμυρίου VND θα επιβάλλονται σε οδηγούς που μεταφέρουν παιδιά κάτω των 10 ετών και ύψους κάτω των 1,35 μέτρων στην ίδια σειρά καθισμάτων με τον οδηγό (εκτός από αυτοκίνητα με μόνο μία σειρά καθισμάτων) ή που δεν χρησιμοποιούν τον κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας για παιδιά όπως ορίζεται. Ο παραπάνω κανονισμός θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2026, πράγμα που σημαίνει ότι απομένει μόνο λίγο περισσότερο από ένας μήνας για την εφαρμογή του.

Σύμφωνα με το Τμήμα Τροχαίας, ο νόμος ορίζει ότι παιδιά κάτω των 10 ετών και ύψους κάτω των 1,35 μέτρων δεν επιτρέπεται να κάθονται στην πρώτη σειρά καθισμάτων και πρέπει να χρησιμοποιούν εξοπλισμό ασφαλείας για τους ακόλουθους λόγους:

Καταρχάς, όταν τα παιδιά έχουν ύψος κάτω των 1,35 μέτρων, η χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου δεν θα εξασφαλίσει ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης, επειδή με αυτό το ύψος του παιδιού, η ζώνη ασφαλείας φτάνει μόνο στο κεφάλι και τον αυχένα, κάτι που δεν είναι κατάλληλο για το παιδί, και δεν διασφαλίζει την ασφάλεια της ζώνης για το παιδί.

Δεύτερον, σχετικά με την ηλικία, η ηλικία άνω των 10 ετών είναι η ηλικία κατά την οποία τα παιδιά μπορούν να ακούσουν και να αφομοιώσουν ό,τι λένε οι γονείς και οι ενήλικες. Η ηλικία κάτω των 10 ετών είναι η ηλικία κατά την οποία τα παιδιά είναι ακόμα άτακτα και χρειάζονται την επίβλεψη ενηλίκου.

Τρίτον, έχουν γίνει πολλές μελέτες σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, τις οποίες οι αρχές έχουν εφαρμόσει στη νομοθεσία και αυτό είναι πολύ πρακτικό. Πολλές φορές οι άνθρωποι πιστεύουν ότι το να κρατούν ένα παιδί στην αγκαλιά τους είναι ασφαλές, αλλά δεν είναι. Σε περίπτωση σύγκρουσης, το παιδί μπορεί να εκσφενδονιστεί έξω, προκαλώντας τραυματισμό. Ή αν ο οδηγός φρενάρει απότομα, το παιδί μπορεί να εκσφενδονιστεί προς τα εμπρός, προκαλώντας κίνδυνο.

Οι άνθρωποι μπορούν να χρησιμοποιούν παιδικές ζώνες, παιδικά καθίσματα ή παιδικά μαξιλάρια σε αυτοκίνητα που είναι κατάλληλα για την κατάσταση του παιδιού, την κατάσταση της οικογένειας και τις συνθήκες χρήσης στο αυτοκίνητο. Αυτές οι συσκευές έχουν όλες την ίδια σημασία με τις συσκευές ασφαλείας για την πρόληψη ατυχημάτων όταν συμβούν.

Όσον αφορά τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή των παραπάνω κανονισμών, για τη συμμόρφωση με τους διεθνείς νόμους περί οδικής κυκλοφορίας στους οποίους έχει προσχωρήσει το Βιετνάμ, όπως η Σύμβαση της Βιέννης, οι συστάσεις των Ηνωμένων Εθνών για την οδική ασφάλεια... Το Βιετνάμ έχει νομιμοποιήσει τους παραπάνω κανονισμούς για την προστασία των παιδιών και των ευάλωτων ομάδων, επειδή πρόκειται για μια ομάδα ανθρώπων που δεν μπορούν να προστατεύσουν τον εαυτό τους και χρειάζονται γονείς και ενήλικες. Όταν οι γονείς δεν μπορούν να προστατεύσουν τα παιδιά τους, θα χρειαστεί ο νόμος.

Επί του παρόντος, οι αρχές έχουν ορίσει έναν οδικό χάρτη έως την 1η Ιανουαρίου 2026, πριν από την εφαρμογή του προστίμου. Επιπλέον, διατίθενται κανονισμοί και πρότυπα για τον εξοπλισμό ασφαλείας των παιδικών καθισμάτων σύμφωνα με τον Εθνικό Τεχνικό Κανονισμό QCVN 123:2024/BGTVT.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Τμήματος 1.3.1, Υποτμήμα 1.3, Τμήμα 1 του QCVN 123:2024/BGTVT, εξηγείται: Οι συσκευές ασφαλείας για παιδιά είναι συσκευές ικανές να διασφαλίζουν την ασφάλεια των παιδιών σε καθιστή ή ξαπλωμένη θέση σε αυτοκίνητο, σχεδιασμένες να μειώνουν τον κίνδυνο τραυματισμού του χρήστη σε περίπτωση σύγκρουσης ή απότομης επιβράδυνσης του αυτοκινήτου περιορίζοντας την κίνηση του σώματος του παιδιού.

Ο εξοπλισμός ασφαλείας για παιδιά περιλαμβάνει:

- Το σύστημα παιδικού καθίσματος CRS είναι ένας συνδυασμός εξαρτημάτων που περιλαμβάνουν το κάθισμα, τη ζώνη ασφαλείας, την κλειδαριά ασφαλείας, τη διάταξη ρύθμισης και άλλα αξεσουάρ όπως βάση στήριξης, προστατευτικό κάλυμμα, και μπορούν να εγκατασταθούν με ασφάλεια στο αυτοκίνητο.

- Το βελτιωμένο σύστημα συγκράτησης παιδιών (ECRS) περιλαμβάνει:

+ Ενσωματωμένα συστήματα συγκράτησης παιδιών ISOFIX Universal-i-Size

+ Ενσωματωμένα συστήματα συγκράτησης παιδιών "Ειδικό όχημα ISOFIX".

Στην υποενότητα 2.1 Άρθρο 2 του QCVN 123:2024/BGTVT, οι γενικοί κανονισμοί για τον εξοπλισμό ασφαλείας για παιδιά έχουν ως εξής:

(1) Οι συσκευές ασφαλείας για παιδιά πρέπει να είναι κατάλληλες για εγκατάσταση σε οχήματα.

(2) Δεν υπάρχουν αιχμηρές άκρες ή προεξοχές που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στα ρούχα των επιβατών του αυτοκινήτου ή στα καλύμματα των καθισμάτων του αυτοκινήτου.

(3) Τα σκληρά μέρη της διάταξης συγκράτησης παιδιών δεν εκθέτουν αιχμηρές άκρες που θα μπορούσαν να φθαρούν τη ζώνη στα σημεία επαφής με τη ζώνη.

(4) Τα μέρη της διάταξης ασφαλείας για παιδιά δεν πρέπει να αφαιρούνται ή δεν μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων. Οποιαδήποτε εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για να αφαιρούνται για συντήρηση ή ρύθμιση πρέπει να ασφαλίζονται για να αποφεύγεται ο κίνδυνος λανθασμένης εγκατάστασης και ακατάλληλης χρήσης.

Πηγή: https://cand.com.vn/Giao-thong/ghe-cho-tre-em-tren-o-to-la-an-toan-va-can-thiet-i788417/