Ολοκλήρωση του έργου παροχής υπηρεσιών στάσης στον αυτοκινητόδρομο πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις απέστειλε έγγραφο στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ, στα Συμβούλια Διαχείρισης Έργων και στους επενδυτές, ζητώντας την εφαρμογή πολλών λύσεων για την επιτάχυνση της κατασκευής στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών , πρόσφατα, το Υπουργείο εξουσιοδότησε και ανέθεσε στην Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να οργανώσει και να υλοποιήσει το έργο επένδυσης στην κατασκευή στάσεων ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά, με στόχο την ολοκλήρωση των έργων δημόσιας υπηρεσίας πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Σύμφωνα με την έκθεση της Διοίκησης Οδοποιίας του Βιετνάμ, μέχρι σήμερα έχουν υπογραφεί συμβάσεις με επενδυτές για την υλοποίηση 21/21 σταθμών και έχουν κατασκευαστεί 16/21 σταθμοί.

Ωστόσο, η πρόοδος των στάσεων ανάπαυσης δεν έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις, λόγω των προβλημάτων στην εκκαθάριση του τοπικού χώρου (6 σταθμοί έχουν παραδώσει μόνο εν μέρει τον χώρο). Ορισμένοι επενδυτές δεν έχουν επιδείξει πλήρως την πρωτοβουλία, την αποφασιστικότητα και το αίσθημα ευθύνης τους στην υλοποίηση των στάσεων ανάπαυσης.

Για την ολοκλήρωση των στάσεων ανάπαυσης εντός του χρονοδιαγράμματος και την εκπλήρωση των απαιτήσεων του Πρωθυπουργού , το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από τη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να συνεργαστεί ειδικά με κάθε επενδυτή, να αναδιαμορφώσει το λεπτομερές χρονοδιάγραμμα κατασκευής κάθε σταθμού, εστιάζοντας στην ολοκλήρωση των έργων δημόσιας υπηρεσίας πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Συγκεκριμένα, το χρονοδιάγραμμα πρέπει να διασφαλίζει σαφή άτομα, σαφή εργασία, σαφείς αρμοδιότητες και σαφή χρόνο ολοκλήρωσης για κάθε στοιχείο.

Η εφαρμογή υπηρεσιών στάσεων ανάπαυσης στους αυτοκινητόδρομους στοχεύει στη διασφάλιση ασφαλέστερων μετακινήσεων για τους ανθρώπους.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ εξετάζει την πρόοδο σε εβδομαδιαία βάση με τους επενδυτές. Εάν δεν επιτευχθεί πρόοδος, είναι απαραίτητο να προταθεί η διαχείριση των ευθυνών του επενδυτή σύμφωνα με τις συμβατικές διατάξεις. Για τους σταθμούς με προβλήματα τοποθεσίας, συνθέτει εκθέσεις προς τον Πρωθυπουργό σε συνεδριάσεις της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και βασικά έργα του τομέα των μεταφορών, προς κατεύθυνση των τοπικών αρχών.

Για τους επενδυτές, το Υπουργείο Κατασκευών απαιτεί σοβαρή διόρθωση στην κατεύθυνση και τη διαχείριση, ώστε να αποφευχθούν περαιτέρω καθυστερήσεις στην εφαρμογή των στάσεων ανάπαυσης όπως στο παρελθόν, να επιταχυνθεί η πρόοδος και να ολοκληρωθούν τα έργα δημόσιας υπηρεσίας σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που απαιτείται από την κυβέρνηση, τον Πρωθυπουργό, το Υπουργείο Κατασκευών και τις υπογεγραμμένες συμβάσεις.

Στην πραγματικότητα, οι στάσεις ανάπαυσης θεωρούνται απαραίτητες βοηθητικές υποδομές στους αυτοκινητόδρομους, παρέχοντας χώρους ανάπαυσης, ανεφοδιασμό καυσίμων, φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων και επισκευή οχημάτων για τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Εάν επενδυθούν ταυτόχρονα, αυτά τα έργα συμβάλλουν επίσης στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, επειδή όταν τα οχήματα διανύουν μεγάλες αποστάσεις, η ύπαρξη ενός ασφαλούς χώρου για ανάπαυση και στάση θα μειώσει τον κίνδυνο κόπωσης και ατυχημάτων.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας, η ολοκλήρωση των στάσεων ανάπαυσης αποτελεί μία από τις προϋποθέσεις για να τεθεί σε λειτουργία και να εισπράττονται διόδια ο Ανατολικός Αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου. Σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 938/QD-BGTVT της 31ης Ιουλίου 2023 του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) σχετικά με την έγκριση του δικτύου στάσεων ανάπαυσης, στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, υπάρχουν 24 νέοι σταθμοί στους οποίους θα γίνει επένδυση.

Πηγή: https://cand.com.vn/Giao-thong/hoan-thanh-cong-trinh-dich-vu-tram-dung-nghi-cao-toc-truoc-31-12-2025-i788041/