
Στις 6 Σεπτεμβρίου, ο κ. Ngo Khac Thinh, επικεφαλής του τμήματος Οικονομικών Υποδομών και Αστικών Χώρων της περιφέρειας Nha Trang (Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Nha Trang), επιβεβαίωσε ότι περίπου στη 1 π.μ. στις 5 Σεπτεμβρίου, ένας μοτοσικλετιστής γλίστρησε και έπεσε ενώ διέσχιζε μια τεχνική τάφρο στην οδό Le Thanh Ton, ευτυχώς χωρίς να προκαλέσει κανέναν κίνδυνο για τη ζωή του.
Πρόκειται για ένα έργο με τίτλο «Αναβάθμιση και ανακαίνιση πεζοδρομίων και κατασκευή νέων υπόγειων τεχνικών υποδομών για κοινή χρήση στην οδό Le Thanh Ton». Η τεχνική τάφρος σε όλο αυτόν τον δρόμο έχει εγκατασταθεί με υπόγεια συστήματα υποδομής, αλλά η κατασκευαστική μονάδα δεν την έχει ασφαλτοστρώσει ακόμη, επομένως εξακολουθεί να είναι ανώμαλη σε σύγκριση με την επιφάνεια του οδοστρώματος. Οι οδηγοί δεν δίνουν προσοχή, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται ολισθήσεις και πτώσεις.

Ο κ. Ngo Khac Thinh ενημέρωσε ότι κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης εργασίας το απόγευμα της 5ης Σεπτεμβρίου με το Τμήμα Οικονομικών Υποδομών και Αστικής Περιοχής της περιφέρειας Nha Trang, η Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company (ο ανάδοχος) παραδέχτηκε ότι δεν είχε τοποθετήσει εγκαίρως πινακίδες, μπάρες και φώτα σηματοδότησης σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Nha Trang ζήτησε την εφαρμογή πολλές φορές, αλλά η κατασκευαστική μονάδα δεν συμμορφώθηκε πλήρως. Ως εκ τούτου, η περιφέρεια συνέταξε διοικητικό πρωτόκολλο παράβασης εναντίον της κατασκευαστικής μονάδας για την πράξη κατασκευής σε δρόμο υπό εκμετάλλευση χωρίς την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων, κινητών σημάνσεων και κιγκλιδωμάτων σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Το έργο «Αναβάθμιση, ανακαίνιση πεζοδρομίων και κατασκευή νέων υπόγειων τεχνικών υποδομών για κοινή χρήση στην οδό Le Thanh Ton» έχει μήκος περίπου 1 χλμ. (από τη διασταύρωση 6 κατευθύνσεων έως την οδό Tran Phu) και ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2025, με περίοδο κατασκευής 180 ημερών (αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 20 Αυγούστου 2025). Ωστόσο, μέχρι στιγμής, το εργοτάξιο του έργου είναι γεμάτο με υλικά και η πρόοδος της κατασκευής είναι αργή.
Αυτό το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Κατασκευής της πόλης Nha Trang (πρώην) με συνολικό κεφάλαιο άνω των 30,4 δισεκατομμυρίων VND - το οποίο τώρα έχει ανατεθεί στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Ανάπτυξης της Επαρχίας Khanh Hoa . Η κατασκευαστική μονάδα είναι η Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company.



Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, σε πολλά σημεία στην περιοχή του έργου, τα πεζοδρόμια σκάφτηκαν, τα σχοινιά τεντώθηκαν και μηχανήματα, υλικά και μπάζα διασκορπίστηκαν, με αποτέλεσμα οι πεζοί να χυθούν στον δρόμο, θέτοντας σε κίνδυνο τους ίδιους και άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
Αυτή είναι επίσης μια κεντρική διαδρομή με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας, που συνδέεται με τον παραλιακό δρόμο Tran Phu, με 3 σχολεία, επομένως η καθυστέρηση στην επιστροφή της γης όχι μόνο προκαλεί δυσκολία στις μετακινήσεις, αλλά επηρεάζει και αρνητικά την εικόνα του τοπικού τουρισμού .


Τον Αύγουστο του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή του Τμήματος Να Τρανγκ έστειλε δύο έγγραφα στον επενδυτή και την κατασκευαστική μονάδα για να επιταχύνει επειγόντως την πρόοδο, να ολοκληρώσει σύντομα το έργο και να το θέσει σε λειτουργία και χρήση για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας, την αστική ομορφιά, την πλήρη εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου, καθώς και τις ανάγκες μετακίνησης και διαβίωσης των κατοίκων και των τουριστών.
Συγκεκριμένα, η κατασκευαστική διαδικασία πρέπει να διασφαλίζει ότι το οδόστρωμα και το πεζοδρόμιο διατηρούνται πάντα τακτοποιημένα και καθαρά, και ότι τα δομικά υλικά και τα απόβλητα δεν αφήνονται ακανόνιστα στο οδόστρωμα, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση και περιβαλλοντική ρύπανση. Ταυτόχρονα, οι πινακίδες, τα στηρίγματα και τα φανάρια πρέπει να τοποθετούνται τη νύχτα σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής σήμανσης. Οι ελεγκτές κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετούνται κατά τις ώρες αιχμής... Ωστόσο, η κατασκευαστική μονάδα δεν συμμορφώθηκε με τις απαιτήσεις.

Στις 26 Αυγούστου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Επαρχιακού Αναπτυξιακού Έργου Khanh Hoa απέστειλε επίσης ένα έγγραφο ζητώντας από την Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company να παράσχει επειγόντως επαρκή υλικά και εξοπλισμό, να αυξήσει το ανθρώπινο δυναμικό και να οργανώσει πρόσθετες ομάδες κατασκευής για να επιταχύνει την πρόοδο του έργου. Συγκεκριμένα, το τμήμα από το Ngo Gia Tu έως το τέλος της διαδρομής πρέπει να ολοκληρώσει όλα τα στοιχεία των πεζοδρομίων, των πεζοδρομίων, των τεχνικών τάφρων, του ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος κ.λπ. πριν από τις 18 Σεπτεμβρίου 2025. Εάν ο ανάδοχος συνεχίσει να καθυστερεί, ο επενδυτής θα το χειριστεί σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/i-ach-du-an-chinh-trang-1km-duong-trung-tam-nha-trang-post811867.html






Σχόλιο (0)