
Μαχητικό-βομβαρδιστικό πολλαπλών ρόλων Su-34 (Φωτογραφία: Ρωσική Πολεμική Αεροπορία).
Οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις (συντομογραφία Ρωσική Πολεμική Αεροπορία ή VKS Ρωσία) εντείνουν τις επιθέσεις τους με κατευθυνόμενες βόμβες ολίσθησης σε θέσεις του ουκρανικού στρατού στην πρώτη γραμμή.
Η μαζική χρήση κατευθυνόμενων βομβών ολίσθησης από τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία έχει αναγνωριστεί από τα δυτικά μέσα ενημέρωσης, τα οποία εκτιμούν ιδιαίτερα την εξέλιξη τόσο στην τεχνολογία όσο και στις τακτικές.
Οι πρώτες ρωσικές βόμβες ολίσθησης ήταν αρχικά μη κατευθυνόμενες και είχαν χαμηλή ακρίβεια. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Pucará Defensa , γύρω στον Ιούνιο του 2023, κατά μέσο όρο, από κάθε 10 βόμβες που έριχναν τα ρωσικά VKS, τουλάχιστον 5 αστόχησαν στον στόχο σε απόσταση 200-500 μέτρων. 4 ήταν σε απόσταση μεγαλύτερη των 500 μέτρων από το σκόπευτρο και μόνο 1 είχε κυκλικό σφάλμα μικρότερο από 200 μέτρα.
Ο λόγος για την έλλειψη ακρίβειας ήταν ότι οι βόμβες δεν διέθεταν σύστημα καθοδήγησης. Οι Ρώσοι εκείνη την εποχή μπορούσαν να εγκαταστήσουν μόνο ανεμόπτερα για να πετάξουν περισσότερο, αλλά δεν είχαν μονάδα καθοδήγησης (UMPK). Φαίνεται ότι αφιέρωσαν αρκετούς μήνες δοκιμάζοντάς τις και βελτιώνοντάς τες, καθώς και βελτιώνοντας τις τακτικές χρήσης τους.
Η κύρια τακτική όταν η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία χρησιμοποιεί βόμβες ολίσθησης είναι η εξής: το μαχητικό αεροσκάφος πετάει χαμηλά, προσκολλημένο στο έδαφος, στη συνέχεια σκαρφαλώνει γρήγορα σε ύψος περίπου 9.000 μέτρων, ρίχνει τη βόμβα και στη συνέχεια κάνει μια απότομη στροφή, αφήνοντας ένα λευκό ίχνος στον ουρανό που οι άνθρωποι στο έδαφος μπορούν να καταγράψουν με τα κινητά τους τηλέφωνα.
Η χρήση τακτικών αιφνιδιαστικής ανόδου από τα ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη όχι μόνο επέτρεψε στις βόμβες να πετάξουν πιο μακριά, αλλά δυσκόλεψε επίσης τους ουκρανικούς πυραύλους αεράμυνας να αντιδράσουν ή, αν το έκαναν, να πλησιάσουν, επειδή ο στόχος ήταν ήδη εκτός αποτελεσματικής εμβέλειας.
Το περιστατικό της κατάρριψης τριών ρωσικών Su-34 μέσα σε λίγα λεπτά στα τέλη του περασμένου έτους - σύμφωνα με ουκρανικά μέσα ενημέρωσης - δεν φαίνεται να επηρεάζει αυτή την τακτική, επειδή βλέπουμε τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία να βομβαρδίζει ακόμα καθημερινά σχεδόν όλα τα μέτωπα, ειδικά στη Χερσώνα, το Μπαχμούτ και την Αβντιίβκα.
Όπως εξηγήθηκε παραπάνω, τα πρώτα μοντέλα ρωσικών βομβών ολίσθησης VKS είχαν πτυσσόμενη πτέρυγα, αρκετή ώστε η βόμβα να πετάει περίπου 60 χλμ. Ωστόσο, δεν ήταν η τέλεια λύση, αλλά «κάτι είναι καλύτερο από το τίποτα», ειδικά στο πλαίσιο της απώλειας ορισμένων μαχητικών, όταν πρέπει να πετάξουμε χαμηλά πάνω από τον στόχο για να κόψουμε τη βόμβα. Η ακρίβεια της βόμβας όταν χρησιμοποιείται η πτέρυγα ολίσθησης είναι μικρότερη από 1-2 χλμ.
Αργότερα, οι ρωσικές βόμβες ολίσθησης εξοπλίστηκαν με ένα σύστημα αδρανειακής καθοδήγησης, το οποίο μπορεί να καθοδηγήσει τη βόμβα ενώ βρίσκεται εκτός του εκτοξευτή. Τον Απρίλιο και τον Μάιο του 2023, το VKS ξεκίνησε τις δοκιμές μοντέλων MPC/UMPK εξοπλισμένων με δέκτες GPS/GLONASS και αργότερα εξοπλισμένων επίσης με πηδάλια σχεδιασμένα να καθοδηγούν τη βόμβα με ακρίβεια στον στόχο.

Μαχητικό-βομβαρδιστικό πολλαπλών ρόλων Su-34 της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας (Φωτογραφία: The Drive).
Σύμφωνα με τους ειδικούς, αν και το τεχνολογικό περιεχόμενο των βομβών ολίσθησης δεν είναι πολύ υψηλό, το κύριο πλεονέκτημά τους είναι το στοιχείο του αιφνιδιασμού. Όταν εμφανίζονται οι βόμβες, τα ουκρανικά στρατεύματα δεν έχουν χρόνο να κρυφτούν, οπότε ακόμη και αν αποκλίνουν από τον στόχο σε απόσταση 200 μέτρων, αυτό αρκεί για να αποτελέσει τεράστια απειλή.
Ταυτόχρονα, ουκρανικοί στόχοι έχουν υποστεί μαζικούς και παρατεταμένους βομβαρδισμούς, που διήρκεσαν αρκετές εβδομάδες κάθε φορά αυτό το καλοκαίρι. Για παράδειγμα, η κατευθυνόμενη βόμβα FAB-250M-62 που έπεσε σε έναν στόχο στη Μαλάγια Τοκμάτσκα (βόρεια του Ραμπότινο στο μέτωπο της Ζαπορίζια) ήταν αρκετή για να καταστρέψει δύο σπίτια, ακόμη και αν προσγειώθηκε 200 μέτρα από το κέντρο του στόχου.
Ακόμα κι αν μια βόμβα 500 κιλών εκραγεί οπουδήποτε σε ακτίνα 200 μέτρων γύρω σας, «αισθάνεται» αρκετά δυνατή, περιέγραψε ο ειδικός τη δύναμη της βόμβας όταν εκρήγνυται.
Η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία όχι μόνο χρησιμοποίησε βόμβες χαμηλής εκρηκτικότητας, αλλά πραγματοποίησε επίσης αεροπορικές επιδρομές υψηλής ακρίβειας σε ουκρανικούς στόχους στη Χερσώνα με βαριές κατευθυνόμενες βόμβες ολίσθησης FAB-1500M54.
Βίντεο από τον βομβαρδισμό του FAB-1500M54 δημοσιεύτηκε στο Telegram από τον δημοφιλή Ρώσο blogger Ilya Tumanov, γνωστό και ως FighterBomber.
Η ανάρτηση του blogger αναφέρει ότι το πλήρωμα του Su-34 χρησιμοποίησε κατευθυνόμενες βόμβες ολίσθησης FAB-1500M54 για να επιτεθεί σε ουκρανικούς στόχους. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που δόθηκαν, το βίντεο γυρίστηκε πριν από μερικούς μήνες, αλλά καταδεικνύει ξεκάθαρα την αποτελεσματικότητα αυτής της βαριάς βόμβας.
«Το πλήρωμα του Su-34 έστειλε χαιρετισμούς προς την κατεύθυνση της Χερσώνας με την υποστήριξη βομβών ολίσθησης FAB-1500M54 UMPC», ανέφερε το μήνυμα που συνόδευε το βίντεο.
Η βαριά βόμβα FAB-1500 περιέχει περίπου 700 κιλά εκρηκτικών, με μονάδα καθοδήγησης (UMPC), η οποία μπορεί να βοηθήσει τους πιλότους να ρίξουν βόμβες με ακρίβεια 5 μέτρων σε σχέση με τον στόχο και σε μια πληγείσα περιοχή άνω των 2 km2.
Κάθε ρωσικό μαχητικό-βομβαρδιστικό πολλαπλών ρόλων Su-34 είναι ικανό να μεταφέρει δύο τέτοιες βόμβες (και στο μέλλον τέσσερις) που μπορούν να προκαλέσουν μεγάλες ζημιές σε μία μόνο εξόρμηση.

Οι βόμβες-ανεμόπτερα χρησιμοποιούνται ευρέως από τη Ρωσία για να βομβαρδίσουν ουκρανικούς στόχους (Φωτογραφία: The Drive).
Οι New York Times επικαλέστηκαν Ουκρανούς στρατιωτικούς αξιωματούχους οι οποίοι δήλωσαν ότι οι ρωσικές βόμβες glide επιτίθενται αποτελεσματικά σε ουκρανικές θέσεις, διεισδύοντας ακόμη και σε υπόγεια καταφύγια και θέτοντας μια σημαντική απειλή για τον στρατό της χώρας, κάνοντας ακόμη και έμπειρους στρατιώτες που είναι συνηθισμένοι στα πυρά του πυροβολικού να αισθάνονται τρομοκρατημένοι και φοβισμένοι.
Ο Ολεξάντρ Σολόνκο, ένας Ουκρανός στρατιώτης, εξέφρασε την ανησυχία του όταν είπε ειλικρινά: «Οι ολισθαίνουσες βόμβες είναι ένας από τους μεγαλύτερους φόβους του ουκρανικού στρατού».
Σε συνέντευξή του στην Daily Telegraph τον Μάιο του 2023, ο εκπρόσωπος της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας Γιούρι Ιγκνάτ παραδέχτηκε ότι ήταν αδύνατο να αναχαιτιστούν οι βόμβες ολίσθησης και ότι τα όπλα αποτελούσαν «πολύ σοβαρή απειλή. Μερικές φορές μπορούμε να αναχαιτίσουμε πυραύλους S-300, αλλά αυτές οι βόμβες αποτελούν πρόβλημα».
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)