Η Χάι Φονγκ αναπτύσσει ένα σύστημα μεταφορών που συνδέει και επεκτείνει το διάστημα.

Τα τελευταία 5 χρόνια, η πόλη Χάι Φονγκ έχει επικεντρώσει τους πόρους της στην υλοποίηση έργων διαπεριφερειακής σύνδεσης μεταφορών για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και την επέκταση του χώρου ανάπτυξης.

Η γέφυρα Quang Thanh πάνω από τον ποταμό Van Uc τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούνιο του 2021 μετά από 13 μήνες κατασκευής.

Γέφυρες Ονείρων

Την 1η Οκτωβρίου, η γέφυρα Lai Xuan πάνω από τον ποταμό Da Bach, που συνδέει την κοινότητα Viet Khe (πόλη Hai Phong ) με την παλιά πόλη Dong Trieu (επαρχία Quang Ninh), άνοιξε επίσημα προσωρινά στην κυκλοφορία, προς μεγάλη χαρά των κατοίκων και στις δύο όχθες του ποταμού.

Αυτός θα είναι ο 4ος οδικός διάδρομος που θα συνδέει το Χάι Φονγκ με το Κουάνγκ Νιν μετά τα έργα: Γέφυρα Ντα Μπακ (Εθνική Οδός 10), Γέφυρα Μπαχ Ντανγκ, Γέφυρα Μπεν Ρουνγκ, και θα αποτελέσει σημαντική κινητήρια δύναμη για τη σύγχρονη σύνδεση σχεδόν όλων των γειτονικών περιοχών των δύο περιοχών. Συμβάλλοντας έτσι στη βελτίωση της χωρητικότητας των υπηρεσιών κυκλοφορίας, στην κάλυψη των αναγκών μεταφοράς μεταξύ βιομηχανικών ζωνών, των συμπλεγμάτων και της αστικής αλυσίδας που σχηματίζεται. Ταυτόχρονα, θα προωθηθεί ο χερσαίος χώρος, θα επεκταθεί ο νέος αναπτυξιακός χώρος, θα δημιουργηθεί μια κινητήρια δύναμη για συμβιωτική ανάπτυξη στο εμπόριο αγαθών και θα τροφοδοτηθεί το ανθρώπινο δυναμικό της περιοχής.

Η γέφυρα Λάι Σουάν θεωρείται «κόκκινο νήμα» που συνδέει και προωθεί την αλληλεγγύη και τη στενή σχέση μεταξύ των ανθρώπων των δύο περιοχών. Η γέφυρα έχει μήκος 840 μέτρα, πλάτος 12 μέτρα, κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα και προεντεταμένη κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα, με συνολική επένδυση 544 δισεκατομμυρίων VND.

Μαζί με τη γέφυρα Lai Xuan, η πόλη έχει διαθέσει κεφάλαια για την ανακαίνιση και επέκταση της επαρχιακής οδού 352 στην πρώην πόλη Thuy Nguyen.

Η Γέφυρα Μπεν Ρουνγκ - η ονειρεμένη γέφυρα για τους κατοίκους της παλιάς πόλης Thuy Nguyen (πόλη Hai Phong) και της παλιάς πόλης Quang Yen (επαρχία Quang Ninh) θα τεθεί σε λειτουργία από τον Ιούλιο του 2024.

Προηγουμένως, τον Ιούλιο του 2024, εγκαινιάστηκε επίσημα και τέθηκε σε λειτουργία η γέφυρα Ben Rung - η ονειρεμένη γέφυρα για τους κατοίκους της παλιάς πόλης Thuy Nguyen (πόλη Hai Phong) και της παλιάς πόλης Quang Yen (επαρχία Quang Ninh). Στο όνειρο, επειδή για τους ανθρώπους, ο ποταμός Rung είναι ένας μεγάλος ποταμός. Γι' αυτό οι κάτοικοι του Thuy Nguyen είχαν μια παροιμία: «Το ψηλότερο είναι το βουνό U Bo. Η πιο πολυσύχναστη είναι η αγορά Gia, η μεγαλύτερη είναι ο ποταμός Rung». Η γέφυρα Ben Rung είναι ένα ειδικό έργο κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση 1.941 δισεκατομμυρίων dong ντόνγκ. Η γέφυρα έχει μήκος 1.865 μέτρα και πλάτος 21,5 μέτρα.

Με την ευκαιρία της 80ής επετείου της Αυγουστιάτικης Επανάστασης και της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου, εγκαινιάστηκε η γέφυρα Dong Viet πάνω από τον ποταμό Thuong που συνδέει την πόλη Hai Phong με την επαρχία Bac Ninh . Η γέφυρα Dong Viet έχει συνολικό μήκος μεγαλύτερο από 811 μέτρα και πλάτος 23,5 μέτρα. Πρόκειται για μια μεγάλης κλίμακας, σύγχρονη γέφυρα, με συνολική επένδυση σχεδόν 1.500 δισεκατομμυρίων VND. Ο δρόμος διπλής κατεύθυνσης έχει μήκος σχεδόν 7 χιλιόμετρα, σχεδιασμένος σύμφωνα με τα πρότυπα ενός απλού δρόμου κατηγορίας II, με άσφαλτο πλάτους 22 μέτρων και οδόστρωμα πλάτους 21,5 μέτρων, που συνδέεται απευθείας με την Εθνική Οδό 37. Η γέφυρα που τέθηκε σε λειτουργία ανοίγει έναν πλήρη άξονα κυκλοφορίας, μια σημαντική διαδρομή σύνδεσης μεταξύ της πόλης Hai Phong και της επαρχίας Bac Ninh.

Η κυκλοφορία προηγείται, ανοίγει ο δρόμος

Η πόλη Χάι Φονγκ βρίσκεται ως η διεθνής πύλη στα βορειοανατολικά του Βιετνάμ προς την Ανατολική Θάλασσα, συνδέοντας τον οικονομικό διάδρομο Κουνμίνγκ - Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ - Κουάνγκ Νιν, και αποτελεί επίσης σημείο άμεσης σύνδεσης με τον εμπορικό άξονα ASEAN - Κίνας - Βορειοανατολικής Ασίας και την παγκόσμια αλυσίδα logistics με σύγχρονες υποδομές και πολυτροπικές μεταφορές.

Η Απόφαση του Κομματικού Συνεδρίου της Πόλης Χάι Φονγκ για την περίοδο 2025-2030 καθόρισε: την κινητοποίηση και την αποτελεσματική χρήση όλων των πόρων για τον συγχρονισμό και τον εκσυγχρονισμό των στρατηγικών συστημάτων υποδομών για τους θαλάσσιους λιμένες, τη βιομηχανία, τις μεταφορές και την εφοδιαστική, δημιουργώντας ισχυρές εξελίξεις στις περιφερειακές και διεθνείς διασυνδέσεις.

Τα επόμενα 5 χρόνια, η πόλη Χάι Φονγκ θα αναπτύξει 16 βασικά έργα κυκλοφορίας, πολλά από τα οποία είναι έργα διαπεριφερειακής συνδεσιμότητας.

Με την άποψη ότι «οι μεταφορές προηγούνται για να ανοίξουν τον δρόμο», τα επόμενα 5 χρόνια, η πόλη έχει αποφασίσει να επικεντρωθεί στην ιεράρχηση των πόρων, υλοποιώντας 16 έργα και έργα στον τομέα των μεταφορών υπό την προεδρία της πόλης, όπως: ολοκλήρωση της διαδρομής που συνδέει την Εθνική Οδό 5 με την Εθνική Οδό 10· επένδυση στην κατασκευή της διαδρομής που συνδέει τη γέφυρα Rao 3 με τον παραλιακό δρόμο· επένδυση στην κατασκευή της Περιφερειακής Οδού 2· επένδυση στην κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ninh Binh - Hai Phong (τμήμα που διέρχεται από την πόλη Hai Phong και 9 χλμ. στην επαρχία Hung Yen)· διαδρομή υψηλής ταχύτητας που συνδέει την πόλη Hai Phong Ανατολής - Δύσης· κατασκευή της διαδρομής που συνδέει την οδό ταχείας κυκλοφορίας Hanoi - Hai Phong με το αεροδρόμιο Gia Binh (συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης της επαρχιακής οδού 394B, της επέκτασης της λεωφόρου Vo Nguyen Giap)· κατασκευή του άξονα που συνδέει το λιμάνι Lach Huyen, τη βόρεια περιοχή της πόλης με το αεροδρόμιο Gia Binh (περιφερειακή οδός 3 προς τη γέφυρα Kenh Vang)· επένδυση στην οδό Tan Vu - Lach Huyen 2... Επεκτείνοντας έτσι τον αναπτυξιακό χώρο για να δημιουργηθεί νέα δυναμική ανάπτυξης για την πόλη.

Η έμφαση στις επενδύσεις στην ανάπτυξη και την τελειοποίηση ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος μεταφορών έχει γίνει η κινητήρια δύναμη και η «ώθηση» για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, διασφαλίζοντας την ομοιόμορφη και αρμονική ανάπτυξη των περιοχών της πόλης και δημιουργώντας βολικές συνδέσεις με εγχώριες και διεθνείς περιοχές σύμφωνα με το μοντέλο πολυτροπικών μεταφορών. Αυτό έχει συμβάλει στην οικοδόμηση του Χάι Φονγκ σε μια σύγχρονη, πολιτισμένη, οικολογική και βιώσιμη βιομηχανική πόλη-λιμάνι της περιοχής της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Μέχρι το τέλος του 2024, η πόλη Χάι Φονγκ θα συντονίσει την κατασκευή της γέφυρας του ποταμού Χόα, της γέφυρας Νγκίν 2 και του παραλιακού δρόμου που θα συνδέει την επαρχία Τάι Μπινχ, της γέφυρας Κουάνγκ Ταν και της γέφυρας Ντινχ που θα συνδέουν την επαρχία Χάι Ντουόνγκ, της γέφυρας Λάι Ξουάν και της γέφυρας Μπεν Ρουνγκ που θα συνδέουν την επαρχία Κουάνγκ Νινχ. Η συνολική αξία των γεφυρών και των συνδετικών δρόμων ανέρχεται σε σχεδόν 10.000 δισεκατομμύρια ντομάνγκο.

ΦΑΜ ΚΟΥΟΝΓΚ - ΤΡΟΥΝΓΚ ΚΙΕΝ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-he-thong-giao-thong-ket-noi-mo-rong-khong-gian-523655.html