Η πόλη Χο Τσι Μινχ - το μεγαλύτερο οικονομικό κέντρο της χώρας - εισέρχεται σε μια πολύ ιδιαίτερη περίοδο, όπου η ιστορία της ανάπτυξης δεν σταματά πλέον στο « πόσο ανάπτυξη » θα υπάρξει, αλλά στο αν η πόλη μπορεί να ανοίξει « λεωφόρους » για το μέλλον ή όχι. Μια πόλη που θέλει να ηγηθεί και να συνεχίσει να παίζει ηγετικό ρόλο πρέπει να έχει « ενισχύσεις υποδομών » αρκετά μεγάλες ώστε να ωθήσουν ολόκληρη τη Νοτιοανατολική περιοχή να κινηθεί δυναμικά.
Την περίοδο 2020 - 2025, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει αλλάξει δραματικά με μια σειρά από έργα υποδομής που παίρνουν μορφή. Η εικόνα ενός αστικού σιδηροδρόμου που λειτουργεί ομαλά μέρα και νύχτα στην καρδιά της πόλης από τα τέλη του 2024 έχει γίνει σύμβολο καινοτομίας και αποφασιστικότητας για βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της πόλης.
Η κα Nong Diep Tue Chi - Thu Duc Ward, Ho Chi Minh City δήλωσε: « Από τότε που ξεκίνησε η λειτουργία του Metro στα τέλη του περασμένου έτους, χρησιμοποιώ επίσημα αυτό το μέσο μεταφοράς για να πηγαίνω στη δουλειά κάθε μέρα. Το βρίσκω πολύ βολικό, γι' αυτό και ενθαρρύνω τους συγγενείς μου να χρησιμοποιούν το Metro για τις μετακινήσεις τους. Όλοι είναι πολύ πρόθυμοι να ανταποκριθούν » .
Στον τομέα των ακινήτων, οι αλλαγές στις υποδομές αναδιαμορφώνουν σαφώς την αγορά. Μόνο κατά μήκος της Γραμμής 1 του Μετρό , οι αξίες των διαμερισμάτων έχουν αυξηθεί κατά 15% έως 50% από τότε που τέθηκε σε λειτουργία η γραμμή, καταδεικνύοντας την ισχυρή δυναμική που προσφέρουν οι υποδομές.
Οι νέοι δρόμοι όχι μόνο αλλάζουν το αστικό τοπίο προς μια πολιτισμένη και σύγχρονη κατεύθυνση, αλλά ανοίγουν και μια καλύτερη ζωή για εκατομμύρια ανθρώπους.
Παρά τις πολλές βελτιώσεις, η πόλη Χο Τσι Μινχ εξακολουθεί να αντιμετωπίζει αυξανόμενη κυκλοφοριακή πίεση. Στον κυκλικό κόμβο An Phu - μια ζωτική διασταύρωση πριν από την πύλη προς τον αυτοκινητόδρομο, ο καθημερινός όγκος κυκλοφορίας είναι τόσο μεγάλος που η τροχαία πρέπει να βρίσκεται σε ετοιμότητα 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, για να ρυθμίζει την κυκλοφορία και να αποφεύγει την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Παρόλο που η κατασκευή επέκτασης, άνω και κάτω διαβάσεων επιταχύνεται, η κυκλοφοριακή πίεση εξακολουθεί να είναι έντονη κάθε ώρα.
Ο κ. Nguyen Thanh Trung - Γενικός Διευθυντής της Logistics Technology Solutions Company Limited, δήλωσε: « Η κυκλοφοριακή σύνδεση είναι πολύ αργή, οι παλιές - μικρές - συμφορημένες διαδρομές δεν είναι πλέον τοπικά συμφορημένες στο λιμάνι, αλλά σε όλες τις περιοχές από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το Binh Duong και το λιμάνι Ba Ria - Vung Tau . Για τις επιχειρήσεις logistics, το κόστος μεταφοράς αυξάνεται όλο και περισσότερο, ειδικά, πριν, τα φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μπορούσαν να εκτελούν 2 γύρους, αλλά τώρα πρέπει να περιμένουν 6-7 ώρες, επομένως υπάρχουν μόνο 1-1,5 δρομολόγια την ημέρα » .
Σε πρόσφατες συναντήσεις καθοδήγησης, οι ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ έχουν επανειλημμένα τονίσει την αποφασιστικότητά τους να βελτιώσουν τις υποδομές και την ποιότητα ζωής, φέρνοντας ευτυχία στους κατοίκους. Η πόλη στοχεύει επίσης σε μια σαφή αλλαγή στις υποδομές μεταφορών έως το 2030, καθιστώντας τις μετακινήσεις των ανθρώπων πιο εύκολες από ποτέ. Συγκεκριμένα, το αστικό σιδηροδρομικό δίκτυο της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει αυξηθεί σε περίπου 1.024 χλμ.
Ο κ. Tran Quang Lam - Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, πρόσθεσε επίσης: « Η σιδηροδρομική γραμμή Χο Τσι Μινχ - Καν Τζίο διερευνάται από την Vingroup Corporation, το Τμήμα Κατασκευών καθοδηγεί τους επενδυτές να προετοιμάσουν ένα προφίλ σκοπιμότητας για να διασφαλιστεί ότι μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών και όταν τροποποιηθεί το Ψήφισμα 98, θα προστεθεί στον κατάλογο των 488, ώστε να πληροί τις προϋποθέσεις, εάν καταβληθούν προσπάθειες στο τέλος του τρέχοντος έτους, η κατασκευή μπορεί να ξεκινήσει » .
Ο σύντροφος Tran Luu Quang - Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, επιβεβαίωσε ότι η πόλη δεν είχε ποτέ αντιμετωπίσει τέτοια ευκαιρία και ευνοϊκές συνθήκες όσο τώρα για να κάνει μια σημαντική πρόοδο στην εφαρμογή του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος. Μετά από πολλές καθυστερήσεις, η Γραμμή 2 του μετρό : Ben Thanh - Tham Luong αναμένεται να ξεκινήσει επίσημα την κατασκευή της κύριας γραμμής στις 15 Ιανουαρίου 2026. Επί του παρόντος, το έργο βρίσκεται υπό κατασκευή σε 12 τοποθεσίες στο εργοτάξιο, συμπεριλαμβανομένων 2 περιοχών ανοιχτής εκσκαφής και 10 σταθμών του υπόγειου σιδηροδρόμου.
Αυτό το ισχυρό κίνημα δείχνει την αποφασιστικότητα της πόλης να υλοποιήσει το δίκτυο του μετρό - μια στρατηγική υποδομή μεταφορών που θα διαμορφώσει το αστικό μέλλον για τις επόμενες δεκαετίες.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προετοιμάζεται για μια σειρά από μεγάλα έργα, υπόσχοντας ότι μέχρι το τέλος του 2025 και στις αρχές του 2026, η πόλη θα είναι ένα « μεγάλο εργοτάξιο » σύμφωνα με τις προσδοκίες της κυβέρνησης και του λαού. Οι υποδομές είναι η πηγή που συνδέει τους μοχλούς ανάπτυξης και ανοίγει ευκαιρίες για να πλησιάσει κανείς σε μια ευημερούσα ζωή. Αυτή είναι επίσης η στιγμή που η πόλη πρέπει να αξιοποιήσει τα υπάρχοντα πλεονεκτήματα και τους πόρους για να επιταχύνει προς τη γραμμή τερματισμού, διατηρώντας την ηγετική της θέση σε όλες τις πτυχές, τόσο τις οικονομικές όσο και την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Η εφαρμογή του ειδικού μηχανισμού βάσει του Ψηφίσματος 188 βοήθησε το έργο της Γραμμής 2 του Μετρό να ξεκινήσει την κατασκευή περίπου ένα χρόνο νωρίτερα από την κανονική διαδικασία. Αυτό αποτελεί επίσης θετικό σημάδι, δεδομένου ότι η πόλη βρίσκεται στη διαδικασία υλοποίησης του στόχου ανάπτυξης του αστικού σιδηροδρομικού δικτύου έως το 2030 και του οράματος έως το 2045 σύμφωνα με το σχέδιο.
Ταυτόχρονα, το « Ψήφισμα 98+ » , μια διευρυμένη έκδοση του Ψηφίσματος 98, αναμένεται να δημιουργήσει πρόσθετους ειδικούς μηχανισμούς και ένα ανώτερο νομικό πλαίσιο, βοηθώντας την πόλη να άρει τα σημεία συμφόρησης και να λύσει το δύσκολο πρόβλημα των υποδομών.
Αυτή είναι η πορεία για την πόλη του Χο Τσι Μινχ ώστε να εισέλθει σε ένα νέο στάδιο ανάπτυξης, αντάξιο μιας σύγχρονης, πολιτισμένης και βιώσιμης μεγαλούπολης.
>>> Παρακολουθήστε το HTV News στις 8:00 μ.μ. και το 24G World Program στις 8:30 μ.μ. κάθε μέρα στο κανάλι HTV9.
Πηγή: https://htv.com.vn/goc-nhin-htv-but-pha-ha-tang-mo-duong-tang-truong-222251207174416903.htm
Σχόλιο (0)