Καθαρισμός του χώρου, σύντομα σύνδεση με τον δρόμο Χο Τσι Μινχ

Υπάρχουν εργολάβοι 7 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Αναλαμβάνοντας την κατασκευή του πακέτου XL01 του οδικού έργου Χο Τσι Μινχ , του τμήματος Chon Thanh - Duc Hoa μήκους 31,5 χιλιομέτρων που εκτείνεται από την περιοχή Bau Bang έως τον ποταμό Saigon που συνορεύει με την επαρχία Tay Ninh, ο όμιλος Deo Ca επιτυγχάνει θετικά αποτελέσματα μετά από ένα χρόνο επιταχυνόμενων προσπαθειών.

Κατασκευή του δρόμου Χο Τσι Μινχ, τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa.

Ο κ. Pham Van Hung, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Deo Ca, δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, η κατασκευαστική απόδοση της μονάδας έχει φτάσει το 57% της συμβατικής αξίας, 5% ταχύτερα από το προγραμματισμένο. Σε ολόκληρο το εργοτάξιο, έχουν κινητοποιηθεί από τον ανάδοχο περίπου 200 άτομα προσωπικό και 110 μηχανήματα και εξοπλισμός, με στόχο την ολοκλήρωση των ανατεθειμένων εργασιών πριν από τις 30 Απριλίου 2025, μειώνοντας την πρόοδο κατά 7 μήνες.

Όσον αφορά την κατηγορία των γεφυρών, το 2024, ο εργολάβος θα ολοκληρώσει 4/6 γέφυρες. Μέχρι σήμερα, η γέφυρα Suoi Tre έχει ολοκληρωθεί και στο εγγύς μέλλον θα συνεχίσουν να ολοκληρώνονται 3 γέφυρες, εκ των οποίων 2 γέφυρες είναι 1 μήνα νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, συγκεκριμένα η γέφυρα Kenh Phuoc Hoa και η γέφυρα Cay Truong.

Ο κ. Hung ανέφερε ότι οι συνθήκες κατασκευής στο παρελθόν δεν ήταν εύκολες, ειδικά όσον αφορά τα υλικά. Σύμφωνα με τα αρχεία της έρευνας, υπήρχαν 6 ορυχεία που αξιολογήθηκαν ως κατάλληλα για εκμετάλλευση. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, κατά την εφαρμογή, οι άδειες εξόρυξης όλων αυτών των ορυχείων έληξαν. Η προμήθεια υλικών ήταν δύσκολη και ασταθής, με αποτέλεσμα ο εργολάβος να αναζητήσει επιπλέον ορυχεία σε απομακρυσμένες τοποθεσίες με υψηλότερο κόστος.

Επιπλέον, το κύριο τμήμα της διαδρομής που κατασκευάζεται από τον ανάδοχο έχει μήκος περίπου 600 μέτρα και 6 κόμβοι δεν έχουν ακόμη παραδοθεί στις τοπικές αρχές. Ολόκληρο το πακέτο περιλαμβάνει επίσης 22 σημεία που σχετίζονται με την τεχνική υποδομή. «Ο ανάδοχος ελπίζει ότι αυτά τα προβλήματα θα επιλυθούν σύντομα», δήλωσε ο κ. Hung.

Ακόμα κολλημένος με τη στεριά, με δυσμενείς καιρικές συνθήκες

Σε αντίθεση με τα αποτελέσματα του αναδόχου στο έργο Chon Thanh – Duc Hoa, στο οδικό έργο Ho Chi Minh, στο τμήμα της διασταύρωσης Cho Chu – Trung Son, η κατασκευαστική απόδοση του αναδόχου δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες λόγω σημείων συμφόρησης στο εργοτάξιο. Πάνω από το 50% των ατμομηχανών στο εργοτάξιο είναι αδρανείς.

Ο εκπρόσωπος του διοικητικού συμβουλίου του πακέτου XL01 του ομίλου Son Hai δήλωσε ότι από το συνολικό μήκος των σχεδόν 13 χιλιομέτρων που διασχίζουν την επαρχία Thai Nguyen , η περιοχή έχει παραδώσει περίπου 10 χιλιόμετρα. Τα υπόλοιπα 16 χιλιόμετρα που διασχίζουν την επαρχία Tuyen Quang δεν έχουν ακόμη παραδοθεί από την περιοχή.

«Όσον αφορά τη συνολική παραγωγή, ο ανάδοχος έχει επιτύχει μόνο το 15% της συμβατικής αξίας. Εάν η τοποθεσία είναι ευνοϊκή, το ποσοστό αυτό δεν θα είναι μικρότερο από 40%», ενημέρωσε ο εκπρόσωπος του αναδόχου.

Για σχεδόν ένα μήνα, οι δυσκολίες εκκαθάρισης του χώρου έχουν σταδιακά επιλυθεί, αλλά η περιοχή κατασκευής του έργου Hoa Lien - Tuy Loan έχει υποχωρήσει ακριβώς την περίοδο των βροχών, εμποδίζοντας την κατασκευή των θεμελίων.

Ως μία από τις τρεις μονάδες κατασκευής του έργου, ο Συνταγματάρχης Nguyen Tuan Anh, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Truong Son Construction Corporation, δήλωσε ότι εκτός από την κινητοποίηση των νοικοκυριών που δεν έχουν συμφωνήσει, από τις 7 Δεκεμβρίου 2024, η περιφέρεια Hoa Vang έχει αναπτύξει ένα σχέδιο για την προστασία του εργοταξίου, ώστε οι εργολάβοι να μπορούν να κατασκευάσουν στοιχεία που καθορίζουν την πρόοδο του έργου.

Όσον αφορά τα πέτρινα υλικά, τα ορυχεία στο Ντα Νανγκ έχουν φτάσει στην πλήρη δυναμικότητά τους. Λαμβάνοντας τις συστάσεις επενδυτών και εργολάβων, η πόλη Ντα Νανγκ έδωσε εντολή στο Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος να επιλύσει το ζήτημα. Αναμένεται ότι μέχρι τις αρχές του 2025, η δυναμικότητα των ορυχείων θα αυξηθεί περίπου κατά 2 φορές.

«Λόγω της περιόδου των βροχών, εδώ και πάνω από ένα μήνα, ο αριθμός των ημερών που ο εργολάβος μπόρεσε να εργαστεί στο εργοτάξιο ήταν πολύ περιορισμένος. Μόλις βελτιωθεί ο καιρός, θα προσθέσουμε περισσότερες ομάδες κατασκευής για να ανακτήσουμε την πρόοδο», δήλωσε ο κ. Tuan Anh.

Μείνετε στην περιοχή για να λύσετε κάθε εμπόδιο

Παρέχοντας μια επισκόπηση της υλοποίησης των 4 έργων που θα συνδέσουν την Οδό Χο Τσι Μινχ το 2025, ο κ. Nguyen Vu Quy, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου της Οδού Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι αμέσως μετά την τελετή έναρξης των εργασιών, ο επενδυτής ζήτησε από τους εργολάβους να επικεντρώσουν τους πόρους τους, να αξιοποιήσουν στο έπακρο τη διαθέσιμη γη και τον ευνοϊκό καιρό για να επιταχύνουν την πρόοδο.

Την πρώτη εβδομάδα του Δεκεμβρίου 2024, το έργο του τμήματος Hoa Lien - Tuy Loan έφτασε το 35%, το έργο του τμήματος Chon Thanh - Duc Hoa έφτασε το 44%, το έργο του τμήματος Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan έφτασε σχεδόν το 16% και το έργο του τμήματος Cho Chu - διασταύρωσης Trung Son έφτασε το 4% της συμβατικής αξίας.

Παραδεχόμενος ότι επί του παρόντος, πολλά στοιχεία των έργων δεν έχουν σημειώσει την αναμενόμενη πρόοδο λόγω της εκκαθάρισης του χώρου, σύμφωνα με τον επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου του έργου, στο έργο της διασταύρωσης Cho Chu - Trung Son, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου στην επαρχία Tuyen Quang είναι πολύ αργές.

Η περιοχή εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα με τις διαδικασίες ελέγχου και υπογραφής χαρτών αποκατάστασης γης πριν από την έγκριση σχεδίων αποζημίωσης σύμφωνα με τον νόμο περί γης του 2024. Στην πραγματικότητα, μόνο 1,24/16,7 χλμ., που αντιστοιχεί στο 7,4% της περιοχής, έχει παραχωρηθεί από τον ανάδοχο σε νοικοκυριά για την κατασκευή εργοταξίου.

Για το έργο Hoa Lien - Tuy Loan, το ποσοστό παράδοσης γης είναι 99%, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν ακόμη 1,5 χλμ. ημιτελών κατασκευών που σχετίζονται με νοικοκυριά που δεν έχουν ανακτήσει τα περιουσιακά τους στοιχεία, κατεδαφίσει τα σπίτια τους ή δεν έχουν λάβει αποζημίωση.

Στο έργο του τμήματος Chon Thanh - Duc Hoa, το πρόβλημα έγκειται σε περιπτώσεις όπου έχει υπάρξει προηγούμενη απόφαση για απόσυρση γης αλλά δεν έχει γίνει καμία πληρωμή, σε περιπτώσεις όπου έχει καταβληθεί ένα μέρος, σε περιπτώσεις όπου έχει γίνει η πληρωμή αλλά το υπόλοιπο μέρος προορίζεται για πρόσθετη στήριξη και πολιτικές επανεγκατάστασης...

Ιδιαίτερα στα έργα των τμημάτων Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan, η γη θα παραδοθεί κυρίως από τον Σεπτέμβριο έως τον Οκτώβριο του 2024. Ορισμένες τοποθεσίες έχουν παραδοθεί, αλλά είναι ακόμη ημιτελείς και δεν διαθέτουν δρόμους πρόσβασης.

Οι τοπικές αρχές συνεργάζονται ενεργά με τους κατοίκους για την άρση κάθε σημείου συμφόρησης. Η μονάδα διαχείρισης του έργου θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά την περιοχή για να επιταχύνει την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου και να ιεραρχήσει τις εξορύξεις υλικών για τα έργα.

Το έργο της οδού Χο Τσι Μινχ ξεκίνησε το 2000 και μέχρι στιγμής έχει ολοκληρώσει 2.488 χιλιόμετρα/2.744 χλμ. (πάνω από 90%) και περίπου 258 χλμ. διακλαδώσεων. Τα υπόλοιπα έργα μήκους 256 χλμ./5 επιμέρους στοιχείων βρίσκονται υπό υλοποίηση.

Εκ των οποίων, σχεδόν 170 χλμ./4 συνιστώσες έργων θα ολοκληρώσουν τις επενδύσεις και την κατασκευή από τώρα έως το 2025, συμπεριλαμβανομένων: του τμήματος διασταύρωσης Cho Chu - Trung Son, συνολικού μήκους 29 χλμ. που διασχίζει τους Thai Nguyen και Tuyen Quang, κλίμακα 2 λωρίδων, ταχύτητα σχεδιασμού 60 χλμ./ώρα.

Το τμήμα Hoa Lien - Tuy Loan, μήκους άνω των 11,5 χλμ., που διασχίζει την πόλη Da Nang, επενδύεται στη φάση 1 με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Το τμήμα Chon Thanh – Duc Hoa έχει μήκος σχεδόν 73 χιλιόμετρα, περνώντας από τις περιοχές Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh και Long An. Η πρώτη φάση θα έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το τμήμα Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan έχει μήκος σχεδόν 52 χιλιόμετρα και περνάει από το Kien Giang και το Bac Lieu, με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Το τμήμα Co Tiet - Cho Ben, μήκους 87,5 χιλιομέτρων, έχει υποβληθεί στις αρμόδιες αρχές για έγκριση επενδυτικής πολιτικής.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/go-mat-bang-som-noi-thong-duong-ho-chi-minh-192241223222520028.htm