Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Αντιμετώπιση της ηχορύπανσης

Báo Nam ĐịnhBáo Nam Định18/07/2023

[διαφήμιση_1]

Ο θόρυβος είναι ένα σύνολο μικτών ήχων με ποικίλες συχνότητες και εντάσεις, που προκαλούν δυσφορία στους ακροατές. Πρόσφατα, η ηχορύπανση είναι αρκετά συχνή σε ορισμένες περιοχές της επαρχίας, θέτοντας σε κίνδυνο την υγεία και επηρεάζοντας την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Η εφαρμογή σύγχρονων μηχανημάτων στην παραγωγή βοηθά στη μείωση της ηχορύπανσης. (Στη φωτογραφία: Εργαζόμενοι στην Khanh Dat Furniture Manufacturing Co., Ltd., στην κοινότητα Giao Tien (περιοχή Giao Thuy) επιθεωρούν τα μηχανήματα πριν από τη λειτουργία τους).
Η εφαρμογή σύγχρονων μηχανημάτων στην παραγωγή βοηθά στη μείωση της ηχορύπανσης. (Στη φωτογραφία: Εργαζόμενοι στην Khanh Dat Furniture Manufacturing Co., Ltd., στην κοινότητα Giao Tien (περιοχή Giao Thuy) επιθεωρούν τα μηχανήματα πριν από τη λειτουργία τους).

Πολλαπλές πηγές ηχορύπανσης

Υπάρχουν πολλές συνηθισμένες πηγές θορύβου, όπως οι κόρνες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, οι ήχοι από εργοστάσια, εργοτάξια, καραόκε σε κατοικημένες περιοχές, τα φορητά ηχεία κ.λπ. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η ηχορύπανση επηρεάζει σημαντικά την ανθρώπινη υγεία αθόρυβα. Οι άνθρωποι που ζουν σε περιοχές με υπερβολικό θόρυβο συχνά υποφέρουν από αϋπνία, άγχος, προβλήματα ακοής, απώλεια ισορροπίας και νευρικό κλονισμό. Όσοι υποβάλλονται σε ιατρική περίθαλψη σε θορυβώδη περιβάλλοντα θα βιώσουν πιο αργή ανάρρωση. Η κα TTY, η οποία ζούσε και πουλούσε αγαθά κατά μήκος της Εθνικής Οδού 10, στην περιοχή Loc Ha (πόλη Nam Dinh ), μοιράστηκε: «Η παρατεταμένη έκθεση στον θόρυβο της κυκλοφορίας με έκανε να κουράζομαι συνεχώς και η ακοή μου επιδεινώθηκε σημαντικά. Ειδικά τη νύχτα, πολλά αυτοκίνητα εξακολουθούν να κορνάρουν δυνατά, εμποδίζοντας πολλούς ανθρώπους που ζουν κατά μήκος του δρόμου να κοιμούνται καλά». Μη μπορώντας να ανεχθεί τον θόρυβο κατά μήκος της Εθνικής Οδού 10, η κα Y πούλησε το σπίτι της και μετακόμισε σε μια πιο ήσυχη τοποθεσία. Ανησυχητικά, πολλοί ιδιοκτήτες μοτοσικλετών τροποποιούν πλέον τις μοτοσικλέτες τους με πρόσθετες κόρνες και εξατμίσεις που παράγουν δυνατούς ήχους και υψηλή ισχύ, προκαλώντας διατάραξη της δημόσιας τάξης και θέτοντας σε πιθανό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων, ειδικά για τις γυναίκες και τους ηλικιωμένους που τρομάζουν εύκολα, οδηγώντας σε απώλεια ελέγχου και σε απώλεια ελέγχου. Ο κ. Tran Quang V, έμπειρος ιδιοκτήτης μοτοσικλετών μεγάλου κυβισμού στην περιοχή My Loc, δήλωσε: «Όχι μόνο οι άνθρωποι τροποποιούν τις κόρνες, αλλά πολλοί τροποποιούν και τις εξατμίσεις. Αν και διαφέρουν σε τύπο και τιμή, όλες οι τροποποιημένες εξατμίσεις έχουν το χαρακτηριστικό ότι είναι δυνατές και ηχηρές. Όταν αγόρασα για πρώτη φορά τη μοτοσικλέτα μου, τροποποίησα την πολλαπλή εξαγωγής και τον θάλαμο αέρα και αγόρασα μια νέα εξάτμιση Akrapovic... Μετά από λίγο καιρό, πολλοί άνθρωποι στο δρόμο παραπονέθηκαν και έδωσαν σχόλια, οπότε επανεγκατέστησα την αρχική εξάτμιση».

Τον τελευταίο καιρό, ο έλεγχος της ηχορύπανσης σε κατοικημένες περιοχές φαίνεται να εξαρτάται από την ευαισθητοποίηση των κατοίκων. Κάθε μέρα στις 5 μ.μ., η κα Le Thi Lan στην περιοχή Loc Vuong (πόλη Nam Dinh) παίρνει το εγγόνι της από το σχολείο. Πριν καν προλάβει να συνομιλήσει με το εγγόνι της, κλείνει βιαστικά την πόρτα λόγω των εκκωφαντικών ήχων από το σύστημα καραόκε του γείτονά της. Η κα Lan μοιράστηκε: «Γερνάω και υπάρχει μια καφετέρια όπου τραγουδούν μαζί κοντά στο σπίτι μου. Μερικές οικογένειες κοντά τραγουδούν επίσης συχνά καραόκε σε δυνατή ένταση, μερικές φορές αρκετές οικογένειες τραγουδούν ταυτόχρονα, η καθεμία με διαφορετικό είδος μουσικής, δημιουργώντας έναν χαοτικό ήχο που προκαλεί πονοκεφάλους. Ως γείτονες, τους ζήτησα ευγενικά να χαμηλώσουν την ένταση, αλλά ενοχλούνται και αυτό συνεχίζεται και την επόμενη μέρα...» Φτάνοντας στη δουλειά εξαντλημένη από πολλές άυπνες νύχτες, η κα Tran Thi Lua από την κοινότητα My Phuc (περιοχή My Loc) παραπονέθηκε στους συναδέλφους της για τον συχνό ήχο των σφυριγμάτων χαρταετού στη γειτονιά της πρόσφατα. Μεγάλοι χαρταετοί, με άνοιγμα φτερών αρκετών μέτρων και εξοπλισμένοι με τεράστιες σφυρίχτρες, συχνά αγκυροβολούν στον ουρανό από το πρωί μέχρι το βράδυ, δημιουργώντας δυνατούς θορύβους που διαταράσσουν τον ύπνο των ανθρώπων. Αντιμέτωποι με αυτή την κατάσταση, οι κάτοικοι παρακολουθούν απευθείας τις θέσεις των χαρταετών για να ενημερώνουν τους ιπτάμενους χαρταετούς και να αναφέρουν τα περιστατικά στις τοπικές αρχές για παρέμβαση.

Μία από τις αρκετά συνηθισμένες πηγές θορύβου προέρχεται από τις μεταποιητικές δραστηριότητες, οι οποίες συγκεντρώνονται σε χωριά που ειδικεύονται στη μηχανολογία και την ξυλουργική. Σύμφωνα με πρόσφατα αποτελέσματα περιβαλλοντικής παρακολούθησης στην επαρχία, τα επίπεδα θορύβου σε ορισμένα χωριά βιοτεχνίας υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο όριο (QCVN 26:2010/BTNMT - Εθνικό Τεχνικό Πρότυπο για τον Θόρυβο), αλλά σε χαμηλό επίπεδο. Οι περισσότερες μικρές εγκαταστάσεις δεν λαμβάνουν μέτρα μείωσης του θορύβου κατά την παραγωγή, με αποτέλεσμα πολλοί κάτοικοι που ζουν κοντά, ιδίως οι άμεσοι εργάτες, να εμφανίζουν εμβοές και απώλεια ακοής.

Συγχρονισμός λύσεων

Από τις 25 Αυγούστου 2022, τέθηκε σε ισχύ το Διάταγμα 45/2022/ND-CP σχετικά με τις διοικητικές κυρώσεις για περιβαλλοντικές παραβάσεις. Συνεπώς, το πρόστιμο για παραβάσεις θορύβου ανέρχεται σε 160 εκατομμύρια VND για ιδιώτες και σε 320 εκατομμύρια VND για οργανισμούς, εάν η στάθμη θορύβου υπερβαίνει τα 40 dBA (μονάδα μέτρησης στάθμης ήχου). Το χαμηλότερο πρόστιμο κυμαίνεται από 1-5 εκατομμύρια VND για θόρυβο που υπερβαίνει τα τεχνικά πρότυπα κατά 2 dBA έως λιγότερο από 5 dBA. Όσον αφορά τον θόρυβο από τις κόρνες των οχημάτων, το Κυβερνητικό Διάταγμα αριθ. 100/2019/ND-CP της 30ής Δεκεμβρίου 2019 ορίζει διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις στον τομέα των οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών, με το Τμήμα 1 του Κεφαλαίου II να καθορίζει τις κυρώσεις για παραβάσεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Για τα αυτοκίνητα και τα παρόμοια οχήματα, θα επιβάλλεται πρόστιμο 200.000-400.000 VND για την πράξη «κόρναρισμα σε αστικές περιοχές και πυκνοκατοικημένες περιοχές μεταξύ 10 μ.μ. της προηγούμενης ημέρας και 5 π.μ. της επόμενης ημέρας, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας που λειτουργούν όπως ορίζεται» (στοιχείο g, παράγραφος 1, άρθρο 5) και 800.000-1.000.000 VND για την πράξη «συνεχούς κορναρίσματος, ανεβάσματος στροφών του κινητήρα· χρήσης κόρνας αέρα, χρήσης προβολέων μεγάλης σκάλας σε αστικές περιοχές και πυκνοκατοικημένες περιοχές, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας που λειτουργούν όπως ορίζεται» (στοιχείο b, παράγραφος 3, άρθρο 5)... Παρόλο που οι νομικές ρυθμίσεις σχετικά με τη χρήση κόρνας αυτοκινήτων είναι σχετικά πλήρεις, στην πράξη, τα τελευταία χρόνια έχουν δείξει ότι η επιβολή των κανόνων κυκλοφορίας κατά των οδηγών που παραβιάζουν τους κανονισμούς για τις κόρνες αυτοκινήτων παραμένει δύσκολη λόγω της έλλειψης εξοπλισμού μέτρησης στάθμης ήχου μεταξύ των υπηρεσιών επιβολής του νόμου κατά τη διαδικασία ανίχνευσης και χειρισμού.

Για την αντιμετώπιση των υφιστάμενων ελλείψεων και περιορισμών και για την αυστηρή εκπλήρωση της ευθύνης του Κράτους για την προστασία του περιβάλλοντος στα βιοτεχνικά χωριά, στις 3 Φεβρουαρίου 2023, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε το Έγγραφο Αρ. 61/UBND-VP3, ζητώντας από τα τμήματα, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να ενισχύσουν το έργο προστασίας του περιβάλλοντος στα βιοτεχνικά χωριά σε όλη την επαρχία. Αυτό περιλαμβάνει την αναθεώρηση και τον σχεδιασμό για τη μετατροπή επαγγελμάτων, τη μετεγκατάσταση εγκαταστάσεων παραγωγής και νοικοκυριών που ασχολούνται με βιομηχανίες που δεν ενθαρρύνονται για ανάπτυξη, καθώς και εγκαταστάσεις που προκαλούν μακροπρόθεσμη περιβαλλοντική ρύπανση. Επιπλέον, για τη μείωση της ηχορύπανσης, οι λειτουργικές υπηρεσίες και οι τοπικές αρχές στην επαρχία έχουν εφαρμόσει πολλά ολοκληρωμένα μέτρα. Πολλές τοπικές αρχές έχουν αναπτύξει κανονισμούς και έθιμα με βάση τη συναίνεση του λαού. Για τους γάμους, οι κανονισμοί απαγορεύουν στις οικογένειες να χρησιμοποιούν μεγάφωνα ή ψυχαγωγία μετά τις 10 μ.μ. Οι τελετές κηδείας πρέπει να είναι οικονομικές, με τα μεγάφωνα να χρησιμοποιούνται μόνο μετά τις 10 μ.μ. και όχι πριν από τις 5 π.μ.... Πολλές τοπικές αρχές έχουν συμπεριλάβει την εφαρμογή κανονισμών και εθίμων ως κριτήριο κατά την εξέταση της απονομής του τίτλου «Πολιτιστική Οικογένεια», «Πολιτιστική Γειτονιά», «Πολιτιστικό Χωριό» ή «Πολιτιστικός Άμλετ». Λειτουργικές δυνάμεις: Η τροχαία, οι επιθεωρητές τροχαίας και οι υπηρεσίες διαχείρισης της αγοράς ενισχύουν τον συντονισμό στον έλεγχο και τον χειρισμό οχημάτων που παραβιάζουν τους κανονισμούς και εγκαταστάσεων που παράγουν και πωλούν μη συμμορφούμενες κόρνες... Ταυτόχρονα, προωθούν προπαγάνδα για την ευαισθητοποίηση, τη συνείδηση ​​και την ευθύνη των ατόμων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία, σχετικά με τους κανονισμούς του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και την αποφυγή κατάχρησης των κορνών στο δρόμο. Πολλά σχολεία προσκαλούν τους αστυνομικούς της τροχαίας να μεταδώσουν νομικές γνώσεις σχετικά με την οδική ασφάλεια και σημεία που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη συμμετοχή στην κυκλοφορία σε εκπαιδευτικούς και μαθητές.

Κατά την επόμενη περίοδο, οι αρμόδιοι φορείς και οι τοπικές αρχές θα συνεχίσουν να εφαρμόζουν πολλές ολοκληρωμένες λύσεις, συμπεριλαμβανομένης της ενίσχυσης της προπαγάνδας για την ευαισθητοποίηση και της αποφασιστικής επιβολής διοικητικών κυρώσεων σε παραβάσεις που σχετίζονται με την ηχορύπανση. Επιπλέον, κάθε πολίτης πρέπει επίσης να ευαισθητοποιηθεί σχετικά με τη συμμόρφωση με τον νόμο και την οικοδόμηση ενός υγιούς πολιτιστικού περιβάλλοντος.

Κείμενο και φωτογραφίες: Βιετ Ντου


[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής

Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
80 χρόνια έθνους

80 χρόνια έθνους

Γωνία του δρόμου

Γωνία του δρόμου

Η ειρήνη είναι όμορφη.

Η ειρήνη είναι όμορφη.