Πότε το βιοκαύσιμο E10 θα αντικαταστήσει όλη την ορυκτή βενζίνη;

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δημοσίευσε πρόσφατα ένα σχέδιο κανονισμού σχετικά με τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή της αναλογίας ανάμειξης βιοκαυσίμων με παραδοσιακά καύσιμα στο Βιετνάμ.

Σύμφωνα με το αναμενόμενο χρονοδιάγραμμα, οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν από την 1η Ιανουαρίου 2026. Βιοκαύσιμο E10 και από την 1η Ιανουαρίου 2031, όλες οι βενζίνες που αναμειγνύονται, αναμειγνύονται και πωλούνται για χρήση σε βενζινοκίνητα μηχανοκίνητα οχήματα σε εθνικό επίπεδο θα είναι βενζίνη E15 ή βιοβενζίνη.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου , κατά την περίοδο που οι κανονισμοί δεν είναι υποχρεωτικοί, οι οργανισμοί και τα άτομα ενθαρρύνονται να συμμετέχουν στην παραγωγή, την ανάμειξη, την ανάμειξη, την εμπορία και τη χρήση βιοντίζελ (B5, B10).

Η βενζίνη E10 είναι ένα τελικό προϊόν βενζίνης που παρασκευάζεται από ορυκτά καύσιμα με βιοκαύσιμα, στα οποία η αλκοόλη καυσίμου αναμειγνύεται σε μια ορισμένη αναλογία. Σύμφωνα με τους κανονισμούς του QCVN 01:2022/BKHCN για τη βενζίνη, το ντίζελ και τα βιοκαύσιμα, η βενζίνη E10 είναι βιοκαύσιμο με περιεκτικότητα σε αλκοόλ καυσίμου 9-10% κατ' όγκο.

Η βενζίνη E10, όχι μόνο συμβάλλει στη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα, αλλά παρουσιάζει και πολλά εξαιρετικά πλεονεκτήματα στη λειτουργία του κινητήρα και στην προστασία του περιβάλλοντος.

Όσον αφορά την κατανάλωση και την προσφορά, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δήλωσε ότι ολόκληρη η χώρα θα χρειαστεί 1,5 εκατομμύριο m³ βενζίνης E10 ετησίως για ανάμειξη, με βάση τη συνολική ζήτηση βενζίνης περίπου 15 εκατομμυρίων m³ το 2024.

«Όσον αφορά την παραγωγή, τις εισαγωγές και την ικανότητα ανάμειξης, το Βιετνάμ μπορεί να εφαρμόσει πλήρως το υποχρεωτικό E10 από την 1η Ιανουαρίου 2026». Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου επιβεβαίωσε.

Η βενζίνη E10 πωλείται στην αγορά από την 1η Αυγούστου. (Εικονογραφημένη φωτογραφία)

Πού έχουν πωληθεί βιοκαύσιμα;

Για την επίτευξη του καθορισμένου στόχου, από την 1η Αυγούστου 2025, 3 πόλεις, συμπεριλαμβανομένων της Χο Τσι Μινχ, του Ανόι και της Χάι Φονγκ, έχουν αρχίσει να πωλούν βενζίνη E10, ένα βιοκαύσιμο αναμεμειγμένο με 10% αιθανόλη σε ορυκτή βενζίνη.

Συγκεκριμένα, από την ημερομηνία της πιλοτικής πώλησης, 1η Αυγούστου, έως τις 7 Σεπτεμβρίου, κατά μέσο όρο, κάθε πρατήριο καυσίμων PVOIL στο Ανόι, συμπεριλαμβανομένων των βενζινάδικων Nghia Tan, Lien Ninh, Thai Thinh και Chau Can, κατανάλωσε περίπου 15m³ την ημέρα.

Η ποσότητα βενζίνης E10 RON95 που καταναλώνεται από την PVOIL στο Χάι Φονγκ είναι περίπου 6m³ ανά ημέρα στα πρατήρια βενζίνης Thanh To και Tan Duong.

Η PVOIL δήλωσε επίσης ότι από τις 28 Αυγούστου, η μονάδα επεξεργασίας και ανάμειξης για πελάτες που είναι βασικές επιχειρήσεις και λιανική πώληση βενζίνης E10 RON95 σε 5 καταστήματα στην κεντρική περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των καταστημάτων βενζίνης Thien But, Dung Quat Port, Tran Phu, Nguyen Huu Tho και Pham Hung (Quang Ngai), πούλησε κατά μέσο όρο περισσότερα από 5m³ την ημέρα.

«Όλοι οι πελάτες έχουν την ανάγκη να αγοράσουν και να δοκιμάσουν τη βενζίνη E10 και η αποδοχή της αυξάνεται σταδιακά. Για να προετοιμαστεί για τον οδικό χάρτη για την υποχρεωτική χρήση της βενζίνης E10 από την 1η Ιανουαρίου 2026, η PVOIL αναβαθμίζει και ανακαινίζει τους τρέχοντες σταθμούς ανάμειξης βενζίνης E5 RON92 της PVOIL σε στρατηγικές αποθήκες σε όλη τη χώρα, καλύπτοντας τη ζήτηση για εμπορία βενζίνης E10». δήλωσε εκπρόσωπος της PVOIL.

Εν τω μεταξύ, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, η βενζίνη E10 γίνεται σταδιακά αποδεκτή από τους καταναλωτές, αλλά ο όγκος πωλήσεων εξακολουθεί να είναι χαμηλός.

«Επί του παρόντος, η μονάδα πωλεί βενζίνη E10 σε 36 καταστήματα. Κατά μέσο όρο, η μονάδα καταναλώνει περίπου 40m³ βενζίνης E10 την ημέρα, διπλάσια ποσότητα από την αρχική της κυκλοφορία. Μέχρι το τέλος της 31ης Αυγούστου, καταναλώσαμε σχεδόν 1.500m³. Ωστόσο, η ποσότητα βενζίνης E10 που καταναλώθηκε ισοδυναμεί μόνο με το 1/10 της βενζίνης RON95.» δήλωσε εκπρόσωπος του Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex), της μονάδας που πωλεί βενζίνη E10 στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Τα παραπάνω δεδομένα δείχνουν ότι οι τάσεις και οι συνήθειες των καταναλωτών αλλάζουν θετικά προς τη βενζίνη E10.

Τι λένε οι ειδικοί για τα βιοκαύσιμα;

Ο κ. Bui Ngoc Bao, Πρόεδρος της Ένωσης Πετρελαίου του Βιετνάμ, δήλωσε ότι αναμένεται ότι από το 2026, η αγορά δεν θα πωλεί παραδοσιακή ορυκτή βενζίνη και Βενζίνη E5 πάλι.

«Έτσι, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι σταματάμε να κυκλοφορούμε αυτούς τους δύο τύπους όπως κάναμε με τις βενζίνες A83 και A90. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα λιανικής διανομής θα πουλάει μόνο βενζίνη E10.»

Η πανελλαδική πώληση βενζίνης E10 από την 1η Ιανουαρίου 2026 είναι κατάλληλη και πληροί τις απαιτήσεις της μετάβασης σε πράσινη ενέργεια και φιλική προς το περιβάλλον ενέργεια. Χώρες σε όλο τον κόσμο αντιμετωπίζουν τρία σοβαρά προβλήματα: τις υψηλές τιμές των καυσίμων, την κλιματική αλλαγή και την ατμοσφαιρική ρύπανση.

Συνεπώς, η χρήση βιοκαυσίμων για τις μεταφορές προσφέρει πλεονεκτήματα στην ενεργειακή ασφάλεια, στη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης και στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη», δήλωσε ο κ. Μπάο.

Σύμφωνα με τον κ. Bao, η βενζίνη E10 θα έπρεπε να είχε παραχθεί και πωληθεί σε μαζική κλίμακα από το 2017, σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 53/2012/QD-TTg που εκδόθηκε στις 22 Νοεμβρίου 2012 από τον Πρωθυπουργό.

«Αυτός ο οδικός χάρτης έχει αναβληθεί συνεχώς, αρχικά μέχρι το 2020 και στη συνέχεια ξανά μέχρι το 2022. Αυτή τη φορά, εμείς και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου προτείναμε να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2026 με πλήρη τρόπο, ώστε να μην πωλείται πλέον παράλληλα με την ορυκτή βενζίνη και τη βενζίνη E5». Είπε ο κ. Μπάο.

Ο Πρόεδρος της Ένωσης Πετρελαίου του Βιετνάμ σημείωσε επίσης ότι τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται και εισάγονται στο Βιετνάμ από το 2022 έχουν κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro 5. Επομένως, όταν χρησιμοποιείται βενζίνη E10, θα είναι καθαρότερη, με αποτέλεσμα καλύτερα οφέλη από τη μείωση των εκπομπών ρύπων. Για τα αυτοκίνητα με κινητήρες Euro 3-4, η χρήση βενζίνης E10 επίσης δεν θα επηρεαστεί.

Πηγή: https://baolangson.vn/khi-nao-xang-bi-hoc-e10-thay-the-toan-bo-xang-khoang-5058211.html