Επισκόπηση της τελευταίας ημέρας συνεδρίασης της 9ης Συνόδου, 15η Εθνοσυνέλευση - Φωτογραφία: GIA HAN
Το πρωί της 27ης Ιουνίου, με 426/440 παρόντες συνέδρους που συμφωνούσαν, η Εθνοσυνέλευση ψήφισε τον Νόμο περί Σιδηροδρόμων (τροποποιημένο).
Προτεραιότητα στον προϋπολογισμό των σιδηροδρόμων
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο νόμος αυτός προβλέπει πολλές προτιμησιακές πολιτικές και υποστήριξη από το κράτος για την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων.
Συνεπώς, δίνεται προτεραιότητα στον προϋπολογισμό στις επενδύσεις, την αναβάθμιση, τη συντήρηση και την προστασία των σιδηροδρομικών υποδομών, στην ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας και στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού, επιβεβαιώνοντας τον ηγετικό ρόλο των σιδηροδρόμων στις μεταφορές, στην εξυπηρέτηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.
Κινητοποίηση τοπικών πόρων για συμμετοχή σε αποζημιώσεις, υποστήριξη επανεγκατάστασης και επενδύσεις στην κατασκευή ορισμένων στοιχείων εθνικής σιδηροδρομικής υποδομής εντός της περιοχής από την οποία διέρχεται το σιδηροδρομικό έργο.
Να δοθεί προτεραιότητα στην κατανομή γης για την ανάπτυξη σιδηροδρομικών υποδομών και σιδηροδρομικών βιομηχανικών έργων στη διαδικασία σχεδιασμού χρήσης γης.
Οι επιχειρήσεις σιδηροδρομικών υποδομών που εξυπηρετούν δραστηριότητες σιδηροδρομικών μεταφορών· οι επιχειρήσεις σιδηροδρομικών μεταφορών· η σιδηροδρομική βιομηχανία και η εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού στους σιδηροδρόμους είναι τομείς και επαγγέλματα με επενδυτικά κίνητρα.
Οι οργανισμοί που συμμετέχουν σε δραστηριότητες σιδηροδρομικών υποδομών επιτρέπεται να χρησιμοποιούν ζώνες ραδιοσυχνοτήτων αποκλειστικά για σιδηροδρομικές μεταφορές και συστήματα τροφοδοσίας με έλξη που εξυπηρετούν σιδηροδρομικές μεταφορές.
Στις επιχειρήσεις κατασκευής σιδηροδρόμων παρέχονται προνομιακά τέλη χρήσης γης και εγγυήσεις δανείων.
Συγκεκριμένα, ο νέος νόμος ορίζει ότι οι οργανισμοί και τα άτομα που συμμετέχουν σε δραστηριότητες σιδηροδρομικών επιχειρήσεων δικαιούνται κίνητρα και υποστήριξη, όπως απαλλαγή και μείωση των τελών χρήσης γης και του ενοικίου γης για γη που προορίζεται για σιδηροδρόμους.
Οι επιχειρήσεις δικαιούνται επίσης να δανείζονται κρατικά επενδυτικά πιστωτικά κεφάλαια ή να λαμβάνουν κυβερνητικές εγγυήσεις για δάνεια όταν επενδύουν στην ανάπτυξη εθνικών και τοπικών σιδηροδρομικών υποδομών, στην αγορά σιδηροδρομικών οχημάτων, μηχανημάτων και εξοπλισμού για τη συντήρηση των σιδηροδρομικών υποδομών και στην ανάπτυξη του σιδηροδρομικού κλάδου.
Το κράτος υποστηρίζει ένα μέρος του κεφαλαίου του κρατικού προϋπολογισμού και προτιμησιακό πιστωτικό κεφάλαιο για οργανισμούς που συμμετέχουν σε σιδηροδρομικές επιχειρηματικές δραστηριότητες σε περιοχές με δύσκολες κοινωνικοοικονομικές συνθήκες· επιδοτεί δραστηριότητες δημόσιων επιβατικών μεταφορών μέσω αστικού σιδηροδρόμου.
Παράλληλα, δίνεται προτεραιότητα στην αγορά και χρήση εγχώριων αγαθών και υπηρεσιών ή πρέπει να δίνεται προτεραιότητα στην αγορά και χρήση αγαθών και υπηρεσιών από εγχώριους κατασκευαστές ή παρόχους υπηρεσιών, με εξαίρεση τα επενδυτικά έργα κατασκευής σιδηροδρόμων και τα έργα αγοράς και κατασκευής νέων σιδηροδρομικών ατμομηχανών και βαγονιών.
Οι επιχειρήσεις που συμμετέχουν σε επενδύσεις και ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας και των επιχειρήσεων σιδηροδρομικών υποδομών απολαμβάνουν προνομιακούς συντελεστές φόρου εισοδήματος νομικών προσώπων.
Ενθάρρυνση, υποστήριξη, διευκόλυνση και προστασία των νόμιμων δικαιωμάτων και συμφερόντων εγχώριων και ξένων οργανισμών και ατόμων που επενδύουν και δραστηριοποιούνται στον τομέα των σιδηροδρομικών υποδομών και των σιδηροδρομικών μεταφορών· σύνδεση των σιδηροδρόμων με άλλα μέσα μεταφοράς· ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, έρευνα και εφαρμογή επιστήμης και τεχνολογίας, μεταφορά τεχνολογίας, ψηφιακός μετασχηματισμός και εκπαίδευση και ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού.
Ορισμένος πλειοδότης κατά την επιλογή επενδυτών για σιδηροδρομικά έργα
Όσον αφορά τους κανονισμούς για την επιλογή εργολάβων σιδηροδρομικών έργων, ο νέος νόμος ορίζει ότι το πρόσωπο που έχει την εξουσία να αποφασίζει για επενδύσεις σε σιδηροδρομικά έργα επιτρέπεται να εφαρμόσει μία από τις ακόλουθες μορφές: περιορισμένη υποβολή προσφορών, καθορισμένη υποβολή προσφορών κατά την επιλογή επενδυτών, εργολάβοι που παρέχουν αγαθά, συμβουλευτικές υπηρεσίες, μη συμβουλευτικές υπηρεσίες, εργολάβοι κατασκευών, εργολάβοι που εκτελούν συμβάσεις EPC, EC, EP, ετοιμοπαράδοτες συμβάσεις.
Η εντολή και οι διαδικασίες θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις του νόμου περί υποβολής προσφορών, άλλες σχετικές νομικές διατάξεις και σύμφωνα με τις διεθνείς συνθήκες στις οποίες η Σοσιαλιστική Δημοκρατία του Βιετνάμ είναι μέλος.
Ο επενδυτής επιτρέπεται να αποφασίσει να χρησιμοποιήσει ξένους εργολάβους για συμβουλευτικές υπηρεσίες και δραστηριότητες προ-υλοποίησης του σιδηροδρομικού έργου.
Οι επενδυτές δεν υποχρεούνται να εφαρμόζουν κανονισμούς σχετικά με τη διασφάλιση του ανταγωνισμού στις προσφορές για συμβουλευτικούς εργολάβους που προετοιμάζουν Εκθέσεις Μελέτης Σκοπιμότητας, σχέδια FEED και τεχνικά σχέδια σε περιπτώσεις καθορισμένης υποβολής προσφορών για την υλοποίηση πακέτων κατασκευής, ΠΕΑ, ΕΚ, ΠΕΑ και ετοιμοπαράδοτων έργων, αλλά πρέπει να διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με άλλες διατάξεις του νόμου περί υποβολής προσφορών.
Σχόλιο (0)