Βιετναμέζικη αεροπορική εταιρεία σχεδιάζει να ναυλώσει κινεζικά αεροπλάνα για να πετάξουν στο Κον Ντάο κατά τη διάρκεια του Τετ

Βιετναμέζοι επιβάτες βιώνουν αεροπλάνο «κατασκευασμένο στην Κίνα» στη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Ντα Νανγκ - Φωτογραφία: NGOC DUC

Σύμφωνα με πηγές, η Vietjet υποβάλλει έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών και στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ σχετικά με το σχέδιο λειτουργίας πλήρους μίσθωσης (συμπεριλαμβανομένων των αεροσκαφών και του πληρώματος) με τη σειρά αεροσκαφών ARJ21 της COMAC .

βίντεο -thumbs.tuoitre.vn/tuoitre/471584752817336320/2024/12/19/con-dao-17346107473121166022305.jpg" data-contentid="" data-namespace="tuoitre" data-originalid="" videoid="794177900535586816" ims-video-id="172810">

Η Vietjet σχεδιάζει να νοικιάσει κινεζικά αεροσκάφη και πλήρωμα για να πετάξουν στο Con Dao κατά τη διάρκεια του Tet - Βίντεο: CONG TRUNG

Συγκεκριμένα, η αεροπορική εταιρεία σχεδιάζει να μισθώσει πλήρως δύο αεροσκάφη COMAC ARJ21 από την Chengdu Airlines, αρχής γενομένης από τις 15 Ιανουαρίου 2025, για να εξυπηρετήσει την περίοδο αιχμής του Σεληνιακού Νέου Έτους. Οι κύριες διαδρομές που θα εκτελούνται περιλαμβάνουν το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ από και προς το αεροδρόμιο Κον Ντάο.

Επειδή πρόκειται για νέο τύπο αεροσκάφους, η αεροπορική εταιρεία ζήτησε από τις αρχές να υποστηρίξουν τις διαδικασίες σύναψης συμβάσεων ACMI, MOU και FAOC και ζήτησε από τις μονάδες εξυπηρέτησης του αεροδρομίου και του εδάφους να συντονιστούν στην ανάπτυξη της επιχείρησης.

Το σχέδιο πτήσης προς το Κον Ντάο άλλαξε για πολλούς λόγους, συμπεριλαμβανομένης της καθυστερημένης παράδοσης του αεροσκάφους, αναγκάζοντας την αεροπορική εταιρεία να στραφεί σε κινεζικά αεροσκάφη.

Προηγουμένως, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ ενημέρωσε ότι η Vietjet σχεδίαζε να πετάξει προς το Κον Ντάο χρησιμοποιώντας αεροσκάφος Embraer E190.

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για το σχέδιο λειτουργίας, η Vietjet έχει προσλάβει ενεργά πιλότους, αεροσυνοδούς και έχει επενδύσει σε εξοπλισμό για την εξυπηρέτηση του αεροσκάφους Embraer E190. Ωστόσο, η επίσημη ώρα λειτουργίας αυτής της διαδρομής δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Η επαναλειτουργία των απευθείας πτήσεων από το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Κον Ντάο προσφέρει πολλά οφέλη στους επιβάτες, ειδικά στους τουρίστες από τον Βορρά που θέλουν να εξερευνήσουν την άγρια ​​ομορφιά αυτού του νησιού-μαργαριτάρι. Προηγουμένως, η Bamboo Airways εκτελούσε αυτό το δρομολόγιο, αλλά σταμάτησε να λειτουργεί από τον Απρίλιο του 2024.

Αυτή τη στιγμή, οι επιβάτες από το Ανόι προς το Κον Ντάο συχνά πρέπει να μετεπιβιβαστούν στα αεροδρόμια Ταν Σον Νχατ ή Καν Το και στη συνέχεια να συνεχίσουν το ταξίδι τους με αεροσκάφος Vasco ATR72 (θυγατρική της Vietnam Airlines). Αυτή η διαδικασία όχι μόνο παρατείνει τον χρόνο αλλά αυξάνει και το κόστος.

Με το αεροσκάφος ATR72 (66 θέσεις), η Vasco διατηρεί ακόμη τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Κον Ντάο. Ωστόσο, ο περιορισμένος αριθμός θέσεων και η μεγάλη διάρκεια πτήσης καθιστούν δύσκολη την κράτηση εισιτηρίων, ειδικά κατά την περίοδο αιχμής.

Η αεροπορική εταιρεία COMAC στοχεύει να σπάσει το μονοπώλιο της Airbus και της Boeing

Η COMAC, η οποία ιδρύθηκε το 2008, είναι μια κινεζική κρατική επιχείρηση που ειδικεύεται στην έρευνα και ανάπτυξη εμπορικών αεροσκαφών με στόχο να σπάσει το μονοπώλιο σε αυτόν τον τομέα της Δύσης, της Airbus και της Boeing.

Επί του παρόντος, έχουν τεθεί σε λειτουργία δύο γραμμές αεροσκαφών του κινέζικου κατασκευαστή: το μοντέλο στενής ατράκτου C919 και το περιφερειακό τζετ ARJ21.

Εκ των οποίων, το C919 είναι αποτέλεσμα 14 ετών ανάπτυξης από την COMAC, πιστοποιημένο από την Κίνα στα τέλη Σεπτεμβρίου 2022. Με μήκος σχεδόν 39 μέτρα, το αεροσκάφος έχει μέγιστη χωρητικότητα 192 επιβατών και εμβέλεια 4.075 χλμ.

Το ARJ21 είναι το πρώτο αεροσκάφος που ερευνήθηκε και κατασκευάστηκε από την ίδια την COMAC. Αυτό το μοντέλο περιφερειακού τζετ χρησιμοποιεί δύο αμερικανικούς κινητήρες GE CF34-10A και εξοπλισμό πτήσης και προσγείωσης από την Liebherr (Γερμανία). Το ARJ21 έχει εμβέλεια από 2.225 χλμ. έως 3.700 χλμ.

Οι κινεζικές αεροπορικές εταιρείες έχουν χρησιμοποιήσει το τζετ σε πολλές εγχώριες διαδρομές. Σύμφωνα με την COMAC, το ARJ21 έχει μεταφέρει 13 εκατομμύρια επιβάτες. Η COMAC θα παραδώσει το περιφερειακό τζετ στον πρώτο διεθνή πελάτη της στην Ινδονησία το 2022.

Πηγή: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-tinh-thue-phi-co-trung-quoc-bay-tuyen-con-dao-dip-tet-20241219163533767.htm