Η Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai – η πρώτη παράκτια οικονομική ζώνη της χώρας τα τελευταία 20 χρόνια – έχει προσελκύσει 237 επενδυτικά έργα με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο 93.500 δισεκατομμυρίων VND (ισοδύναμο με 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), αποτελώντας κινητήρια δύναμη για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και σημαντική πηγή εσόδων για τον προϋπολογισμό της πρώην επαρχίας Quang Nam (αντιπροσωπεύοντας το 55-65% των συνολικών ετήσιων εσόδων του προϋπολογισμού).
Ο κ. Nguyen Hong Quang, Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Οικονομικών Ζωνών και Βιομηχανικών Πάρκων του Quang Nam, δήλωσε ότι μετά τη συγχώνευση, η πόλη Da Nang έχει πολλούς νέους μοχλούς ανάπτυξης, όπως το λιμάνι Lien Chieu και η Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου (στα βόρεια), ενώ η Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai (στα νότια) έχει αναδειχθεί σε ένα φωτεινό σημείο, υπόσχοντας να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης την επόμενη περίοδο, συμβάλλοντας στην επίτευξη του στόχου ανάπτυξης 11-12% ετησίως για την πόλη Da Nang.
Επί του παρόντος, η Ανοικτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai έχει δημιουργήσει 14 βιομηχανικά πάρκα, εκ των οποίων τα 7 λειτουργούν με 165 έργα να έχουν ήδη υλοποιηθεί, παρέχοντας απασχόληση σε περίπου 50.000 τοπικούς εργαζόμενους. Για παράδειγμα, το Βιομηχανικό Πάρκο Αυτοκινήτων και Μηχανολογικών Έργων Chu Lai - Truong Hai έχει προσελκύσει 46 δευτερεύοντα έργα με συνολική επένδυση 83.000 δισεκατομμυρίων VND, δημιουργώντας θέσεις εργασίας για 13.000 εργαζόμενους με μέσο εισόδημα 7-8 εκατομμυρίων VND ανά άτομο ανά μήνα.
Οι ηγέτες της Ντα Νανγκ έχουν αποφασίσει ότι ο σχεδιασμός για την Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai πρέπει να είναι ένα βήμα μπροστά, διασφαλίζοντας μια ολοκληρωμένη και μακροπρόθεσμη προοπτική, σύμφωνα με το νέο σχέδιο πόλης της Ντα Νανγκ. Ταυτόχρονα, υλοποιούν πολλά βασικά έργα, όπως: εκβάθυνση του ποταμού Truong Giang και κατασκευή γεφυρών κατά μήκος του· ολοκλήρωση του παράκτιου δρόμου 129 (δρόμος Vo Chi Cong)· και σύνδεση δρόμων μεταξύ της οδού ταχείας κυκλοφορίας και της Εθνικής Οδού 1Α με την οδό Vo Chi Cong.
Συγκεκριμένα, το αεροδρόμιο Chu Lai σχεδιάζεται να είναι ένα διεθνές αεροδρόμιο κατηγορίας 4F, που αναμένεται να εξυπηρετεί 10 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως· ένα λιμάνι Κατηγορίας 1 ικανό να υποδέχεται πλοία 30.000 DWT (με διακίνηση άνω των 4 εκατομμυρίων τόνων το 2024).
Το έργο εκβάθυνσης του καναλιού Cua Lo για την υποδοχή πλοίων 50.000 τόνων επιταχύνεται επίσης, δίνοντας περαιτέρω ώθηση στην ανάπτυξη της περιοχής. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Da Nang μελετά και προτείνει επίσης την προσθήκη ζωνών αφορολόγητων ειδών εντός της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai στη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου (ΖΕΛ) Da Nang.
Σύμφωνα με τους επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ντα Νανγκ, με δύο αφορολόγητες ζώνες στην Ανοικτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai (συμπεριλαμβανομένης της αφορολόγητης ζώνης που σχετίζεται με την περιοχή του λιμένα Tam Hoa, η οποία καλύπτει πάνω από 744 εκτάρια, και της αφορολόγητης ζώνης που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai, η οποία καλύπτει πάνω από 223 εκτάρια), η επέκταση της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου της Ντα Νανγκ προς τα νότια, σε συνδυασμό με αυτές τις δύο αφορολόγητες ζώνες, θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την πόλη και την περιοχή.
Πηγή: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html
Σχόλιο (0)