Αρχαία σκάφη στο Μπακ Νιν έχουν την ευκαιρία να γίνουν μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO

Τα δύο αρχαία σκάφη στο Μπακ Νιν αποτελούν από μόνα τους ένα σημαντικό μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς για τις τεχνικές ναυπηγικής. Η αποβάθρα των σκαφών μπορεί επίσης να γίνει μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO.

Δύο βάρκες της ύστερης περιόδου Ντονγκ Σον

Τα αποτελέσματα της χρονολόγησης C14 των δύο αντικειμένων, γνωστών ως αρχαίων σκαφών στο Bac Ninh, δεν είναι ακόμη επίσημα διαθέσιμα. Ωστόσο, η επιβεβαίωση από τον Δρ. Nguyen Viet, Διευθυντή του Κέντρου Προϊστορικών Ερευνών της Νοτιοανατολικής Ασίας, ανέφερε ότι αυτά τα δύο αντικείμενα χρονολογούνται 1.800 - 1.600 χρόνια πριν. Αυτό το αποτέλεσμα ήταν διαθέσιμο από τον Μάιο του 2025, αλλά δεν έχει ανακοινωθεί. Ο ίδιος ο κ. Nguyen Viet δήλωσε επίσης ότι η χρονολόγηση θα μπορούσε να είναι ακόμη και μερικές εκατοντάδες χρόνια νωρίτερα, το σφάλμα θα μπορούσε να οφείλεται στη μέθοδο δειγματοληψίας. Μια άλλη πηγή ανέφερε ότι τα αποτελέσματα C14 των δύο αντικειμένων θα ανακοινωθούν ταυτόχρονα για εύκολη σύγκριση. Επί του παρόντος, υπάρχουν 3 μέρη που πραγματοποιούν χρονολόγηση C14 για αυτά τα δύο αρχαία αντικείμενα σκαφών στο Bac Ninh.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον Δρ. Nguyen Viet, το αποτέλεσμα ότι αυτά τα δύο αντικείμενα χρονολογούνται πριν από 1.800 - 1.600 χρόνια δεν αποτελεί έκπληξη. Συνεπώς, τα δύο αρχαία σκάφη στο Bac Ninh είναι αντικείμενα από τα τέλη της περιόδου Dong Son. Ο Δρ. Viet επανέλαβε ότι ο ίδιος, από το εργαστήριο "πεδίου" τον Μάρτιο του 2025, επιβεβαίωσε ότι αυτό το αντικείμενο καταδεικνύει τυπικές τεχνικές των Dong Son. Αυτή η τεχνική αποδεικνύεται χρησιμοποιώντας κανό από σκάμμα ως βάση, ενώνοντας τις πλευρικές σανίδες με εντομές και τένοντες, και ξύλινα πασσάλους για να αυξηθεί το ύψος και να σταθεροποιηθεί το σώμα του σκάφους. "Σε σύγκριση με τα σκάφη των Dong Son που έχουν ανακαλυφθεί, τα αρχαία σκάφη στο Bac Ninh είναι βασικά παρόμοια στην τεχνική", δήλωσε ο Δρ. Nguyen Viet.

Η διαδικασία αναζήτησης αντικειμένων σε ένα αρχαίο πλοίο στο Μπακ Νιν. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: TL

Όσον αφορά τη διαφορά του τεχνουργήματος, ο Δρ. Nguyen Viet ανέλυσε: «Αλλά η διαφορά είναι ότι αν είναι σκάφος, έχει πάντα κεφάλι και ουρά. Επειδή θέλει να κινηθεί, πρέπει να έχει κατεύθυνση, οπότε το κεφάλι του πρέπει να είναι μικρό σαν ένα κανό με πιρόγα στα Κεντρικά Υψίπεδα, αυτή είναι η αεροδυναμική των σκαφών στον κόσμο . Σε αυτό που βλέπουμε ως σχήμα σκάφους, στην πραγματικότητα δεν υπάρχει δομή κεφαλής και ουράς όπως αυτή, αλλά το κεφάλι και η ουρά είναι ακριβώς τα ίδια. Αυτό σημαίνει ότι δημιουργεί μόνο ένα πλωτό αντικείμενο».

Ο Δρ. Nguyen Viet πιστεύει ότι τα δύο αρχαία σκάφη στο Bac Ninh έχουν σαφώς μια δομή σκάφους, αλλά αυτό δεν διασφαλίζει την κινητικότητα του σκάφους, όπως το να έχει κεφάλι, ουρά και μια θέση για κουπιά, πηδάλιο κ.λπ. «Τείνω να πιστεύω ότι είναι μια κατασκευή για να επιπλέει μια αρχιτεκτονική από πάνω. Αυτό είναι λογικό, επειδή για να επιπλέει, πρέπει να υπάρχει μια πλωτή κατασκευή όπως αυτή η βάρκα», εκτίμησε ο Δρ. Nguyen Viet. Ταυτόχρονα, είπε ότι το συμπέρασμά του ότι αυτή η βάρκα δεν είναι βάρκα διαφέρει μόνο στη λειτουργία. Κατά τα άλλα, το τεχνικό στοιχείο του Dong Son είναι αρκετά σαφές. «Η λειτουργία δεν είναι να δημιουργηθούν σκάφη που να κινούνται όπως τα σκάφη του Dong Son, αλλά νομίζω ότι είναι ένα πλωτό αντικείμενο», εξέφρασε την άποψή του ο Δρ. Viet.

Όσον αφορά τη λειτουργία αυτών των δύο αρχαίων σκαφών στο Bac Ninh, ο Δρ. Nguyen Viet πιστεύει ότι χρειάζονται πολλοί άλλοι παράγοντες για να επιβεβαιωθεί πιο εύκολα. Για παράδειγμα, αν επρόκειτο για μια μορφή «πορθμείου» για μεταφορά, πρέπει να βρούμε περισσότερα στοιχεία για σημεία όπου μπορούσε να δέσει ένα σχοινί ρυμούλκησης.

Φωτογραφία 18.2.jpg. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: TL

Φάκελος για το Όνειρο της Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO

Από την ανακάλυψη των δύο αντικειμένων, γνωστών ως αρχαίων σκαφών, στο Μπακ Νιν, ο Δρ. Νγκουγιέν Βιέτ είχε πολλές συζητήσεις με έναν στενό εμπειρογνώμονα - τον καθηγητή Πίτερ Μπέλγουντ, έναν Αυστραλό που ειδικεύεται στα ρωμαϊκά πλοία. Και οι δύο ειδικοί εκτιμούν ιδιαίτερα τις γνώσεις των Ντονγκ Σον για το ξύλο, το νερό και τις πλωτές κατασκευές, που φαίνονται σε αυτά τα δύο αντικείμενα. Ο Δρ. Βιέτ τόνισε επίσης ιδιαίτερα την ανωτερότητα αυτής της γνώσης σε σύγκριση με την περιοχή. «Πρέπει να πούμε ότι είναι η καλύτερη. Όσον αφορά τις τεχνικές ναυπήγησης, το σκάφος του ποταμού Ντάου είναι το πιο προηγμένο που έχουμε σήμερα. Δεν υπάρχει τίποτα ανώτερο στον κόσμο», δήλωσε ο Δρ. Νγκουγιέν Βιέτ.

Θυμηθείτε, όταν εμφανίστηκαν οι δύο αρχαίες βάρκες στο Bac Ninh, πολλοί πίστευαν ότι επρόκειτο για δύο αρχαίες βάρκες από τις δυναστείες Ly και Tran. Το μοντέλο της βάρκας δύο πυθμένων της δυναστείας Ly έχει καταγραφεί στα βιβλία ιστορίας. Συγκεκριμένα, ο Viet Su Luoc κατέγραψε ότι το 1106 κατασκευάστηκε η βάρκα δύο πυθμένων Vinh Long , ο Dai Viet Su Ky Toan Thu κατέγραψε ότι το 1124 κατασκευάστηκε η βάρκα δύο πυθμένων Tuong Quang. Σχετικά με αυτήν την εποχή Dong Son, ο Δρ. Viet είπε: «Οι δυναστείες Ly και Tran ήταν τον 13ο - 14ο αιώνα, και αυτή είναι τον 2ο - 3ο αιώνα. Η δική μας Dong Son είναι πολύ μεγαλοπρεπής».

Δύο ανεκτίμητα σκάφη. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: TRIEU NGUYEN

Όσον αφορά την ιδιαίτερη αξία των δύο αντικειμένων, καθώς και την τοποθεσία όπου ανακαλύφθηκαν, ο Δρ. Nguyen Viet δήλωσε: «Μπορούμε να τα διατηρήσουμε, να τα κατασκευάσουμε και να τα προωθήσουμε αμέσως στην κληρονομιά της UNESCO». Οι ίδιοι οι ξένοι εμπειρογνώμονες ενδιαφέρονται επίσης πολύ για αυτά τα αντικείμενα και τις τοποθεσίες. «Αν το ανακοινώσω, ο καθηγητής Peter Bellwood θα πετάξει αμέσως, δυστυχώς έχουμε ήδη γεμίσει (τον αρχαιολογικό λάκκο). Μπορούμε να διοργανώσουμε ένα διεθνές συνέδριο. Ο κόσμος είναι έτοιμος, πιστεύω ότι θα έρθουν και θα συνεργαστούν μαζί μας, φέρνοντας μαζί τους κεφάλαια, για να το κρατήσουν για εμάς, το οποίο στην πραγματικότητα αποτελεί παγκόσμια κληρονομιά», μοιράστηκε ο Δρ. Viet.

Σύμφωνα με αυτόν τον ειδικό, ο κόσμος προσέγγισε και έθεσε το ζήτημα των πλοίων και των τοποθεσιών τους από το 1952 στη Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Δανία. Εκείνη την εποχή, όλος ο κόσμος ήταν ενθουσιασμένος με τη διατήρηση των πλοίων των Βίκινγκ. «Οι Βίκινγκ (12ος αιώνας) είναι 1.000 χρόνια νεότεροι από αυτό το πλοίο. Κατά την ανακατασκευή των πλοίων, η Σουηδία έχει προσελκύσει δεκάδες εκατομμύρια τουρίστες κάθε χρόνο. Εργαζόμαστε στον οργανισμό που συντηρεί πλοία στον κόσμο, θεωρώ αυτό ένα τεχνούργημα για το οποίο ο κόσμος θα ενδιαφερθεί ιδιαίτερα», δήλωσε ο Δρ. Βιετ, προσθέτοντας ότι το αρχαίο πλοίο που βρέθηκε στο Κουάνγκ Νγκάι είναι επίσης πολύ ελκυστικό για τους ερευνητές, αλλά εκτιμά αυτά τα δύο αρχαία πλοία στο Μπακ Νινχ υψηλότερα. «Εκείνη την εποχή, υπήρχαν πολύ λίγα πλοία στον κόσμο σήμερα. Είμαι πρόθυμος να εγγυηθώ τόσο τη χρηματοδότηση όσο και τις τεχνικές για τη διατήρηση αυτού του πλοίου για τη χώρα», τόνισε ο Δρ. Νγκουγιέν Βιετ.

Πηγή: https://thanhnien.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-co-co-hoi-thanh-di-san-the-gioi-unesco-1852510192126364.htm