Η γιγάντια σήραγγα που σκάφτηκε μέσα από το βουνό κατασκευάστηκε για να εκτρέψει τα νερά των πλημμυρών που απειλούσαν το λιμάνι κοντά στην αρχαία πόλη Σελεύκεια Πιερίας, στη σημερινή Τουρκία.
Σήραγγα Τίτου μέσα από το βουνό. Βίντεο : Αρχαία Προέλευση
Η σήραγγα Βεσπασιανού-Τίτου είναι ένα θαύμα μηχανικής 2.000 ετών. Σύμφωνα με την UNESCO, είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά ερείπια της Ρωμαϊκής περιόδου λόγω του μεγέθους της, της κατάστασης διατήρησής της, των αρχιτεκτονικών και τεχνικών χαρακτηριστικών της.
Η κατασκευή της σήραγγας ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του πατέρα του Τίτου, Βεσπασιανού, στο δεύτερο μισό του 1ου αιώνα. Αν και η κατασκευή συνεχίστηκε καθ' όλη τη διάρκεια της βασιλείας του Τίτου (79-81 μ.Χ.), ολοκληρώθηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Αντωνίνου Πίου τον 2ο αιώνα. Οι ερευνητές γνωρίζουν αυτές τις ημερομηνίες χάρη σε ορισμένες πέτρινες επιγραφές στη σήραγγα, σύμφωνα με το Ancient Origins . Στην αρχή της σήραγγας, μπορούν να βρεθούν τα ονόματα του Βεσπασιανού και του Τίτου, επομένως είναι πιθανό η σήραγγα να κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας δύο αυτοκρατόρων. Μια άλλη επιγραφή στο κατάντη κανάλι φέρει το όνομα Αντωνίνου Πίου, γεγονός που υποδηλώνει ότι το έργο ολοκληρώθηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας αυτού του αυτοκράτορα.
Η σήραγγα του Τίτου βρίσκεται στο σημερινό Σαμαντάγκ-Τσεβλίκ στην Τουρκία. Κατά τους Ρωμαϊκούς χρόνους, το Σαμαντάγκ-Τσεβλίκ ήταν γνωστό ως Σελεύκεια Πιερία (Σελεύκεια δίπλα στη θάλασσα). Η αρχαία πόλη ήταν μία από τις τέσσερις πόλεις της συριακής τετραπόλεως, μαζί με την Αντιόχεια, την Απάμεια και τη Λαοδίκεια στη Συρία.
Η Σελεύκεια Πιερίας ήταν κάποτε μια σημαντική ρωμαϊκή πόλη-λιμάνι, μέσω της οποίας μεταφερόταν στη Ρώμη εμπορεύματα από την Ανατολή. Ωστόσο, η πόλη αντιμετώπιζε ένα σημαντικό πρόβλημα: απειλούνταν συνεχώς από τα νερά των πλημμυρών από τα κοντινά βουνά. Καθώς τα νερά των πλημμυρών μετέφεραν λάσπη καθώς κυλούσαν προς τα κάτω, το λιμάνι φράσσονταν και γινόταν άχρηστο. Παρόλο που προηγούμενοι αυτοκράτορες είχαν διατάξει την κατασκευή καναλιών, το σύστημα αποδείχθηκε αναποτελεσματικό και τα νερά των πλημμυρών συνέχιζαν να υπερχειλίζουν.
Για να λύσει το πρόβλημα στη ρίζα του, ο Βεσπασιανός αποφάσισε να κατασκευάσει σήραγγες σκάβοντας μέσα από το βουνό για να εκτρέψει τα νερά της πλημμύρας. Αυτό το σύστημα εκτροπής πλημμυρών κατασκευάστηκε με βάση την αρχή του αποκλεισμού του μπροστινού μέρους της κοίτης του ποταμού με ένα κάλυμμα και της εκτροπής του νερού μέσω ενός δικτύου τεχνητών καναλιών και σηράγγων.
Η σήραγγα του Τίτου σχεδιάστηκε από μηχανικούς της ρωμαϊκής λεγεώνας και κατασκευάστηκε από στρατιώτες, ναύτες και κρατούμενους. Όταν ολοκληρώθηκε, η σήραγγα του Τίτου εκτεινόταν σε μήκος 1,4 χλμ. Επειδή ολόκληρη η σήραγγα ήταν λαξευμένη μέσα σε συμπαγή βράχο, ήταν ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα της ρωμαϊκής μηχανικής, ειδικά σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, αυτό το ανθρωπογενές θαύμα εξακολουθεί να υπάρχει σήμερα με ελάχιστες ζημιές. Η σήραγγα του Τίτου αποτελεί απόδειξη της εφευρετικότητας των Ρωμαίων στην επίλυση των προκλήσεων που αντιμετώπιζε η πόλη τους.
Ένας Χανγκ (Σύμφωνα με τις Αρχαίες Προελεύσεις )
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)