Τα πλοία φέρνουν την «άνοιξη» στο νησί.
Τον τελευταίο μήνα του έτους, η εορταστική ατμόσφαιρα του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) διαπερνά κάθε σπίτι και σοκάκι. Στις παράκτιες περιοχές της επαρχίας Λαμ Ντονγκ , η άφιξη των βορειοανατολικών μουσώνων, μιας «ειδικότητας» που οι ντόπιοι αποκαλούν «βόρεια εποχή», συμπίπτει με το Τετ (από τον Νοέμβριο του προηγούμενου έτους έως τα τέλη Μαρτίου του επόμενου έτους). Το νησί Φου Κουί, που βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 110 χλμ. από την ηπειρωτική χώρα, αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις για τα επιβατηγά και φορτηγά πλοία κατά τη διάρκεια της βόρειας εποχής των μουσώνων λόγω των ισχυρών ανέμων και των κυμάτων.
Ωστόσο, σε σύγκριση με πολλά χρόνια πριν, το εμπόριο από θάλασσα σε ακτή είναι πλέον πολύ πιο βολικό χάρη στον εκσυγχρονισμό των πλωτών μεταφορών. Τα επιβατηγά και τα φορτηγά πλοία λειτουργούν ως «λεωφορεία», συνδέοντας την ηπειρωτική χώρα και τα νησιά. Τα πλοία μεταφέρουν μια πλήρη γκάμα αγαθών, έτσι ώστε οι κάτοικοι του Φου Κουί να μην ανησυχούν πλέον για ελλείψεις σε είδη πρώτης ανάγκης, ειδικά κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους.
Ο κ. Nguyen Van Cha (γεννημένος το 1951), από το χωριό Quy Thanh, ειδική ζώνη Phu Quy, μοιράστηκε για αυτή την αφθονία: «Πριν από περισσότερο από μια δεκαετία, η οικογένειά μου και οι ντόπιοι ανησυχούσαν πολύ για τις ανάγκες του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά). Ο λόγος ήταν ότι κατά τη διάρκεια της βορειοανατολικής εποχής των μουσώνων, τα κύματα ήταν μεγάλα, καθιστώντας τα θαλάσσια ταξίδια δύσκολα. Εν τω μεταξύ, ο αριθμός των φορτηγών πλοίων που μετέφεραν εμπορεύματα από και προς το νησί ήταν μικρός και στοιχειώδης. Αλλά τώρα είναι διαφορετικά. Αυτό οφείλεται στην παρουσία 5 επιβατηγών πλοίων και 9 φορτηγών πλοίων που λειτουργούν στη διαδρομή Phu Quy - Phan Thiet και αντίστροφα. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα φορτηγά πλοία Tuan Tu 36, Tuan Tu 45, Thuan Tan 68, Quan Trung και Quan Trung 02. Τα πλοία υπηρεσιών logistics περιλαμβάνουν τα Quoc Khang, Thuan Tan 79 και 2 πετρελαιοφόρα, τα Phu Quy και Tan Tien».
Τώρα, ο αριθμός των επιβατικών και φορτηγών πλοίων έχει αυξηθεί και έχουν γίνει σύγχρονες επενδύσεις. Τα πλοία λειτουργούν ομαλά σύμφωνα με το πρόγραμμα, έτσι ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να ταξιδεύουν με ηρεμία και να μην χρειάζεται να ανησυχούν για ελλείψεις αγαθών.
Ο κ. Nguyen Van Cha, κάτοικος της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Phu Quy.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Λαϊκή Επιτροπή της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Phu Quy, ο όγκος των εμπορευμάτων που θα διέρχονται από το λιμάνι το 2025 αναμένεται να φτάσει σχεδόν τους 188.000 τόνους. Αυτό δείχνει ότι η συνολική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας έχει προσελκύσει επενδυτές στις μεταφορές και τις υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών. Αυτό έχει μειώσει την απόσταση μεταξύ της ηπειρωτικής χώρας και του νησιού. «Χάρη σε αυτή τη βελτίωση του εμπορίου, εκτός από τη μεταφορά εμπορευμάτων στο νησί, άλλα προϊόντα όπως τα θαλασσινά από τους ψαράδες του Phu Quy μπορούν να μεταφερθούν στην ηπειρωτική χώρα για κατανάλωση πιο εύκολα», δήλωσε ο κ. Nguyen Tinh, ιδιοκτήτης αποθήκης θαλασσινών στο Phu Quy.
Σύνδεση νησιών και ηπειρωτικής χώρας
Σύμφωνα με τον Nguyen Van Linh, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Phu Quy: Το Phu Quy έχει σήμερα πάνω από 32.000 κατοίκους, με περίπου 195 νοικοκυριά να ασχολούνται με επιχειρήσεις γενικών εμπορευμάτων. Κατά τη διάρκεια της περιόδου των μουσώνων στα βορειοανατολικά, οι κάτοικοι αυξάνουν προληπτικά τα αποθέματά τους σε βασικά αγαθά για να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες, ειδικά κατά τη διάρκεια του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά). Ωστόσο, οι τοπικές αρχές εξετάζουν επίσης προληπτικά μέτρα για την αποθήκευση αγαθών σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, παρατεταμένη απομόνωση και πιθανές ελλείψεις. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα βασικά τρόφιμα για τη σταθεροποίηση της αγοράς σε περίπτωση κακοκαιρίας, όπως το ρύζι, η ζάχαρη, το μαγειρικό λάδι και τα στιγμιαία noodles.
Ο κ. Ta Tan Phat, ιδιοκτήτης των φορτηγών πλοίων Thuan Tan 68 και 79 που εκτελούν δρομολόγια στη γραμμή Phan Thiet - Phu Quy, δήλωσε: «Κατά το τέλος του έτους, οι πλοιοκτήτες εξακολουθούν να λειτουργούν σταθερά, με περίπου ένα ταξίδι την εβδομάδα από και προς το νησί Phu Quy και την ηπειρωτική χώρα. Ειδικά τις ημέρες που προηγούνται του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), ανάλογα με τη ζήτηση για μεταφορά εμπορευμάτων, αυτό μπορεί να αυξηθεί σε ένα ταξίδι κάθε δύο έως τρεις ημέρες, μεταφέροντας περίπου 200 τόνους βασικών αγαθών για να καλύψουν τις ανάγκες των ανθρώπων στο νησί. Το Διοικητικό Συμβούλιο του Λιμένα Phu Quy σχεδιάζει επίσης να διασφαλίσει επαρκή πλοία και να προσαρμόσει άλλα πλοία που συμμετέχουν στη διαδρομή Phu Quy - Phan Thiet. Ταυτόχρονα, υπάρχουν σχέδια για τη διευθέτηση των δρομολογίων των πλοίων και την αύξηση των δρομολογίων για να διασφαλιστεί η έγκαιρη μετακίνηση και η μεταφορά εμπορευμάτων».
Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι το Phu Quy είναι επί του παρόντος μία από τις πρώτες 13 ειδικές διοικητικές ζώνες του Βιετνάμ, παίζοντας κρίσιμο ρόλο στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας του νησιού και της εφοδιαστικής για τα Νησιά Spratly. Εκτός από την πλωτή οδό που συνδέεται με το νησί, σε πρόσφατη έκθεση προς το Υπουργείο Οικονομικών , ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Ho Van Muoi, πρότεινε έναν οδικό χάρτη για την αναβάθμιση και την κατασκευή ενός αεροδρομίου διπλής χρήσης στην ειδική ζώνη Phu Quy. Στόχος είναι το Phu Quy να γίνει βάση εφοδιαστικής, σημείο ανεφοδιασμού και διάσωσης, ενισχύοντας τις δυνατότητες ταχείας αντίδρασης στη νότια θαλάσσια περιοχή. Με το αεροδρόμιο, το Phu Quy θα έχει την ευκαιρία να μεταμορφώσει πλήρως την εμφάνιση και το στρατηγικό του όραμα. Το "νησί-μαργαριτάρι" δεν θα εξαρτάται πλέον από μία μόνο θαλάσσια διαδρομή. Το εγγενές πρόβλημα των σκληρών καιρικών συνθηκών θα λυθεί και θα ξεδιπλωθεί το λαμπρό αναπτυξιακό δυναμικό της ειδικής ζώνης Phu Quy...
Αυτή είναι η προσδοκία για τη μελλοντική συνδεσιμότητα, που προβλέπεται με ένα αεροδρόμιο διπλής χρήσης στο νησί Φου Κουί. Αλλά προς το παρόν, εν μέσω της φασαρίας των ημερών που οδηγούν στο Τετ (Σεληνιακό Νέο Έτος), τα πλοία συνεχίζουν να πλέουν στον απέραντο ωκεανό. Μεταφέρουν αγαθά, φέρνοντας αφθονία, γεφυρώνοντας σταδιακά το χάσμα μεταξύ του νησιού και της ηπειρωτικής χώρας, συνδέοντάς μας με την άνοιξη...
Η Ειδική Οικονομική Ζώνη Phu Quy (επαρχία Lam Dong) ιδρύθηκε τον Ιούλιο του 2025 με βάση τη συγχώνευση κοινοτήτων από την νησιωτική περιοχή Phu Quy (πρώην επαρχία Binh Thuan). Το Phu Quy έχει έκταση 18 km² , με 10 νησιά διαφόρων μεγεθών και καταλαμβάνει στρατηγική θέση στην Ανατολική Θάλασσα.
Πηγή: https://baolamdong.vn/ket-noi-dao-ngoc-phu-quy-422048.html
Σχόλιο (0)