Περιορισμός οχημάτων άνω των 16 θέσεων, η παλιά πόλη δεν έχει πλέον κυκλοφοριακή συμφόρηση

Κατά τις πρώτες ημέρες του πιλοτικού προγράμματος που απαγόρευε την είσοδο οχημάτων με περισσότερες από 16 θέσεις στην Παλιά Συνοικία και στη λίμνη Χόαν Κιέμ κατά την ώρα αιχμής, η κεντρική περιοχή της Παλιάς Συνοικίας του Ανόι δεν είχε πλέον παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Καθαροί δρόμοι

Από την 1η Μαρτίου, το Ανόι ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την απαγόρευση της εισόδου οχημάτων με περισσότερες από 16 θέσεις στην Παλιά Συνοικία και στην περιοχή γύρω από τη λίμνη Χόαν Κιέμ, στην περιοχή Χόαν Κιέμ, κατά τη διάρκεια δύο ωρών αιχμής: 6:30 - 8:30 και 16:30 - 18:30. Σύμφωνα με δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao Thong, τις πρώτες ημέρες του πιλοτικού προγράμματος, πολλοί δρόμοι στο κέντρο του Ανόι δεν είχαν πλέον κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Το λεωφορείο σταμάτησε στο σημείο μετεπιβίβασης, οι άνθρωποι μετακινήθηκαν χαλαρά στο ξενοδοχείο.

Στην οδό Hang Giay στις 4:50 μ.μ. την 1η Μαρτίου, ο δημοσιογράφος δεν κατέγραψε κανένα αυτοκίνητο με περισσότερες από 16 θέσεις στάθμευσης και το σκηνικό με τα συνωστισμένα οχήματα δεν υπήρχε πλέον. Η ίδια κατάσταση επικρατούσε και στην οδό Nha Tho, όπου η κυκλοφορία ήταν πολύ ομαλή. Οι πεζοί είχαν περισσότερο χώρο, χωρίς να σπρώχνονται στον δρόμο όπως πριν.

Για να μην διακοπεί η παραλαβή και η αποβίβαση των τουριστών , το Ανόι έχει οργανώσει σημεία παραλαβής και αποβίβασης έξω από την Παλιά Συνοικία, στην οδό Tran Nhat Duat (από την οδό Cao Thang έως την O Quan Chuong), στο Phung Hung, στο Ba Trieu και στην αγορά Dong Xuan.

«Η ομάδα προπαγάνδας μας υπενθύμισε να συμμορφωθούμε με τους νέους κανονισμούς. Αν και είναι λίγο άβολο, νομίζω ότι θα μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στην παλιά συνοικία. Ελπίζω να υπάρχουν περισσότερα σημεία συγκοινωνίας για να κάνουν τα ταξίδια πιο βολικά», δήλωσε ο Νγκουγιέν Μινχ Τρι (στο Κουάνγκ Νιν ), ο οποίος συχνά μεταφέρει τουρίστες στην παλιά συνοικία.

Αυστηρή αντιμετώπιση παραβάσεων

Σύμφωνα με τις αρχές, τις πρώτες ημέρες της πιλοτικής εφαρμογής, οι περισσότεροι οδηγοί ακολούθησαν τις οδηγίες και τη ροή της κυκλοφορίας.

Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένοι οδηγοί λεωφορείων που είναι μπερδεμένοι και εισέρχονται στον απαγορευμένο δρόμο. Η κοινή δύναμη έχει οργανώσει σημεία ελέγχου σε σημαντικές διασταυρώσεις όπως οι Dinh Tien Hoang - Hang Dau, Hang Dau - Tran Nhat Duat, Nguyen Huu Huan - Tran Quang Khai για να καθοδηγούν την κυκλοφορία και να υπενθυμίζουν στους οδηγούς και τις εταιρείες μεταφορών να κατανοούν τους κανονισμούς.

Ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Thanh Hai, αξιωματικός της Ομάδας Τροχαίας Αρ. 1 του Τμήματος Τροχαίας της Αστυνομίας της Πόλης του Ανόι, δήλωσε ότι αρχικά οι αρχές επικεντρώθηκαν στην παροχή καθοδήγησης και προπαγάνδας. Ωστόσο, σε περιπτώσεις εκούσιων παραβάσεων ή στάσης ή στάθμευσης κατά παράβαση των κανονισμών, που προκαλούν παρεμπόδιση της κυκλοφορίας, η Τροχαία θα τις αντιμετωπίσει αποφασιστικά.

«Στο επόμενο διάστημα, θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε και να αξιολογούμε την αποτελεσματικότητα του πιλοτικού σχεδίου, από το οποίο θα προτείνουμε κατάλληλες προσαρμογές. Οι μονάδες μεταφορών πρέπει να οργανώνουν προληπτικά τις κατάλληλες διαδρομές, να παραλαμβάνουν και να αποβιβάζουν επιβάτες σε σημεία διέλευσης για να διασφαλίζουν την τάξη και την ασφάλεια της κυκλοφορίας», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Χάι.

Υποστήριξη ταξιδιωτικών επιχειρήσεων

Ο κ. Le Cong Nang, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Wonder Tour Company, δήλωσε ότι ο περιορισμός των μεγάλων οχημάτων θα δημιουργήσει συνθήκες για τους τουρίστες να περπατούν, να κάνουν ποδήλατο και να εξερευνούν την παλιά πόλη χαλαρά.

Αυτή είναι επίσης μια προϋπόθεση για να αλλάξει η νοοτροπία του τουρισμού, προς τα πράσινα, βιώσιμα και βιωματικά προϊόντα. Διότι κατά την είσοδο στην παλιά πόλη, τα μεγάλα οχήματα συχνά πρέπει να κινούνται πολύ αργά για να περάσουν από μικρούς δρόμους, προκαλώντας μεγάλα μποτιλιαρίσματα.

«Για πολύ καιρό, η παλιά πόλη ήταν διάσημη για τα όμορφα μικρά δρομάκια της, τα αρχαία σπίτια, τους πλανόδιους πωλητές και τις παραδοσιακές πολιτιστικές δραστηριότητες. Ο χώρος περιπάτου προσφέρει πολλές πλούσιες και ελκυστικές δραστηριότητες. Ωστόσο, λόγω του θορύβου και της φασαρίας των οχημάτων, πολλοί τουρίστες δεν μπόρεσαν να βιώσουν πλήρως αυτή την ομορφιά», δήλωσε ο κ. Νανγκ.

Ο κ. Ta Huu Chien, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Sunvina Travel, εξέφρασε επίσης την υποστήριξή του για την πιλοτική απαγόρευση εισόδου οχημάτων με περισσότερες από 16 θέσεις στην Παλιά Συνοικία κατά τις ώρες αιχμής. «Παρόλο που κατά την εφαρμογή αυτού του κανονισμού, οι επιχειρήσεις θα αντιμετωπίσουν ορισμένες δυσκολίες στην παραλαβή και την αποβίβαση επισκεπτών. Θα προκύψουν πρόσθετα κόστη και προβλέπεται ακόμη ότι ο αριθμός των επισκεπτών μπορεί να μειωθεί... Ωστόσο, για την προστασία του περιβάλλοντος και την πιο ανοιχτή κυκλοφορία, αυτό είναι επίσης το σωστό», εξέφρασε ο κ. Chien.

Από την 1η Μαρτίου έως τις 31 Αυγούστου (6 μήνες), οι διατομεακές υπηρεσίες θα απαγορεύσουν την κυκλοφορία οχημάτων με περισσότερες από 16 θέσεις (εκτός από λεωφορεία και σχολικά λεωφορεία) στους δρόμους της Παλιάς Συνοικίας και γύρω από τη λίμνη Hoan Kiem κατά τις πρωινές ώρες αιχμής (από τις 6:30 έως τις 8:30) και τις απογευματινές ώρες αιχμής (από τις 4:30 έως τις 6:30).

Το πεδίο εφαρμογής και τα όρια των δρόμων που θα απαγορευτούν περιλαμβάνουν: Τον πρώτο άξονα, τους δρόμους στα δεξιά του περιμετρικού άξονα: Dinh Tien Hoang (τμήμα από το Hang Dau έως το Hang Dao) - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Duong - Dong Xuan - Hang Giay πίσω στην περιοχή της Παλιάς Συνοικίας του Ανόι.

Δεύτερος άξονας, δρόμοι στη δεξιά πλευρά του περιφερειακού δρόμου: Hang Dau - Tran Nhat Duat (τμήμα Hang Dau - Nguyen Huu Huan) - Nguyen Huu Huan πίσω στην περιοχή της Παλιάς Συνοικίας του Ανόι.

Τρίτος άξονας, δρόμοι: Quang Trung (τμήμα από Trang Thi έως Nha Chung), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, Alley Hang Hanh, Alley Bao Khanh.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-16-cho-pho-co-het-canh-un-tac-192250304004752705.htm