Αυξημένος κίνδυνος συγκρούσεων στο διάστημα.

SGGP 22/07/2023 11:38

Σύμφωνα με στοιχεία της γερμανικής εταιρείας Statista, πριν από την ίδρυση της αμερικανικής εταιρείας SpaceX το 2019, υπήρχαν μόνο 2.300 δορυφόροι σε τροχιά γύρω από τη Γη. Σήμερα, ο αριθμός αυτός έχει αυξηθεί σε 10.500 δορυφόρους, εκ των οποίων οι 8.100 εξακολουθούν να λειτουργούν. Μόνο το τηλεπικοινωνιακό δίκτυο Starlink της SpaceX διαθέτει σήμερα περίπου 4.700 δορυφόρους σε τροχιά.

Δορυφόροι για το δίκτυο Starlink της SpaceX.

Σε έκθεση που υποβλήθηκε στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών των ΗΠΑ στα τέλη Ιουνίου, η εταιρεία του Έλον Μασκ δήλωσε ότι είχε πραγματοποιήσει πάνω από 50.000 ελιγμούς αποφυγής σύγκρουσης από την ανάπτυξη του δικτύου Starlink το 2019, με περισσότερους από τους μισούς να πραγματοποιούνται εντός εξαμήνου (από την 1η Δεκεμβρίου 2022 έως την 1η Μαΐου 2023). Αυτό υποδηλώνει έναν ταχέως αυξανόμενο κίνδυνο συγκρούσεων μεταξύ δορυφόρων, με μέσο όρο σχεδόν 140 κινδύνους σύγκρουσης την ημέρα. Σύμφωνα με τον καθηγητή αεροδιαστημικής Χιου Λιούις του Πανεπιστημίου του Σαουθάμπτον (Ηνωμένο Βασίλειο), ο αριθμός των ελιγμών αποφυγής σύγκρουσης έχει δεκαπλασιαστεί σε μόλις δύο χρόνια. Μπορεί να προβλεφθεί ότι αυτός ο αριθμός θα φτάσει τους 50.000 τους επόμενους έξι μήνες και τους 100.000 τους επόμενους έξι μήνες.

Εν τω μεταξύ, ο αριθμός των δορυφόρων που εκτοξεύονται στο διάστημα αυξάνεται συνεχώς. Η SpaceX σχεδιάζει να εκτοξεύσει έως και 12.000 δορυφόρους για το δίκτυο Starlink πρώτης γενιάς. Το Starlink δεύτερης γενιάς θα μπορούσε να έχει έως και 30.000 δορυφόρους. Η Amazon με το έργο Kuiper και η Κίνα με το έργο GW σχεδιάζουν να εκτοξεύσουν πολλούς περισσότερους δορυφόρους σε τροχιά. Σύμφωνα με τους ειδικούς της αεροδιαστημικής, μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας, ο αριθμός των διαστημικών αντικειμένων που βρίσκονται σε τροχιά γύρω από τη Γη θα μπορούσε να φτάσει τις 100.000.

Η SpaceX διαθέτει ένα σύστημα αποφυγής συγκρούσεων που δίνει αυτόματα οδηγίες στους δορυφόρους να εκτελούν ελιγμούς αποφυγής όταν η πιθανότητα σύγκρουσης με άλλο αντικείμενο εν πτήσει υπερβαίνει το 1 στις 100.000. Αυτό το όριο θεωρείται αυστηρότερο από το 1 στις 10.000 που ορίζουν άλλες εταιρείες της διαστημικής βιομηχανίας. Ωστόσο, οι υπολογισμοί στο σύστημα προειδοποίησης δεν είναι απολύτως ακριβείς λόγω της επίδρασης των μεταβαλλόμενων καιρικών συνθηκών στο διάστημα, όπως οι ηλεκτρομαγνητικές καταιγίδες, οι οποίες μπορούν να παραμορφώσουν τα αποτελέσματα των υπολογισμών. Επιπλέον, όσο περισσότερα αντικείμενα βρίσκονται σε τροχιά, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος σύγκρουσης.

Εκτός από τους δορυφόρους, υπάρχουν αυτή τη στιγμή αμέτρητα κομμάτια συντριμμιών διαφόρων μεγεθών στο διάστημα, και ο αριθμός τους αυξάνεται ραγδαία, καθιστώντας την ασφάλεια των δορυφόρων ακόμη πιο δύσκολη. Σύμφωνα με τον καθηγητή Λιούις, χωρίς καλύτερα μέτρα διαχείρισης, η κατάσταση θα καταστεί ανεξέλεγκτη. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος, αυτή τη στιγμή υπάρχουν 36.000 κομμάτια συντριμμιών μεγαλύτερα από 10 cm και ένα εκατομμύριο μικρότερα κομμάτια (λιγότερο από 1 cm) σε τροχιά γύρω από τη Γη με ταχύτητα 28.000 km/h. Σε τέτοιες απίστευτες ταχύτητες, οποιαδήποτε σύγκρουση, ακόμη και με το μικρότερο κομμάτι συντριμμιών, θα μπορούσε να προκαλέσει σημαντικές ζημιές.

Σε απάντηση σε αυτό, έχουν αναπτυχθεί πολυάριθμες τεχνολογίες για την παρακολούθηση των τροχιών πτήσης των δορυφόρων και των συντριμμιών, χρησιμοποιώντας ραντάρ, οπτικά ή ηλεκτρομαγνητικές μεθόδους. Για παράδειγμα, η αμερικανική εταιρεία LeoLabs έχει κατασκευάσει πολλαπλούς σταθμούς ραντάρ ικανούς να ανιχνεύουν αντικείμενα μεγέθους έως και 2 cm σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη. Με αυτήν την τεχνολογία, μπορούν να προβλέψουν τον κίνδυνο σύγκρουσης έως και 7 ημέρες νωρίτερα και έτσι να λάβουν μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων.

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/gia-tang-nguy-co-va-cham-tren-khong-gian-post698459.html