Στο πλαίσιο του ότι οι Βιετναμέζοι δίνουν ολοένα και μεγαλύτερη προσοχή στο λειτουργικό κόστος και στην τάση των «πράσινων» μεταφορών, αλλά η υποδομή των σταθμών φόρτισης δεν είναι ακόμη δημοφιλής, τα plug-in υβριδικά SUV (PHEV) γίνονται μια ισορροπημένη επιλογή - τόσο οικονομική όσο και βολική. Και το Jaecoo J7 SHS αναδεικνύεται ως ένας τυπικός εκπρόσωπος, όπως αποδεικνύεται από την πραγματική εμπειρία των πελατών μετά από ένα χρόνο χρήσης.
«8.000 χλμ. ανεφοδιασμός μόνο 5 φορές»
Όσον αφορά την οικονομία , ο κ. Nguyen Ngoc Minh Duc είναι αυτός με την πιο ξεκάθαρη απόδειξη. Από τότε που απέκτησε το Jaecoo J7 SHS, έχει διανύσει περισσότερα από 8.000 χλμ., αλλά έχει γεμίσει βενζίνη μόνο 5 φορές - ένας αριθμός που εξέπληξε ακόμη και τον ίδιο. «Κάθε μέρα πηγαίνω στη δουλειά σχεδόν 100 χλμ., αλλά σχεδόν δεν χρησιμοποιώ βενζίνη, επειδή το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει 85-130 χλμ. ανά φόρτιση ανάλογα με τις συνθήκες», μοιράστηκε. Αυτό που του αρέσει περισσότερο είναι να μην χρειάζεται να ανησυχεί για σταθμούς φόρτισης. «Όταν πηγαίνετε μακριά, απλώς γεμίστε βενζίνη και οδηγήστε, χωρίς να χρειάζεται να σκεφτείτε αν υπάρχει φορτιστής στο δρόμο ή όχι. Αλλά όταν πηγαίνετε στην πόλη, το αυτοκίνητο λειτουργεί εξ ολοκλήρου με ηλεκτρική ενέργεια. Είναι τόσο οικονομικό... είναι απίστευτο. Ή μπορείτε να το ονομάσετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς φόρτιση».
Τις μέρες με τους 38 βαθμούς Κελσίου στη Σαϊγκόν, συχνά άναβε το κλιματιστικό και έπαιρνε έναν υπνάκο στο αυτοκίνητο. «Καθόμουν στο δροσερό αυτοκίνητο όλη μέρα και η μπαταρία είχε ακόμα λίγη. Η μητέρα μου αστειεύτηκε: "Τι αυτοκίνητο, είναι τόσο άνετο όσο ένα μίνι δωμάτιο με καρέκλα μασάζ". Εκείνη την εποχή, ήξερα ότι είχα αγοράσει το σωστό αυτοκίνητο».
Όταν η τεχνολογία γίνεται μια εκλεπτυσμένη εμπειρία ζωής με το J7 SHS
Ο κ. Minh Duc είναι παθιασμένος με την κατασκήνωση και το J7 SHS έχει γίνει ένας «ισχυρός βοηθός» με την πραγματική έννοια. Χάρη στη μέγιστη ισχύ εξόδου των 3000W, η οικογένειά του μπορεί να χρησιμοποιεί: φορητό κλιματιστικό, ψησταριά, εξοπλισμό φωτισμού, εξοπλισμό εξωτερικού χώρου... όλη τη νύχτα χωρίς να ανησυχεί για την εξάντληση της ισχύος. «Το κάμπινγκ με το J7 είναι πραγματικά διαφορετικό επίπεδο. Το αυτοκίνητο μπορεί να μεταφέρει πολλά πράγματα και να παρέχει ενέργεια όπως μια γεννήτρια, αλλά είναι πολύ πιο ομαλό και ασφαλέστερο». Το αυτοκίνητο έχει σχήμα 5 θέσεων, αλλά ο χώρος αποσκευών είναι τόσο φαρδύς όσο ένα SUV 7 θέσεων, κάνοντας την εμπειρία πιο ολοκληρωμένη. Τις κρύες νύχτες, όλη η οικογένεια κοιμάται στο αυτοκίνητο με το κλιματιστικό σε χαμηλή θερμοκρασία - ζεστό, ασφαλές και εξαιρετικά άνετο.
Πήγαινε μακριά χωρίς να σκέφτεσαι τους σταθμούς φόρτισης"
Ο κ. La Van Huan ( Da Nang ), ο οποίος ταξιδεύει τακτικά μεταξύ Da Nang και Hue, δήλωσε: «Οδηγώ περισσότερα από 1.200 χλμ. το μήνα. Αν οδηγώ ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πρέπει να υπολογίζω κάθε σημείο φόρτισης. Με το J7 SHS, δεν ισχύει αυτό. Οδηγώ με ηλεκτρική ενέργεια στην πόλη και ανεφοδιάζομαι στην επαρχία. Το μέσο κόστος μου είναι μόνο περίπου 4 λίτρα/100 χλμ. - πολύ χαμηλότερο από το παλιό βενζινοκίνητο SUV». Θεωρεί το J7 SHS μια «έξυπνη λύση στη μεταβατική περίοδο» - όταν το Βιετνάμ μεταβαίνει σε πράσινα αυτοκίνητα, αλλά η υποδομή δεν έχει ακόμη συγχρονιστεί.
Τεχνολογία υπερυβριδικού συστήματος (SHS)
Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά υβριδικά συστήματα που βασίζονται σε βενζινοκινητήρες ως κεντρικό στοιχείο, η τεχνολογία Super Hybrid System (SHS) που είναι εγκατεστημένη στο Jaecoo J7 SHS μεταφέρει τον οδηγικό ρόλο εξ ολοκλήρου στον ηλεκτροκινητήρα. Το όχημα λειτουργεί ομαλά, παρέχοντας μια ισχυρή εμπειρία ηλεκτρικού οχήματος, ενώ ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια, ξεκινώντας μόνο όταν χρειάζεται επαναφόρτιση της μπαταρίας. Χάρη σε αυτόν τον μηχανισμό, το J7 SHS μπορεί να λειτουργεί τον περισσότερο χρόνο σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία χωρίς να χρειάζεται εξωτερικό φορτιστή - πιστό στον ορισμό του "ηλεκτρικού οχήματος χωρίς φόρτιση".
Όχι μόνο διαθέτει έξυπνη δομή, αλλά το σύστημα SHS ενσωματώνει επίσης ενεργή διαχείριση ενέργειας και έξυπνη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας όταν η χωρητικότητα της μπαταρίας (SOC) είναι κάτω από 25%, βοηθώντας την μπαταρία να διατηρείται πάντα σε επαρκές επίπεδο χωρίς να αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου. Συγκεκριμένα, τα αποτελέσματα δοκιμών από το ταξίδι του "Super Hybrid Marathon" σε πολλές χώρες - συμπεριλαμβανομένου του Βιετνάμ - έχουν δείξει ότι το Jaecoo J7 PHEV (SHS) μπορεί να κατακτήσει απόσταση άνω των 1.600 χλμ. με μόνο ένα ρεζερβουάρ βενζίνης και μία πλήρη φόρτιση. Αυτό δεν είναι πλέον ένα εργαστηριακό επίτευγμα, αλλά μια πρακτικά καθιερωμένη ικανότητα.
Οι ιστορίες του κ. Minh Duc και του κ. Hoang Trung Kien είναι δύο τυπικές ιστορίες που επιβεβαιώνουν: Το J7 SHS είναι πραγματικά οικονομικό: ισχυρό και ομαλό σαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν εξαρτάται από σταθμούς φόρτισης, το λειτουργικό κόστος είναι χαμηλότερο από τα βενζινοκίνητα SUV. Είναι οικονομικό και προσφέρει μια εκλεπτυσμένη εμπειρία διαβίωσης. Στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης του Βιετνάμ αλλά με περιορισμένες υποδομές φόρτισης, το Jaecoo J7 SHS γίνεται η πιο έξυπνη επιλογή για τους πελάτες.
Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/khach-hang-noi-gi-ve-omoda-jaecoo-sau-1-nam-trai-nghiem-j7-shs-post2149072503.html
Σχόλιο (0)