 |
Αναλύοντας το πρόβλημα της ανάπτυξης
Η συνεδρίαση εργασίας της Επιτροπής 3 - μεταποιητικές βιομηχανίες (στο πλαίσιο του Μοντέλου Ιδιωτικού Οικονομικού Πανοράματος του Βιετνάμ - ViPEL) ξεκίνησε με πολύ μακροοικονομικές ιστορίες.
Ο κ. Vu Van Tien, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Geleximco, μέλος της ViPEL, επικεφαλής της Επιτροπής 3, αναφέρθηκε στον διψήφιο στόχο ανάπτυξης της βιετναμέζικης οικονομίας, που αναμένεται να ξεκινήσει το επόμενο έτος και να διαρκέσει για πολλά χρόνια, τον οποίο συζητά η κυβέρνηση . Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο πολύ υψηλός στόχος τίθεται στο πλαίσιο της μη ευνοϊκής παγκόσμιας οικονομίας...
«Πρέπει να υπάρχουν εργαζόμενοι, επενδύσεις, εξαγωγές και εκατομμύρια επιχειρήσεις που συμμετέχουν για να επιτευχθεί διψήφια αύξηση του ΑΕΠ. Δεν μπορούμε να βασιζόμαστε μόνο σε λίγες μεγάλες επιχειρήσεις ή σε λίγα μεγάλα έργα», δήλωσε ο κ. Τιεν.
Στη συνάντηση συμμετείχαν επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της μεταποίησης, όπως η Eurowindow , η Dai Dung Group, η Hanel PT, η Citicom, η Stavian Chemicals... και εκπρόσωποι πολλών επιχειρηματικών ενώσεων στον κλάδο της μεταποίησης και της μεταποίησης. Πολλές επιχειρήσεις δήλωσαν ότι έχουν πολλά έργα, μερικά από τα οποία δεν είναι μικρής κλίμακας, αλλά το ερώτημα είναι τι μπορεί να γίνει καλύτερα και πιο αποτελεσματικά για να «λυθεί το πρόβλημα ανάπτυξης» όπως απαιτείται από τα ψηφίσματα του Πολιτικού Γραφείου, ως το θέμα που θέτουν η κυβέρνηση και ο Πρωθυπουργός στην επιχειρηματική κοινότητα.
Ο κ. Tien ανέφερε επίσης το έργο Cai Mep Ha General and Container Port, το οποίο η Geleximco είναι ένας από τους τρεις επενδυτές που προσπαθούν να προωθήσουν, το οποίο μπορεί να ξεκινήσει την κατασκευή φέτος, αλλά η μεγαλύτερη φιλοδοξία είναι η δημιουργία ενός λιμενικού κέντρου στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Αυτό σημαίνει ότι ορισμένες επιχειρήσεις, ανεξάρτητα από το πόσο μεγάλες, αποφασισμένες και πρόθυμες να συνδεθούν με άλλες επιχειρήσεις... δεν μπορούν να το κάνουν μόνες τους.
«Η εμπειρία μας στην υλοποίηση έργων δείχνει ότι πρέπει να υπάρχουν πολύ σαφείς μηχανισμοί: τι κάνει ο επενδυτής, τι κάνει η τοπική αυτοδιοίκηση, τι κάνει ο εργολάβος. Ποιες είναι οι ευθύνες κάθε μέρους; Για παράδειγμα, κατά την εκκαθάριση του χώρου, οι τοπικοί ηγέτες πρέπει να είναι αρκετά ευέλικτοι, αφοσιωμένοι και υπεύθυνοι και πρέπει να μεταβαίνουν στο χώρο, ώστε ο εργολάβος να έχει το εργοτάξιο εντός του χρονοδιαγράμματος. Δεν μπορούν να δίνουν γενικές οδηγίες», ανέλυσε με ειλικρίνεια ο κ. Tien το μοντέλο σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), στο οποίο η Geleximco έχει μεγάλη εμπειρία.
Αυτό δεν αποτελεί ξεχωριστό εμπόδιο. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης εργασίας της Επιτροπής 2 - Ανάπτυξη Υποδομών και Βιομηχανίες με Εθνικά Ανταγωνιστικά Πλεονεκτήματα (επίσης στο πλαίσιο της ViPEL), αναφέρθηκε επίσης η ταχύτητα και η έλλειψη ευελιξίας στην επίλυση πρακτικών προβλημάτων πολλών επενδυτικών έργων. Ο κ. Pham Hong Diep, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Shinec Joint Stock Company, αναμένει ότι αυτή η ταχύτητα θα αλλάξει, καθώς οι τοπικές αρχές προσπαθούν επίσης να επιτύχουν υψηλή ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια.
«Εάν ένα έργο απαιτούσε προηγουμένως 3 χρόνια για την ολοκλήρωση των διαδικασιών, τώρα αυτός ο χρόνος χρειάζεται μόνο να μειωθεί, για παράδειγμα σε 1 έτος. Οι επαρχίες μπορούν να δημιουργήσουν μια διαδικασία για την ενσωμάτωση εγγράφων και κανονισμών, την εύρεση της πιο ευνοϊκής κατεύθυνσης, την ανακοίνωση και την οργάνωση της υλοποίησης. Εάν τα έργα εκτελούνται ταχύτερα, οι τοπικές αρχές θα αναπτυχθούν επίσης ταχύτερα. Αυτή είναι μια συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα», πρότεινε ο κ. Diep.
Αλλά το ερώτημα είναι, μπορούν τα υπουργεία, οι κλάδοι και οι τοπικές αρχές να «σκέφτονται από κοινού, να μοιράζονται την ευθύνη» με τους επενδυτές και τις επιχειρήσεις, αντί να «κάνει ο καθένας τη δική του δουλειά»;
Λύσεις από τον ιδιωτικό τομέα
Από την οπτική γωνία του ιδιωτικού τομέα, το πρόβλημα της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα αποκτά μια νέα χροιά. Ο ρόλος της δημόσιας (κρατικής) πλευράς δεν είναι μόνο να δημιουργεί θεσμούς και πολιτικές ή να προτείνει μονομερή αναπτυξιακά προβλήματα, με βάση την αναπτυξιακή επιθυμία του κράτους. Η ιδιωτική πλευρά επίσης δεν θέτει μόνο το κέρδος ως κορυφαία προτεραιότητα.
Η κα. Pham Thi Ngoc Thuy, Διευθύντρια του Γραφείου Έρευνας Ιδιωτικής Οικονομικής Ανάπτυξης (Τμήμα IV), Επαγγελματική Γραμματεία της ViPEL, δήλωσε ότι αυτό το μοντέλο απαιτεί δέσμευση για την ανάληψη ευθύνης εφαρμογής και από τις δύο πλευρές, προς την κατεύθυνση του καθορισμού των όσων πρέπει να γίνουν, της ανάληψης κοινής δράσης και της επίλυσης των δυσκολιών όπου κι αν βρίσκονται. Η κρατική πλευρά αποφάσισε ότι ο ιδιωτικός τομέας πρέπει να εκπληρώσει τις δεσμεύσεις του σχετικά με τους πόρους, τη διακυβέρνηση και την πρόοδο· και οι επιχειρήσεις δεν θα χρειάζεται να «παρακαλούν» για να το κάνουν.
«Δεν θα υπάρχουν πλέον συναντήσεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα για παράπονα και γκρίνια, αλλά για να συζητηθούν τρόποι προώθησης του έργου και για να τιμηθούν οι επιχειρήσεις που τα πάνε καλά και οι τοπικές αρχές που έχουν εφαρμόσει με επιτυχία το μοντέλο δημόσιου-ιδιωτικού τομέα», τόνισε η κα Thuy.
Αυτό απαιτεί επίσης έναν μηχανισμό sandbox για τις νέες προσεγγίσεις πριν από την αντιγραφή τους. Οι δοκιμές θα ξεκινήσουν τόσο από την ιδιωτική πλευρά στην επιλογή έργων και προτεινόμενων μοντέλων όσο και από τη δημόσια πλευρά για τη διασφάλιση της προόδου του έργου.
Οι επιχειρήσεις πιστεύουν ότι τα πρωτοποριακά έργα πρέπει να διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα, τη σκοπιμότητα, την επιρροή και πρέπει να έχουν αποτελέσματα εντός 2 ετών. Έτσι, το έργο μπορεί να μην είναι πολύ μεγάλο, αλλά να έχει νομική βάση, πόρους, τεχνολογία και χρειάζεται μόνο πρόσθετη υποστήριξη από το Κράτος.
Συγκεκριμένα, οι επιχειρήσεις θα εξετάσουν το έργο στο σύνολό του, από άποψη αντίκτυπου και συνδεσιμότητας, και όχι μόνο από την οπτική γωνία ενός συγκεκριμένου κλάδου ή τομέα.
«Θα πρέπει να υπάρχουν προτεραιότητες που θα προσδιορίζουν οι επιχειρήσεις όταν συνεργάζονται για να προτείνουν έργα δημόσιου-ιδιωτικού τομέα. Επειδή κάθε επιχείρηση θεωρεί τον κλάδο και τον τομέα της πιο σημαντικό και επείγοντα. Αυτή είναι η στιγμή για αμερόληπτη και αντικειμενική αξιολόγηση με βάση τα κριτήρια των εθνικών συμφερόντων, των αλυσιδωτών επιπτώσεων και της δημιουργίας ενός βιετναμέζικου επιχειρηματικού οικοσυστήματος», δήλωσε ο κ. Nguyen Anh Tuan, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Vietjet Air, μέλος της Επιτροπής 4 - Ανάπτυξη Πόρων και Υπηρεσιών.
Υπάρχει μια πρόταση για τη δημιουργία μιας επιχειρηματικής συμμαχίας για την προώθηση της υποστήριξης των βιομηχανιών και την αύξηση της τοπικής παρουσίας στις αλυσίδες παραγωγής των βιετναμέζικων επιχειρήσεων. Η συμμαχία θα επιλέξει συγκεκριμένα έργα. Παράλληλα, υπάρχει μια πρόταση για τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα στην εφαρμογή της πολιτικής των περιοδικών ελέγχων υγείας για τους ανθρώπους τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ξεκινώντας από το επόμενο έτος. Η κα Nguyen Do Quyen, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια της FPT Retail, υπολόγισε ότι η ομάδα φαρμακοποιών, γιατρών, οικονομικών πόρων, ιατρικών εφοδίων κ.λπ. του ιδιωτικού τομέα μπορεί να εμπλακεί άμεσα.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η λίστα των προτεινόμενων έργων θα συγκεντρωθεί, θα ερευνηθεί και θα ανακοινωθεί από την ViPEL στις 10 Οκτωβρίου, κατά τη διάρκεια της Συνεδρίας Panorama για την Ιδιωτική Οικονομία και τη Διακυβέρνηση.
Πηγή: https://baodautu.vn/hop-tac-cong---tu-goc-nhin-tu-doanh-nghiep-tu-nhan-d400077.html
Σχόλιο (0)