Εικόνες από έργα κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ που πρόκειται να ανοίξουν για κυκλοφορία στις 2 Σεπτεμβρίου

Η γέφυρα Long Kieng, η γέφυρα Vam Sat 2 και ο παράλληλος δρόμος της Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ θα ολοκληρωθούν και θα ανοίξουν στην κυκλοφορία με την ευκαιρία της Εθνικής Ημέρας, 2 Σεπτεμβρίου, συμβάλλοντας στην αύξηση της συνδεσιμότητας και στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Το έργο κατασκευής μιας νέας γέφυρας Long Kieng εγκρίθηκε το 2001 για να αντικαταστήσει την παλιά χαλύβδινη γέφυρα Long Kieng. Ωστόσο, λόγω περιορισμών χρηματοδότησης και δυσκολιών στην εκκαθάριση του χώρου και την αποζημίωση, το έργο δεν υλοποιήθηκε.

Το 2017, το έργο εγκρίθηκε και προσαρμόστηκε με μήκος 318 μέτρα και πλάτος 15 μέτρα, κατασκευασμένο με τον προϋπολογισμό της πόλης αξίας 589 δισεκατομμυρίων VND.

Μετά από ένα περιστατικό που προκάλεσε την κατάρρευση ενός ανοίγματος στο κατάστρωμα πλοήγησης της παλιάς γέφυρας Long Kieng, το 2018, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ έσπευσε να ξεκινήσει την κατασκευή της νέας γέφυρας Long Kieng. Το έργο αναμενόταν να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2019, αλλά στα τέλη του 2019, έπρεπε να ανασταλεί προσωρινά μετά την ολοκλήρωση 7 βάθρων της γέφυρας λόγω έλλειψης γης. Μετά από σχεδόν τρία χρόνια στασιμότητας, τον Σεπτέμβριο του 2022, η περιφέρεια Nha Be ολοκλήρωσε την αποζημίωση και παρέδωσε ολόκληρη τη γη στον επενδυτή για την επανεκκίνηση του έργου.

Η Γέφυρα Long Kieng αναμένεται να ανοίξει επίσημα στην κυκλοφορία στις 2 Σεπτεμβρίου. Μόλις ολοκληρωθεί, η νέα Γέφυρα Long Kieng θα συμβάλει στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας, συνδέοντας την περιοχή Nha Be με την Περιοχή 7, το κέντρο της Περιοχής 1 και τις γειτονικές περιοχές.

Η γέφυρα Vam Sat 2 και οι δρόμοι διπλής κατεύθυνσης έχουν συνολικό μήκος σχεδόν 1,1 χλμ., ενώ η επιφάνεια της γέφυρας έχει πλάτος 10 μέτρα. Η γέφυρα Vam Sat 2 βρίσκεται περίπου 100 μέτρα από τη γέφυρα Vam Sat 1 προς τις εκβολές του ποταμού Soai Rap. Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι η οδός Ly Nhon και το σημείο τερματισμού είναι η διασταύρωση της οδού Ly Nhon και του δρόμου αναχώματος Soai Rap.

Το έργο της γέφυρας Vam Sat 2 ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2018 με συνολικό κεφάλαιο άνω των 342 δισεκατομμυρίων VND. Μέχρι τον Αύγουστο του 2019, η γέφυρα Vam Sat 2 είχε ολοκληρωθεί, ωστόσο, λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου, η κατασκευή ανεστάλη για περισσότερα από 2 χρόνια.

Μέχρι το 2022, το έργο θα παραδοθεί πλήρως από την περιφέρεια Can Gio για να επανεκκινήσει ο επενδυτής. Επί του παρόντος, το έργο έχει φτάσει σε περισσότερο από 99% του όγκου, έτοιμο να παραδοθεί στην κυκλοφορία με την ευκαιρία της επερχόμενης αργίας της 2ας Σεπτεμβρίου.

Μετά την ολοκλήρωσή της, η γέφυρα Vam Sat 2 θα βοηθήσει στη μείωση του φόρτου στη γέφυρα Vam Sat 1, αξιοποιώντας έτσι αποτελεσματικά τον δρόμο Ly Nhon που συνδέει την κυκλοφορία μεταξύ της κοινότητας An Thoi Dong, της κοινότητας Ly Nhon με το κέντρο της περιοχής Can Gio και το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Ο παράλληλος δρόμος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2017 στο πλαίσιο της σύμβασης BT (κατασκευή-μεταβίβαση), με συνολική επένδυση 869 δισεκατομμυρίων VND, και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων με την απόκτηση γης και τις διαδικασίες πληρωμής στο πλαίσιο της σύμβασης BT, η πρόοδος έχει καθυστερήσει.

Το έργο αποτελείται από δύο παράλληλα τμήματα που κατασκευάζονται στη δεξιά πλευρά του αυτοκινητόδρομου. Εκ των οποίων, το πρώτο τμήμα έχει μήκος 2,7 χλμ., συνδέοντας τη λεωφόρο Mai Chi Tho μέσω της οδού Do Xuan Hop, και το άλλο τμήμα έχει μήκος άνω των 600 μέτρων, συνδέοντας τη διαδρομή D11 μέσω της Περιφερειακής Οδού 2, στην πόλη Thu Duc.

Πριν ολοκληρωθεί και παραδοθεί στην κυκλοφορία ο παράλληλος δρόμος μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της οδού Long Thanh, οι μοτοσικλετιστές έπρεπε να ταξιδεύουν στις δύο λωρίδες κυκλοφορίας εκατέρωθεν του μάλλον στενού αυτοκινητόδρομου για να εισέρχονται και να εξέρχονται από κατοικημένες περιοχές στα ανατολικά της πόλης.

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί με την ευκαιρία της αργίας της 2ας Σεπτεμβρίου. Όταν ολοκληρωθεί, ο παράλληλος δρόμος θα βοηθήσει στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, ο οποίος παρουσιάζει συχνά συμφόρηση.

Laodong.vn