Κινητοποίηση των μέγιστων πόρων για την ανάπτυξη του κλάδου των μεταφορών

ΣΓΚΠΟ 22 Ιουνίου 2023 18:15

Ο σύντροφος Φαν Βαν Μάι ζήτησε από την Κομματική Επιτροπή του Υπουργείου Μεταφορών να επανεξετάσει και να ενημερώσει τον σχεδιασμό, τους κανονισμούς και τα πρότυπα· να διερευνήσει και να προτείνει μηχανισμούς πολιτικής για την προσέλκυση και κινητοποίηση των μέγιστων πόρων για την ανάπτυξη του τομέα των μεταφορών.

Το απόγευμα της 22ας Ιουνίου, η Κομματική Επιτροπή του Υπουργείου Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πραγματοποίησε ενδιάμεση διάσκεψη αναθεώρησης για την εφαρμογή της Απόφασης του 7ου Κομματικού Συνεδρίου του Υπουργείου, για την περίοδο 2020-2025.

Παρευρέθηκε ο σύντροφος Φαν Βαν Μάι, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, μόνιμος αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Πόλης του Κόμματος, πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Μιλώντας στο συνέδριο, ο σύντροφος Φαν Βαν Μάι αναγνώρισε τον ηγετικό ρόλο της Κομματικής Επιτροπής του Υπουργείου Μεταφορών στην καθοδήγηση της υλοποίησης των καθηκόντων και των στόχων που είχαν τεθεί. Το έργο της οικοδόμησης του Κόμματος ουσιαστικά πέτυχε τους στόχους. Η διάδοση και η υλοποίηση των στόχων, των καθηκόντων, των ρουτινών εργασίας και η ανάθεση καθηκόντων είχε καλές πρακτικές. Η ηγεσία της Κομματικής Επιτροπής στο έργο της κυβέρνησης και η ηγεσία των οργανώσεων ήταν εστιασμένη, επιφέροντας ορισμένα αποτελέσματα.

Η ηγεσία της Επιτροπής του Κόμματος στην υλοποίηση των πολιτικών καθηκόντων του τμήματος και της βιομηχανίας έχει επιτύχει θετικά αποτελέσματα, πολλά μεγάλα έργα έχουν ολοκληρωθεί και ξεκινήσει παρά τις πολλές δυσκολίες.

Ο σύντροφος Φαν Βαν Μάι μίλησε στο συνέδριο

Λόγω των δυσκολιών που αντιμετώπισε η πόλη Χο Τσι Μινχ κατά το πρώτο μισό της θητείας, οι οποίες σχεδόν δεν υπήρχαν σε άλλες θητείες, ο σύντροφος Φαν Βαν Μάι ζήτησε από την Επιτροπή του Κόμματος του Υπουργείου Μεταφορών να αναλύσει τις σωστές αιτίες, ώστε να αξιολογήσει σωστά τη φύση της υλοποίησης των καθηκόντων και των στόχων. Από εκεί και πέρα, να προτείνει συγκεκριμένες και στοχευμένες λύσεις για εφαρμογή στο μέλλον.

Ζήτησε από την Επιτροπή του Κόμματος του Υπουργείου Μεταφορών να συνεχίσει να διατηρεί και να προωθεί την πειθαρχία, την ποιότητα και την εφαρμογή αρχών στις δραστηριότητες των επιτροπών του Κόμματος, των πυρήνων του Κόμματος και στην οικοδόμηση υποδειγματικών και πρωτοποριακών ιδιοτήτων μεταξύ των μελών του Κόμματος. Ταυτόχρονα, να επικεντρωθεί στην ηγεσία της οικοδόμησης μιας ομάδας μελών του Κόμματος, στελεχών, δημοσίων υπαλλήλων και δημοσίων υπαλλήλων που είναι πραγματικά πρωτοπόροι, έχουν επιθετική νοοτροπία, τολμούν να σκέφτονται και να τολμούν να κάνουν. Ειδικά την επόμενη περίοδο, οι απαιτήσεις και τα καθήκοντα του Υπουργείου Μεταφορών είναι πολύ μεγάλα, απαιτώντας την ενοποίηση της ομάδας όχι μόνο από άποψη ποσότητας αλλά και από άποψη νοοτροπίας και αισθήματος ευθύνης. Παράλληλα με αυτό, να επικεντρωθεί στην ηγεσία των συνδικάτων για την καλύτερη φροντίδα των στελεχών, των δημοσίων υπαλλήλων και των δημοσίων υπαλλήλων.

Όσον αφορά τους ηγέτες που εκτελούν επαγγελματικά καθήκοντα, ζήτησε από την Επιτροπή του Κόμματος του Υπουργείου Μεταφορών να επανεξετάσει και να ενημερώσει σχέδια, κανονισμούς και πρότυπα· να διερευνήσει και να προτείνει μηχανισμούς πολιτικής για την προσέλκυση και κινητοποίηση των μέγιστων πόρων για την ανάπτυξη της βιομηχανίας. Αναφερόμενος στο σχέδιο ψηφίσματος που αντικαθιστά το Ψήφισμα 54 που αναμένεται να εγκριθεί από την Εθνοσυνέλευση το επόμενο διάστημα, το οποίο θα ανοίξει πολλές ευκαιρίες για την πόλη Χο Τσι Μινχ, αλλά θα απαιτήσει και τεράστιο όγκο εργασίας, ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να είναι καλά προετοιμασμένο και να οργανώσει καλά το έργο της βιομηχανίας για να συμβάλει στην ανάπτυξη της πόλης.

Σύνεδροι που συμμετέχουν στο συνέδριο

Ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να επικεντρωθεί στην κατασκευή βασικών έργων υποδομής μεταφορών, από περιφερειακούς δρόμους, αυτοκινητόδρομους, αστικούς σιδηροδρόμους, θαλάσσιους λιμένες και περιφερειακές συνδετικές οδούς, εστιάζοντας στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών και των πλωτών οδών. Συγκεκριμένα, η αποφασιστικότητα είναι να ολοκληρωθεί η φάση 1 της γραμμής 1 του μετρό, η γραμμή 2 του μετρό πρέπει να ξεκινήσει την κατασκευή το 2025, ενώ άλλα έργα πρέπει να μελετηθούν και να προγραμματιστούν προληπτικά για έγκαιρη εφαρμογή.

Επιπλέον, ο σύντροφος Phan Van Mai ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να μελετήσει και να προτείνει πολιτικές και έναν οδικό χάρτη για τον πράσινο μετασχηματισμό, με κατεύθυνση τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων (δημόσιων οχημάτων, λεωφορείων) για τις μεταφορές στο κέντρο της πόλης. Παράλληλα, απαιτείται έρευνα για την ανάπτυξη έξυπνης κυκλοφορίας, πολιτισμένης κυκλοφορίας, την ανάπτυξη κυκλοφορίας που σχετίζεται με την αστική ανάπτυξη και την ανάπτυξη υπηρεσιών, και σύντομα τη δημιουργία και επίλυση του προβλήματος των κέντρων logistics.

Σύμφωνα με την έκθεση της Κομματικής Επιτροπής του Υπουργείου Μεταφορών, από την αρχή της θητείας, η Κομματική Επιτροπή του Υπουργείου Μεταφορών έχει επικεντρωθεί στην καθοδήγηση της ανάπτυξης του προγράμματος εργασίας, του προγράμματος δράσης για ολόκληρη τη θητεία, του προγράμματος επιθεώρησης και εποπτείας της Κομματικής Επιτροπής, σχεδίων, ψηφισμάτων, καθώς και μιας σειράς εξειδικευμένων ψηφισμάτων για την καθοδήγηση των Κομματικών Επιτροπών και της Κυβέρνησης σε όλα τα επίπεδα για την υλοποίηση των καθηκόντων της οικοδόμησης του Κόμματος και της οικοδόμησης της κυβέρνησης.

Το συλλογικό σώμα των στελεχών, των δημοσίων υπαλλήλων και των μελών του κόμματος καινοτομεί συνεχώς στον τρόπο σκέψης και εργασίας του, προωθεί την προνοητικότητα, τη δημιουργικότητα και την υπευθυνότητα και συμβάλλει στην ολοκλήρωση των καθορισμένων στόχων και καθηκόντων.

Ωστόσο, ορισμένοι στόχοι, όπως η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, δεν έχουν επιτευχθεί, καθώς ο αριθμός των θανάτων λόγω τροχαίων ατυχημάτων εξακολουθεί να είναι υψηλός. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση τείνει να αυξάνεται ξανά πρόσφατα.

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-phat-trien-nganh-giao-thong-post694661.html