Μετά την έναρξη λειτουργίας της οδού ταχείας κυκλοφορίας Cam Lam - Vinh Hao, πολλοί αγρότες στο χωριό Dong Day, στην κοινότητα Phuoc Trung, στην περιφέρεια Bac Ai (επαρχία Ninh Thuan ) βρέθηκαν σε μια κατάσταση όπου δεν είχαν κανέναν τρόπο να μεταφέρουν τα γεωργικά τους προϊόντα. Έπρεπε να κάνουν μια παράκαμψη σχεδόν 10 χιλιομέτρων ή να περπατήσουν διασχίζοντας την οδό ταχείας κυκλοφορίας για να φτάσουν στα χωράφια τους.
Οι αγρότες «δεν έχουν διέξοδο» από τα χωράφια τους στο Νιν Τουάν
Εδώ και σχεδόν ένα χρόνο, δεκάδες αγρότες που εργάζονται στα χωράφια του χωριού Dong Day, στην κοινότητα Phuoc Trung, στην περιοχή Bac Ai (Ninh Thuan) είναι αναστατωμένοι επειδή δεν έχουν πρόσβαση στα χωράφια τους μετά την έναρξη λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Cam Lam - Vinh Hao.
Αυτά τα νοικοκυριά έχουν στείλει αιτήματα «διάσωσης» στις αρμόδιες υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν επιλυθεί.
Πολλοί αγρότες παραπονιούνται ότι η έλλειψη δρόμων πρόσβασης επηρεάζει τις μετακινήσεις. Φωτογραφία: Duc Cuong
Αναλογιζόμενος αγανακτισμένα στον PV Dan Viet, ο κ. Nguyen Mau από το χωριό Phuoc Nhon 3, στην κοινότητα Xuan Hai (περιοχή Ninh Hai), είπε ότι η οικογένειά του κατέχει 8 εκτάρια γεωργικής γης στο χωριό Dong Day, στην κοινότητα Phuoc Trung (περιοχή Bac Ai) από το 2000 μέχρι σήμερα.
Σύμφωνα με τον κ. Μάου, αυτή η περιοχή είχε παλιά ένα κοινό μονοπάτι, έτσι οι αγρότες μπορούσαν να παράγουν και να μεταφέρουν γεωργικά προϊόντα πολύ εύκολα.
Ωστόσο, από τότε που τέθηκε σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος Cam Lam - Vinh Hao, έχει διασχίσει αυτό το μονοπάτι, με αποτέλεσμα ο δρόμος να καταστεί αδιέξοδο.
«Ο αυτοκινητόδρομος έκοψε τη γη της οικογένειάς μου στη μέση, αλλά δεν υπήρχε δρόμος πρόσβασης, οπότε ήταν πολύ δύσκολο να ταξιδέψω. Μερικές φορές έπρεπε να διασχίσω τον αυτοκινητόδρομο για να πάω στα χωράφια για να φροντίσω το ρύζι επειδή δεν υπήρχε δρόμος...», είπε ο κ. Μάου.
Ο κ. Nguyen Mau, ένας μακροχρόνιος αγρότης σε αυτήν την περιοχή, είναι αναστατωμένος επειδή δεν υπάρχει δρόμος πρόσβασης. Φωτογραφία: Duc Cuong
Ο αγρότης Hua Moc, ο οποίος παράγει 8 εκτάρια ρυζιού σε αυτήν την περιοχή, είπε ότι στο παρελθόν υπήρχε ένα κοινό μονοπάτι, επομένως η απόσταση από το χωράφι μέχρι το σπίτι ήταν λιγότερο από 4 χλμ. Σήμερα, για τη μεταφορά γεωργικών προϊόντων και γεωργικών υλικών, οι άνθρωποι πρέπει να ακολουθήσουν μια παράκαμψη στον επαρχιακό δρόμο 705 και στη συνέχεια στο χωριό Phuoc Nhon, ο οποίος είναι 3-4 φορές μακρύτερος από πριν, αυξάνοντας το κόστος.
«Παρόλο που υπάρχει υπόγεια διάβαση, δεν υπάρχει δρόμος πρόσβασης για τους ανθρώπους, επομένως οι αγρότες πρέπει να βρουν τον δικό τους δρόμο. Είναι ήδη δύσκολο την περίοδο της ξηρασίας, αλλά την περίοδο των βροχών είναι τόσο λασπωμένο που δεν μπορούν να πάνε πουθενά...», είπε ο κ. Μοκ.
Ο αγρότης Pham Minh Quoc (με μαύρα ρούχα) συλλογίζεται με τον δημοσιογράφο του Dan Viet. Φωτογραφία: Duc Cuong
Όχι πολύ μακριά, ο αγρότης Pham Minh Quoc είπε ότι αυτή η περιοχή ήταν κάποτε επίπεδη, επομένως δεν υπήρχαν πλημμύρες. Αυτή τη στιγμή, ο επενδυτής του αυτοκινητόδρομου έχει κατασκευάσει μια υπόγεια διάβαση, αλλά δεν υπάρχει δρόμος πρόσβασης. Μετά από μερικές βροχές, η υπόγεια διάβαση έχει μετατραπεί σε ρέμα, καθιστώντας πολύ δύσκολη τη μετακίνηση των αγροτών.
«Υπάρχουν ήδη δρόμοι που συνδέουν τους ανθρώπους πριν και μετά από αυτήν την περιοχή, αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί έχουν απομείνει μόνο περίπου 3 χιλιόμετρα στη μέση. Οι άνθρωποι έχουν υποβάλει αιτήματα και περίμεναν μια απόφαση για ένα ολόκληρο χρόνο, αλλά ακόμα δεν υπάρχουν νέα...», είπε ο κ. Κουόκ.
Αυτή η περιοχή έχει υπόγεια διάβαση αλλά όχι δρόμο πρόσβασης. Φωτογραφία: Duc Cuong
Άνθρωποι δωρίζουν γη περιμένοντας την προσωρινή κατασκευή δρόμου
Μιλώντας στον δημοσιογράφο του Dan Viet, ο κ. Ngo Thanh Lam, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Bac Ai, δήλωσε ότι πρόσφατα έδωσε εντολή στο Τμήμα Οικονομικών Υποδομών να συντονιστεί με το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και την Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Phuoc Trung για να επιθεωρήσουν και να επανεξετάσουν την πραγματική κατάσταση σε αυτήν την περιοχή και να στείλουν ένα έγγραφο στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 ( Υπουργείο Μεταφορών ) σχετικά με αυτό το ζήτημα.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα έγγραφα σχεδιασμού του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, μετά τη διέλευση από υφιστάμενους τοπικούς οικιστικούς δρόμους, το έργο θα διαμορφώσει οικιστικούς βοηθητικούς δρόμους για άνετη μετακίνηση των ανθρώπων.
Δεν υπάρχουν δρόμοι πρόσβασης σε κατοικίες εκατέρωθεν του αυτοκινητόδρομου Cam Lam - Vinh Hao που διέρχεται από αυτήν την περιοχή. Φωτογραφία: Duc Cuong
Ωστόσο, στην πραγματικότητα, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Phuoc Trung στα χιλιόμετρα 78+880, 81+100 έχει διαμορφωθεί με οικιστικές υπόγειες διαβάσεις που συνδέονται με τους παλιούς και τους νέους οικιστικούς δρόμους με τις διαδρομές Km78+880, Km81+100. Ταυτόχρονα, στο χιλιόμετρο 79+952, έχει διαμορφωθεί ένας αγωγός αποστράγγισης.
Για τη δημιουργία ευνοϊκότερων συνθηκών για τις μετακινήσεις, την παραγωγή και τη μεταφορά αγαθών από τους ανθρώπους, καθώς και για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας σε αυτήν την περιοχή, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Bac Ai ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 να εφαρμόσει το επενδυτικό σχέδιο για την επέκταση του χώρου αποχέτευσης και την ενίσχυση του οδοστρώματος κοντά στον χώρο αποχέτευσης, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να μετακινούνται άνετα (ανάντη και κατάντη του αποχετευτικού δικτύου υπάρχει η διαδρομή Km79+952).
Επιπλέον, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας κινητοποίησε επίσης νοικοκυριά ώστε να είναι πρόθυμα να δωρίσουν γη για το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85, με σκοπό την υλοποίηση του παραπάνω σχεδίου.
Πολλά νοικοκυριά αφήνουν τη γη τους άδεια, έτοιμα να τη δωρίσουν για την κατασκευή ενός κοινόχρηστου δρόμου. Φωτογραφία: Duc Cuong
Ο κ. Bui Trong Lai, υπεύθυνος για το έργο 3, Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85, δήλωσε ότι για την κατασκευή οικιστικών δρόμων πρόσβασης κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου, πρέπει να υπάρχει πρόταση εξαρχής. Σε αυτήν την περίπτωση, η μονάδα δεν έχει λάβει πρόταση για την κατασκευή οικιστικών δρόμων πρόσβασης, επομένως δεν μπορεί να πραγματοποιήσει την κατασκευή.
«Στο επόμενο χρονικό διάστημα, θα εφαρμόσουμε το επενδυτικό σχέδιο για την επέκταση του αποχετευτικού χώρου και την ενίσχυση του οδοστρώματος κοντά στο αποχετευτικό χώρο, ώστε να διευκολύνουμε τις μετακινήσεις των ανθρώπων, όπως προτείνει η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας...», δήλωσε ο κ. Λάι.
Επίσης, σύμφωνα με τον κ. Λάι, λαμβάνοντας υπόψη τις επείγουσες ανάγκες των νοικοκυριών, εάν κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας τα νοικοκυριά χρειαστεί να δωρίσουν γη, η μονάδα θα υποστηρίξει μηχανήματα για την ισοπέδωση του εδάφους και την κατασκευή προσωρινών δρόμων που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες μετακίνησης και μεταφοράς γεωργικών προϊόντων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://danviet.vn/ninh-thuan-lam-cao-toc-cam-lamvinh-hao-khong-co-duong-gom-dan-sinh-nong-dan-keu-cuu-20241213160913567.htm






Σχόλιο (0)