Νέα κατεύθυνση ανάπτυξης της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ μελετά μια πρόταση για την επέκταση της Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΖΕΛ) της Ντα Νανγκ προς τα νότια, συμπεριλαμβανομένων δύο ζωνών αφορολόγητων ειδών στην Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai, δημιουργώντας νέα δυναμική ανάπτυξης.

Το λιμάνι Chu Lai, χωρητικότητας 50.000 τόνων, Διεθνές Λιμάνι Truong Hai - Ο Όμιλος THACO εξάγει την πρώτη αποστολή το 2025. Φωτογραφία: XUAN LAN

Η Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai - η πρώτη παράκτια οικονομική ζώνη στη χώρα τα τελευταία 20 χρόνια, έχει προσελκύσει 237 επενδυτικά έργα, με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο 93.500 δισεκατομμυρίων VND (ισοδύναμο με 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), αποτελώντας την κινητήρια δύναμη για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, μια μεγάλη πηγή εσόδων για τον προϋπολογισμό της επαρχίας Quang Nam στο παρελθόν (αντιπροσωπεύοντας το 55-65% των συνολικών ετήσιων εσόδων του προϋπολογισμού).

Ο κ. Nguyen Hong Quang, Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου των Οικονομικών Ζωνών και Βιομηχανικών Πάρκων Quang Nam, δήλωσε ότι μετά τη συγχώνευση, η πόλη Da Nang έχει πολλές νέες κινητήριες δυνάμεις για ανάπτυξη, όπως το λιμάνι Lien Chieu, η Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου (στα βόρεια), ενώ η Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai (στα νότια) έχει αναδειχθεί σε ένα φωτεινό σημείο, υπόσχοντας να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης την επόμενη περίοδο, συμβάλλοντας στην επίτευξη του στόχου ανάπτυξης 11-12%/έτος της πόλης Da Nang.

Αυτή τη στιγμή, η Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai έχει σχηματίσει 14 βιομηχανικά πάρκα, εκ των οποίων τα 7 λειτουργούν με 165 υλοποιημένα έργα, δημιουργώντας θέσεις εργασίας για περίπου 50.000 τοπικούς εργαζόμενους. Χαρακτηριστικά, το Βιομηχανικό Πάρκο Αυτοκινήτων Chu Lai - Truong Hai έχει προσελκύσει 46 δευτερεύοντα έργα, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο 83.000 δισεκατομμυρίων VND, δημιουργώντας θέσεις εργασίας για 13.000 εργαζόμενους με μέσο εισόδημα 7-8 εκατομμύρια VND/άτομο/μήνα.

Οι ηγέτες της Ντα Νανγκ αποφάσισαν ότι ο σχεδιασμός της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai πρέπει να είναι ένα βήμα μπροστά, διασφαλίζοντας την ολοκληρωμένη και μακροπρόθεσμη φύση του, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της νέας πόλης Ντα Νανγκ. Ταυτόχρονα, πρέπει να υλοποιηθούν πολλά βασικά έργα, όπως: η εκβάθυνση του ποταμού Truong Giang και η κατασκευή γεφυρών κατά μήκος του ποταμού· η ολοκλήρωση της παράκτιας οδού 129 (οδός Vo Chi Cong)· οι διαδρομές που συνδέουν τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας, την Εθνική Οδό 1Α, με την οδό Vo Chi Cong.

Συγκεκριμένα, το αεροδρόμιο Chu Lai σχεδιάζεται να γίνει διεθνές αεροδρόμιο 4F, που αναμένεται να εξυπηρετεί 10 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως· ένα λιμάνι τύπου 1, ικανό να υποδεχθεί 30.000 πλοία DWT (η παραγωγή το 2024 θα φτάσει τα 4 εκατομμύρια τόνους).

Το έργο βυθοκόρησης του καναλιού Cua Lo για πλοία 50.000 τόνων προωθείται επίσης, δημιουργώντας μεγαλύτερη δυναμική για την ανάπτυξη της περιοχής. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ μελετά επίσης και προτείνει την προσθήκη των μη φορολογικών ζωνών στην Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai στη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου (ΖΕΣ) του Ντα Νανγκ.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Τμήματος Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ντα Νανγκ, με 2 αφορολόγητες ζώνες στην Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai (συμπεριλαμβανομένης της αφορολόγητης ζώνης που σχετίζεται με την περιοχή του λιμένα Tam Hoa, με κλίμακα άνω των 744 εκταρίων· της αφορολόγητης ζώνης που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai, με κλίμακα άνω των 223 εκταρίων), όταν η Ζώνη Ελεύθερης Ζώνης Da Nang επεκταθεί προς τα νότια σε συνδυασμό με αυτές τις 2 αφορολόγητες ζώνες, θα δημιουργηθεί νέος χώρος ανάπτυξης για την πόλη και την περιοχή.

Πηγή: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html