
Στη συνέχεια, από τις 9 έως τις 11 Οκτωβρίου, θα διεξαχθεί η πτήση αξιολόγησης των παραδοσιακών μεθόδων πτήσης VOR/DME για την περαιτέρω ολοκλήρωση του συνόλου μεθόδων πτήσης που εξυπηρετούν το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.
Προηγουμένως, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ εξέδωσε τη μέθοδο πτήσης PBN και τη μέθοδο ακριβούς προσγείωσης ILS/DME για το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για να διασφαλιστεί ότι τα αεροσκάφη μπορούν να εκτελούν με ασφάλεια λειτουργίες απογείωσης και προσγείωσης όταν το αεροδρόμιο τεθεί σε λειτουργία.
Επιπλέον, έχουν επίσης ολοκληρωθεί οι εργασίες βαθμονόμησης πτήσης για το σύστημα φώτων προσέγγισης, τα φώτα PAPI και το σύστημα ILS/DME στον διάδρομο 1 (05L/23R), σύμφωνα με τις διεθνείς τεχνικές απαιτήσεις.
Το Υπουργείο Κατασκευών , από κοινού με επενδυτές και αρμόδιες αρχές, έχει επικεντρωθεί στην υλοποίηση πολλών σημαντικών στοιχείων, με στόχο την ολοκλήρωση των τεχνικών όρων για τη βαθμονόμηση και τις τεχνικές πτήσεις. Όλες οι εργασίες εκτελούνται σύμφωνα με το σχέδιο και σε στενό συντονισμό μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών.
Συνεπώς, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ εξέδωσε Εγκύκλιο Πληροφοριών Αεροπορίας (AIC) ανακοινώνοντας το σχέδιο οργάνωσης της πρώτης τεχνικής πτήσης και εμπορικής πτήσης στο Long Thanh. Αναμένεται ότι στις 16 Οκτωβρίου θα εκδοθεί η επίσημη Εγκύκλιος Αεροναυτικών Πληροφοριών (AIP), η οποία θα χρησιμεύσει ως βάση για τις πτητικές λειτουργίες που θα εξυπηρετήσουν την τεχνική πτήση στις 19 Δεκεμβρίου 2025.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm
Σχόλιο (0)