Τέλος η συμφόρηση στην ταξινόμηση οχημάτων χάρη στους νέους κανονισμούς

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών , η τροποποίηση δύο κανονισμών στο Διάταγμα για τις δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων απέτρεψε την επανεμφάνιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης για τα οχήματα που προσέρχονται για τεχνικό έλεγχο.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο της εφημερίδας Giao Thong, σε αντίθεση με την πρόβλεψη του Βιετναμέζικου Μητρώου, στα τέλη Νοεμβρίου 2024, στα κέντρα εγγραφής σε όλη τη χώρα, η ζήτηση για έλεγχο μηχανοκίνητων οχημάτων δεν αυξήθηκε δραματικά.

Στα τέλη Νοεμβρίου, η ζήτηση των ανθρώπων για τεχνικό έλεγχο οχημάτων δεν αυξήθηκε ξαφνικά και δεν υπήρξε κυκλοφοριακή συμφόρηση ή υπερφόρτωση.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από το Κέντρο Ελέγχου Οχημάτων 2908D ( Ανόι ), από την 1η Νοεμβρίου έως τις 21 Νοεμβρίου, η μονάδα αυτή επιθεώρησε και εξέδωσε πιστοποιητικά ελέγχου και σφραγίδες ελέγχου για 1.824 οχήματα, κατά μέσο όρο 90 οχήματα την ημέρα (μόνο το 50% της χωρητικότητας). Σε σύγκριση με τον Οκτώβριο, ο αριθμός των οχημάτων που ελέγχθηκαν εδώ δεν έχει αλλάξει, μάλιστα έχει μειωθεί κατά μερικές δεκάδες οχήματα.

Ομοίως, στο Χόα Μπιν, αν και είναι σχεδόν ο τελευταίος μήνας του έτους, ο αριθμός των οχημάτων που έρχονται για έλεγχο στο Κέντρο Επιθεώρησης 2801S εξακολουθεί να είναι αρκετά χαμηλός, με μέσο όρο μόνο 50-60 οχήματα την ημέρα.

Προηγουμένως, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, περισσότεροι από 900 ελεγκτές οχημάτων διώχθηκαν σε 112 κέντρα ελέγχου σε 42 τοποθεσίες και τα πιστοποιητικά ελέγχου τους θα ανακληθούν σύμφωνα με τους κανονισμούς (Διάταγμα αριθ. 30/2023/ND-CP).

Από αυτά, 91 κέντρα επιθεώρησης σε 32 τοποθεσίες είχαν διωχθεί 2 ή περισσότεροι επιθεωρητές, με αποτέλεσμα να αναγκαστούν να σταματήσουν να λειτουργούν για 3 μήνες.

Η έλλειψη ελεγκτών οχημάτων έχει οδηγήσει σε προβλέψεις ότι έως και 36 περιοχές σε όλη τη χώρα κινδυνεύουν από κυκλοφοριακή συμφόρηση για τον έλεγχο οχημάτων.

Αν και δεν ήταν ακόμη 3:00 μ.μ., στο Κέντρο Ελέγχου Οχημάτων 2801S (Χόα Μπιν), η περιοχή αναμονής ήταν άδεια από οχήματα που ερχόντουσαν για έλεγχο.

Εξηγώντας τη διαφορά μεταξύ πραγματικότητας και πρόβλεψης, σε έγγραφο που απεστάλη στο Υπουργείο Δικαιοσύνης για την παροχή πληροφοριών που θα εξυπηρετήσουν την προετοιμασία δελτίων τύπου για έγγραφα που εκδίδονται από την Κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό, το Υπουργείο Μεταφορών ανέφερε ότι το Διάταγμα αριθ. 121/2024 (που τροποποιεί και συμπληρώνει τις διατάξεις του Διατάγματος 139/2018 και του Διατάγματος 30/2023 της Κυβέρνησης σχετικά με τις δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων) που ισχύει από τις 5 Οκτωβρίου 2024 έχει δύο σημαντικές τροποποιήσεις για να βοηθήσει στην πρόληψη της επανεμφάνισης της κυκλοφοριακής συμφόρησης για τα οχήματα που προσέρχονται για τεχνικό έλεγχο.

Δύο σημαντικές τροποποιήσεις περιλαμβάνουν: Κατάργηση του κανονισμού για την προσωρινή αναστολή της λειτουργίας των μονάδων επιθεώρησης με τιμωρία 2 ή 3 επιθεωρητών ή ανάκληση των πιστοποιητικών επιθεώρησης 2 επιθεωρητών.

Ταυτόχρονα, η ανάκληση πιστοποιητικών τεχνικού ελέγχου οχημάτων σε περιπτώσεις «καταδίκης με δικαστική απόφαση που έχει τεθεί σε ισχύ για παραβίαση κανονισμών που σχετίζονται με τον τομέα του τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων» αναστέλλεται έως την 1η Ιανουαρίου 2025.

Η έκδοση του παραπάνω κανονισμού απέτρεψε άμεσα την κατάσταση όπου οι τοπικές αρχές δεν θα διαθέτουν πλέον μονάδες επιθεώρησης για την εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων, επειδή πολλοί επιθεωρητές θα έχουν ανακληθεί και πολλές μονάδες επιθεώρησης θα πρέπει να σταματήσουν προσωρινά να λειτουργούν.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/het-canh-un-tac-dang-kiem-nho-sua-doi-quy-dinh-moi-192241122160556732.htm