Ο κ. Truong Trung Thang, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών, προήδρευσε της συνεδρίασης. Στη συνεδρίαση παρευρέθηκαν εκπρόσωποι της Επαρχιακής Διοίκησης Πολιτικής Άμυνας, της Υποδιεύθυνσης Άρδευσης, της Υποδιεύθυνσης Δασών, του Τμήματος Γεωλογίας - Μεταλλείων, του Τμήματος Τροχαίας - Επαρχιακής Αστυνομίας, του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων 85 - Υπουργείο Κατασκευών , της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Xuan Truong - Da Lat, του Συμβουλίου Διαχείρισης Δασών Lam Vien, του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Συντήρησης Οδών Lam Dong, του εργολάβου τακτικής συντήρησης - Construction Investment Joint Stock Company 886 και εξειδικευμένων τμημάτων του Τμήματος Κατασκευών.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Λαμ Ντονγκ , λόγω των επιπτώσεων της παρατεταμένης έντονης βροχόπτωσης, από τις 28 Οκτωβρίου 2025, στη διαδρομή Km262+400 έως Km262+530, Εθνική Οδός 20 (περιοχή Κρεμαστής Γέφυρας D'Ran Pass, Περιφέρεια Xuan Truong - Ντα Λατ), σημειώθηκε κατολίσθηση στην ανοδική κλίση και προκλήθηκαν ζημιές στην οδική υποδομή, προκαλώντας παρεμπόδιση της κυκλοφορίας και πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια.

Σύμφωνα με μια σύντομη αναφορά από το Τμήμα Κατασκευών του Λαμ Ντονγκ, η περιοχή της κατολίσθησης έχει μήκος περίπου 10 μέτρα, με βράχους και δέντρα να χύνονται στην επιφάνεια του οδοστρώματος. Το υπόστρωμα του οδοστρώματος έχει ρωγμές πλάτους περίπου 10 εκατοστών, βάθους 3 εκατοστών, μήκους σχεδόν 30 μέτρων και περίπου το ήμισυ της επιφάνειας του οδοστρώματος έχει βυθιστεί.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι το απόγευμα της 29ης Οκτωβρίου, εμφανίστηκε νέα κατολίσθηση στην διαδρομή πάνω από την θετική κλίση, με έκταση 3.500 τ.μ., ύψος περίπου 30 μέτρα, εκτιμώμενο όγκο κατολίσθησης 60.000 τ.μ. και περίπου 60 πεύκα στην περιοχή της κατολίσθησης, γεγονός που συνιστά υψηλό κίνδυνο κατολισθήσεων.

Το Τμήμα Κατασκευών έδωσε εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Συντήρησης Οδών να συντονιστεί με την Λαϊκή Επιτροπή του Διαμερίσματος Xuan Truong - Da Lat και το Τμήμα Τροχαίας της Επαρχιακής Αστυνομίας για την επείγουσα επιθεώρηση, την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων, την οργάνωση φρουρών, την προσωρινή απαγόρευση διέλευσης οχημάτων από επικίνδυνες περιοχές και την ανάπτυξη ενός σχεδίου για τη μείωση του φορτίου στην πλαγιά, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Στη συνάντηση, οι μονάδες συζήτησαν και συμφώνησαν σε ένα σχέδιο για τον συντονισμό της προσωρινής εκτροπής της κυκλοφορίας, διασφαλίζοντας την ασφάλεια των ανθρώπων και των οχημάτων, και εξέτασαν την τοποθεσία απόρριψης υλικών κατολίσθησης.
Ταυτόχρονα, αναπτύχθηκε ένα σχέδιο για την αντιμετώπιση των πληγέντων δασικών δέντρων εντός της περιοχής κατολίσθησης. Εκπρόσωποι εξειδικευμένων φορέων πρότειναν τεχνικές λύσεις για τη μείωση του φορτίου στην πλαγιά, την ενίσχυση της πλαγιάς και την προσωρινή αποστράγγιση του νερού, αποτρέποντας τον κίνδυνο περαιτέρω κατολισθήσεων.

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών, Truong Trung Thang, τόνισε ότι οι μονάδες πρέπει να συντονίζονται στενά, να κινητοποιούν δυνάμεις και μέσα, να επιταχύνουν την πρόοδο της αντιμετώπισης προβλημάτων, να διασφαλίζουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και ταυτόχρονα να αναφέρουν άμεσα το συνολικό σχέδιο στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για εξέταση και κατεύθυνση.
Πηγή: https://baolamdong.vn/hop-ban-giai-phap-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-quoc-lo-20-khu-vuc-cau-treo-deo-d-ran-399147.html


![[Φωτογραφία] Ντα Νανγκ: Το νερό υποχωρεί σταδιακά, οι τοπικές αρχές επωφελούνται από τον καθαρισμό](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ παρευρίσκεται στην 5η Τελετή Απονομής Εθνικών Βραβείων Τύπου για την πρόληψη και την καταπολέμηση της διαφθοράς, της σπατάλης και της αρνητικότητας](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)











































































Σχόλιο (0)