Βελτίωση της θεωρητικής βάσης, βελτίωση των δεξιοτήτων οδικής ασφάλειας στο σχολείο

Το επιστημονικό εργαστήριο σε υπουργικό επίπεδο που διοργάνωσε η Λαϊκή Αστυνομική Ακαδημία στις 30 Οκτωβρίου 2025 επικεντρώθηκε στη διευκρίνιση δύο βασικών περιεχομένων: Στην ολοκλήρωση του θεωρητικού πλαισίου των δεικτών διασφάλισης της ασφάλειας στο πλαίσιο του Εθνικού Δείκτη Ασφάλειας και Προστασίας και στην προώθηση της προπαγάνδας και της καθοδήγησης σχετικά με τις δεξιότητες ασφαλούς συμμετοχής στην κυκλοφορία για τους μαθητές - συμβάλλοντας στη διασφάλιση της κοινωνικής τάξης και ασφάλειας στη νέα κατάσταση.

Από τη θεωρία του εθνικού δείκτη ασφάλειας στο έργο της διασφάλισης της σχολικής κυκλοφοριακής ασφάλειας

Στις 30 Οκτωβρίου, στην Ακαδημία Λαϊκής Αστυνομίας (ΑΛΑ), το Θεωρητικό Συμβούλιο του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας διοργάνωσε ένα επιστημονικό εργαστήριο σε υπουργικό επίπεδο με θέμα: «Βελτίωση του θεωρητικού πλαισίου των δεικτών διασφάλισης ασφάλειας στο πλαίσιο του Δείκτη Εθνικής Ασφάλειας και Προστασίας και προπαγανδιστικό έργο, καθοδήγηση των φοιτητών σε δεξιότητες ασφαλούς συμμετοχής στην οδική κυκλοφορία». Ο Υποστράτηγος, Δρ. Chu Van Dung, Αναπληρωτής Διευθυντής της ΑΛΑ, προήδρευσε του εργαστηρίου.

Ο Υποστράτηγος, Δρ. Chu Van Dung, Αναπληρωτής Διευθυντής της Λαϊκής Αστυνομικής Ακαδημίας, προήδρευσε του εργαστηρίου. Φωτογραφία: Thu Ha/Λαϊκή Αστυνομική Ακαδημία

Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν εκπρόσωποι του Τμήματος Επιστήμης, Στρατηγικής και Ιστορίας της Αστυνομίας, του Τμήματος Τροχαίας, του Τμήματος Πρόληψης και Διάσωσης της Αστυνομίας, εκπρόσωποι του Γραφείου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας του Ανόι, του Τμήματος Εκπαίδευσης και Κατάρτισης, μαζί με πολλούς ειδικούς, επιστήμονες και τοπικούς ηγέτες της αστυνομίας.

Το εργαστήριο στοχεύει στην υλοποίηση του ψηφίσματος αριθ. 51-NQ/TW σχετικά με τη Στρατηγική Προστασίας της Εθνικής Ασφάλειας και της απόφασης του Πρωθυπουργού της 28ης Μαρτίου 2024 σχετικά με τη σύσταση Διατομεακής Συντονιστικής Επιτροπής για την ανάπτυξη ενός Εθνικού Δείκτη Ασφάλειας και Προστασίας - ενός σύγχρονου και αντικειμενικού εργαλείου αξιολόγησης και μέτρησης της κατάστασης της εθνικής ασφάλειας και προστασίας. Συνεπώς, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας έχει αναλάβει την προεδρία 5/9 δεικτών ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων: της ασφάλειας για τη μείωση της εγκληματικότητας, της ασφάλειας της περιουσίας, της ασφάλειας της ιδιωτικής ζωής, της πυρασφάλειας και της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Η Λαϊκή Αστυνομική Ακαδημία ανέλαβε την έρευνα και την ερμηνεία του θεωρητικού πλαισίου αυτών των δεικτών - ορίζοντας έννοιες, περιεχόμενα, κριτήρια, διαδικασίες και μεθόδους αξιολόγησης - ώστε να διασφαλιστεί ότι το σύνολο των δεικτών είναι τόσο επιστημονικό, εφικτό όσο και πρακτικό.

Στο εργαστήριο, σχεδόν 20 απόψεις επικεντρώθηκαν στη συζήτηση της προσέγγισης, των μεθόδων κατασκευής, των διατομεακών απαιτήσεων και του συγχρονισμού του συστήματος δεικτών ασφάλειας. Οι ειδικοί τόνισαν τη σημασία της τυποποίησης των θεωρητικών βάσεων, της διασφάλισης ενιαίας αντίληψης και μεθόδων αξιολόγησης μεταξύ των πεδίων, διαμορφώνοντας έτσι ένα επιστημονικό εργαλείο μέτρησης, βοηθώντας την κυβέρνηση να σχεδιάσει αποτελεσματικά και διαφανώς τις πολιτικές ασφάλειας, τάξης και κοινωνικής ασφάλειας.

Σκηνή συνεδρίου. Φωτογραφία: Thu Ha/Ακαδημία Λαϊκής Αστυνομίας

Εκπαίδευση σε θέματα κυκλοφορίας – το θεμέλιο για την οικοδόμηση μιας ασφαλούς κοινωνίας

Παράλληλα με το περιεχόμενο του δείκτη ασφάλειας, το Εργαστήριο αφιέρωσε μεγάλο μέρος του χρόνου στη συζήτηση του θέματος «Προπαγάνδα και καθοδήγηση σχετικά με τις δεξιότητες ασφαλούς οδικής κυκλοφορίας για μαθητές» - ένα ζήτημα που θεωρείται το θεμέλιο της κουλτούρας κοινωνικής ασφάλειας.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Τροχαίας, το 2024 σημειώθηκαν 3.977 τροχαία ατυχήματα με εμπλοκή μαθητών σε εθνικό επίπεδο, που αντιπροσωπεύουν το 16,8% του συνολικού αριθμού περιστατικών, σημειώνοντας αύξηση 1,6% σε σύγκριση με το 2023. Ο κύριος λόγος είναι η έλλειψη γνώσεων, δεξιοτήτων και επίγνωσης της συμμόρφωσης με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας από ένα μέρος των μαθητών, σε συνδυασμό με την χαλαρή επίβλεψη από τις οικογένειες και τα σχολεία.

Το εργαστήριο έλαβε 92 εργασίες, οι οποίες επικεντρώνονταν σε τέσσερις ομάδες θεμάτων: Θεωρητική βάση της προπαγάνδας και της εκπαίδευσης για την οδική ασφάλεια στα σχολεία· Τρέχουσα κατάσταση και αποτελεσματικά μοντέλα σε τοπικές κοινότητες· Λύσεις για καινοτομία στις μεθόδους επικοινωνίας και την καθοδήγηση δεξιοτήτων· Διεθνής εμπειρία στην οδική εκπαίδευση για εφήβους.

Οι εκπρόσωποι αναγνώρισαν τα θετικά αποτελέσματα από το μοντέλο «Σχολική Πύλη Ασφαλούς Κυκλοφορίας», τις εξωσχολικές δραστηριότητες, τη δραματοποίηση και την επικοινωνία μέσω των κοινωνικών δικτύων. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει έλλειψη εξειδικευμένων εκπαιδευτικών, έλλειψη εγκαταστάσεων και έλλειψη σύγχρονου διατομεακού συντονισμού.

Πολλές απόψεις υποδηλώνουν ότι είναι απαραίτητο να συμπεριληφθεί η εκπαίδευση στην οδική ασφάλεια στο επίσημο πρόγραμμα σπουδών, με πρότυπα δεξιοτήτων και ένα σύνολο εργαλείων αξιολόγησης κατάλληλων για κάθε ηλικιακή ομάδα· ταυτόχρονα, να ενισχυθεί ο συντονισμός μεταξύ του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας - του Υπουργείου Παιδείας - των τοπικών αρχών για τη δημιουργία ενός ασφαλούς και πολιτισμένου σχολικού περιβάλλοντος οδικής κυκλοφορίας.

Οι σύνεδροι βγάζουν αναμνηστικές φωτογραφίες. Φωτογραφία: Thu Ha/Ακαδημία Λαϊκής Αστυνομίας

Επιστήμη – Εκπαίδευση – Ασφάλεια: Τρεις πυλώνες βιώσιμης διακυβέρνησης ασφάλειας

Ολοκληρώνοντας το εργαστήριο, ο Υποστράτηγος Chu Van Dung τόνισε: Η παράλληλη έρευνα για την ολοκλήρωση του θεωρητικού πλαισίου του Εθνικού Δείκτη Ασφάλειας και Προστασίας και η προώθηση της προπαγάνδας για τις δεξιότητες οδικής ασφάλειας στα σχολεία καταδεικνύουν μια ολοκληρωμένη προσέγγιση μεταξύ θεωρίας και πράξης στη σύγχρονη διαχείριση της κοινωνικής ασφάλισης.

Παρόλο που οι δύο τομείς εργασίας έχουν διαφορετικό πεδίο εφαρμογής, και οι δύο στοχεύουν στον ίδιο στόχο: την οικοδόμηση ισχυρής εθνικής ασφάλειας, μιας ασφαλούς κοινωνίας και την προστασία των ανθρώπων από την ευαισθητοποίηση έως τη δράση.

Με βάση τα αποτελέσματα του εργαστηρίου, η Λαϊκή Αστυνομική Ακαδημία συνεχίζει να ερευνά και να τελειοποιεί τα κριτήρια, τη θεωρητική βάση και το μοντέλο εκπαίδευσης για την οδική ασφάλεια που είναι κατάλληλα για το νέο πλαίσιο - συνεισφέροντας από κοινού με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας στη δημιουργία ενός συνόλου εθνικών δεικτών ασφάλειας και προστασίας που είναι επιστημονικοί, σύγχρονοι και εξυπηρετούν αποτελεσματικά τη χάραξη πολιτικής.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hoan-thien-co-so-ly-luan-nang-cao-ky-nang-an-toan-giao-thong-hoc-duong-20251031092742924.htm