Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ξεκίνησε η κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας της συνοριακής πύλης Huu Nghi

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết21/04/2024

[διαφήμιση_1]

Το έργο επενδύεται με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, τύπου σύμβασης BOT, με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lang Son ως την αρμόδια κρατική υπηρεσία, με συνολική επένδυση 11,024 δισεκατομμυρίων VND. Από τα οποία, το κεφάλαιο του κρατικού προϋπολογισμού που συμμετέχει στο έργο: 5,495 δισεκατομμύρια VND (3,500 δισεκατομμύρια VND από τον κεντρικό προϋπολογισμό, 2,000 δισεκατομμύρια VND από τον τοπικό προϋπολογισμό). Κεφάλαιο που έχει διατεθεί από τον επενδυτή: 5,529 δισεκατομμύρια VND.

z5368306158559_79c135acb79e376b44d516dd38ff780f.jpg
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ απένειμε δώρα για να ενθαρρύνει τους αξιωματικούς και τους εργάτες που συμμετείχαν στην κατασκευή του έργου.

Η αξία του κρατικού κεφαλαίου που υποστηρίζει την κατασκευή του έργου (εξαιρουμένων των εξόδων της αρμόδιας αρχής, του αναθέτοντος φορέα, του προσκαλούντος μέρους, των εξόδων του συμβουλίου εκτίμησης, της μονάδας που έχει αναλάβει το έργο εκτίμησης και των εξόδων αποζημίωσης, εκκαθάρισης του χώρου και υποστήριξης επανεγκατάστασης) ανέρχεται σε 3,719 δισεκατομμύρια VND. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026, με την περίοδο είσπραξης διοδίων και λειτουργίας να είναι 25 έτη και 8 μήνες.

Το έργο έχει μήκος 60 χλμ., και διασχίζει τις περιοχές Chi Lang, Cao Loc, Van Lang και Lang Son. Η διαδρομή περιλαμβάνει το τμήμα Huu Nghi - Chi Lang, μήκους 43 χλμ., σχεδιασμένο με 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, πλάτος οδοστρώματος 17 μ., ενώ το τμήμα που συνδέει την Tan Thanh με την συνοριακή πύλη Coc Nam έχει μήκος 17 χλμ., με 2 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, πλάτος οδοστρώματος 14,5 μ.

z5368334215174_6befe71dc6c2c3200dbdb1cc694c35ce.jpg
Προοπτική της εθνικής οδού Huu Nghi - Τσι Λανγκ.

Η ολοκλήρωση του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Huu Nghi - Chi Lang συνέβαλε στη μείωση των ατυχημάτων και της συμφόρησης στη διασταύρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bac Giang - Lang Son με την Εθνική Οδό 1.

Αυτό είναι το πρώτο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά. Όταν το έργο τεθεί σε λειτουργία, θα ενωθεί με τον αυτοκινητόδρομο Bac Giang - Lang Son και τον αυτοκινητόδρομο Dong Dang - Tra Linh που βρίσκονται υπό κατασκευή, συμβάλλοντας στον συγχρονισμό του δικτύου αυτοκινητοδρόμων, συνδέοντας τις κύριες συνοριακές πύλες στο Βορρά με τα μεγάλα οικονομικά κέντρα σε όλη τη χώρα, συμβάλλοντας στην ενίσχυση του διεθνούς εμπορίου και προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της χώρας.

Προηγουμένως, στις 6 Μαρτίου 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λανγκ Σον υπέβαλε έγγραφο στον Πρωθυπουργό ζητώντας να εξεταστεί η υποστήριξη 5.600 δισεκατομμυρίων VND από τον κεντρικό προϋπολογισμό για την εξασφάλιση οικονομικών λύσεων και την άρση εμποδίων στο έργο BOT Bac Giang - Lang Son.

Τον Απρίλιο του 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lang Son εξέδωσε την απόφαση αριθ. 688/QD-UBND, εγκρίνοντας τα αποτελέσματα της επιλογής επενδυτών για την υλοποίηση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Huu Nghi - Chi Lang βάσει της φόρμας BOT. Ο μοναδικός συμμετέχων επενδυτής και νικήτρια προσφορά ήταν η κοινοπραξία Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company, με επικεφαλής τον όμιλο Deo Ca.


[διαφήμιση_2]
Πηγή

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Μονόστυλη Παγόδα του Χόα Λου

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν