
Σύμφωνα με τις αρχικές πληροφορίες, περίπου στις 3:00 π.μ. στις 21 Μαΐου, ενώ το πλοίο TH-92545-TS ταξίδευε στη βορειοανατολική περιοχή του νησιού Bay Sao (στη θαλάσσια περιοχή Co To, Ειδική Οικονομική Ζώνη Co To, επαρχία Quang Ninh), αντιμετώπισε κακές καιρικές συνθήκες, σκοτάδι και έντονη βροχόπτωση, οι οποίες περιόρισαν σημαντικά την ορατότητα και οδήγησαν σε ισχυρή σύγκρουση με έναν υποθαλάσσιο ύφαλο.
Η σύγκρουση προκάλεσε μια μεγάλη τρύπα στην πλώρη του σκάφους, επιτρέποντας την ταχεία εισροή νερού, θέτοντας το πλοίο σε κίνδυνο βύθισης και απειλώντας άμεσα τη ζωή των οκτώ ψαράδων που επέβαιναν. Το σκάφος, μήκους 18 μέτρων και πλάτους 5,8 μέτρων, ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 360CV και ανήκε και κυβερνήτης ήταν ο κ. Hoang Van Tung (γεννημένος το 1981, κάτοικος Quang Xuong, Thanh Hoa ). Μετέφερε επίσης επτά άλλα μέλη πληρώματος από την ίδια περιοχή.

Αμέσως μετά τη λήψη της πληροφορίας έκτακτης ανάγκης, ο Σταθμός Συνοριακής Φρουράς Co To ανέπτυξε αμέσως μια ομάδα εργασίας 5 αξιωματικών και στρατιωτών, μαζί με ένα μηχανοκίνητο σκάφος, για να φτάσουν γρήγορα στο σημείο και να οργανώσουν τις προσπάθειες διάσωσης. Χάρη στην έγκαιρη ανταπόκριση, οι αρχές οδήγησαν και τους 8 ψαράδες, μαζί με τα απαραίτητα υπάρχοντά τους και τον αλιευτικό τους εξοπλισμό, με ασφάλεια στην ακτή. Ταυτόχρονα, η μονάδα συνέχισε να στέλνει 9 ακόμη αξιωματικούς και στρατιώτες που σταθμεύουν στο λιμάνι Co To για να βοηθήσουν στη φόρτωση του αλιευτικού εξοπλισμού, στην παροχή ιατρικής περίθαλψης και στη σταθεροποίηση της ψυχικής κατάστασης των ψαράδων.
Προς το παρόν, η υγεία και η ψυχική κατάσταση των οκτώ ψαράδων είναι σταθερή. Ο Σταθμός Συνοριακής Φρουράς Co To συνεχίζει να συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ανάπτυξη ενός σχεδίου διάσωσης και την επικοινωνία με εξειδικευμένα σκάφη διάσωσης για τη ρυμούλκηση του προβληματικού αλιευτικού σκάφους στην Ειδική Οικονομική Ζώνη Van Don (επαρχία Quang Ninh) για επισκευές.

Για την προληπτική πρόληψη ατυχημάτων στη θάλασσα κατά την περίοδο των θυελλών, οι αρχές συμβουλεύουν τους αλιείς να ενημερώνουν τακτικά τις μετεωρολογικές προβλέψεις, να αποφεύγουν οπωσδήποτε την πλεύση όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη, να επιθεωρούν και να συντηρούν το κύτος και τα μηχανήματα των σκαφών τους πριν βγουν στη θάλασσα, να εξοπλίζονται με επαρκή σωσίβια και να διατηρούν αδιάλειπτα συστήματα επικοινωνίας μεγάλης εμβέλειας και να ενισχύουν την ομαδική εργασία για την παροχή έγκαιρης βοήθειας σε περίπτωση συμβάντων.
Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/kip-thoi-cuu-8-ngu-dan-gap-nan-บน-vung-bien-co-to-20260521135513297.htm








Σχόλιο (0)