Κατασκευή γέφυρας κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet στο εργοτάξιο Chau Doc - Can Tho

Πολυσύχναστο εργοτάξιο

Το κατασκευαστικό πακέτο του επιμέρους έργου 1 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , τμήμα που διέρχεται από την επαρχία An Giang, είναι υπό την ευθύνη της ανώνυμης εταιρείας Thanh Huy Group.

Οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao thong κατέγραψαν ότι τη δεύτερη ημέρα του Tet, υπήρχαν 90 εργάτες και 70 μηχανήματα και εξοπλισμός που λειτουργούσαν συνεχώς σε μια πολυσύχναστη, πολύβουη ατμόσφαιρα.

Η γέφυρα του καναλιού Hue Duc στον οικισμό Vinh Hoa 1, στην κοινότητα Vinh Nhuan, στην περιοχή Chau Thanh ( An Giang ) έχει ουσιαστικά επιτύχει την προγραμματισμένη πρόοδο.

Η εργασιακή ατμόσφαιρα κατά τη διάρκεια της αργίας Tet για τους εργαζόμενους στο εργοτάξιο της αυτοκινητοδρόμου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, το οποίο διαχειρίζεται η Thanh Huy Group Joint Stock Company, είναι πολύ ζωντανή και βιαστική.

Αυτή είναι η πρώτη γέφυρα της οποίας η δοκός τοποθετήθηκε σε ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο Chau Doc - Can Tho - Soc Trang στα μέσα Ιανουαρίου 2024.

Αναμένεται ότι την 6η ημέρα του Tet, η Thanh Huy Group Joint Stock Company θα συνεχίσει την καθέλκυση της τρίτης δοκού ανοίγματος αυτής της γέφυρας με τις προσπάθειες της ομάδας μηχανικών και εργατών που εργάζονται στο εργοτάξιο την άνοιξη.

Ο κ. Do Hoang Nhanh, τεχνικός υπεύθυνος της Thanh Huy Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι από τα μέσα Αυγούστου 2023, είναι παρών στο πακέτο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, για το οποίο η Thanh Huy Group Joint Stock Company είναι υπεύθυνη μέχρι σήμερα.

Μπορούσε να πάει σπίτι για να επισκεφτεί την οικογένειά του μόνο μία φορά κάθε λίγους μήνες. Ωστόσο, λόγω των απαιτήσεων της εταιρείας και του αισθήματος ευθύνης που είχε για την κατασκευή του Δυτικού Αυτοκινητόδρομου, ζήτησε να παραμείνει στο εργοτάξιο για να εργαστεί κατά τη διάρκεια του Tet.

Πολλοί εργάτες ζήτησαν να παραμείνουν στο εργοτάξιο με την ελπίδα να συμβάλουν με τις προσπάθειές τους στην επιτάχυνση της προόδου κατασκευής του έργου του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Ο κ. Nhanh δήλωσε: «Η εργασιακή ατμόσφαιρα κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet στο πακέτο συμβάσεων που διαχειρίζεται η Thanh Huy Group Joint Stock Company είναι πολύ φορτωμένη. Οι εργαζόμενοι στο εργοτάξιο εργάζονται με μεγάλη υπευθυνότητα και καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να ολοκληρώσουν την εργασία που τους έχει ανατεθεί.»

Ενώ εργαζόταν πυρετωδώς στη γέφυρα Kenh Ngang Hue Duc, όπως του είχε ανατεθεί από την εταιρεία, ο κ. Tran Hoang Em (36 ετών, που ζει στην επαρχία An Giang) δήλωσε με ενθουσιασμό: «Από τότε που μου ανατέθηκε η εργασία κατά τη διάρκεια του Tet μέχρι τώρα, οι εργάτες εργάζονται με πολύ άνετη διάθεση και προσπαθούν να ολοκληρώσουν την εργασία που τους έχει ανατεθεί.

Έχω αυτή την αίσθηση επειδή η Thanh Huy Group Corporation έχει μια πολύ γενναιόδωρη πολιτική μεταχείρισης για τους εργαζομένους της. Όποιος παραμείνει στη δουλειά κατά τη διάρκεια του Tet θα λάβει τριπλάσιο μισθό σε σύγκριση με τις κανονικές ημέρες.

Να είστε προετοιμασμένοι, σκεπτικοί

Ο κ. Nguyen Anh Tuan, Διευθυντής Εργοταξίου της Ανώνυμης Εταιρείας του Ομίλου Thanh Huy, δήλωσε ότι στα τέσσερα πακέτα κατασκευής του έργου 1 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία An Giang, η Ανώνυμη Εταιρεία του Ομίλου Thanh Huy είναι υπεύθυνη για το πακέτο αριθ. 44.

Αυτό το πακέτο έχει μήκος 12,5 χλμ. και περιλαμβάνει 9 γέφυρες και τρεις κυβόλιθους οχετούς. Μέχρι σήμερα, ο εργολάβος έχει οργανώσει εργάτες για την κατασκευή δύο γεφυρών, του καναλιού Hue Duc Ngang και του καναλιού Dong 2.

Οι προσπάθειες του εργολάβου βοηθούν το πακέτο αριθ. 44, το οποίο διαχειρίζεται η Thanh Huy Group Corporation, να επιτύχει πρόοδο 17,5%, υπερβαίνοντας σχεδόν το 6% των απαιτήσεων που έθεσε ο επενδυτής.

Για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική κατασκευή σε όλο το Τετ, η εταιρεία έχει κινητοποιήσει επαρκή υλικά στο εργοτάξιο, ώστε οι εργαζόμενοι να μπορούν να εκτελέσουν τις εργασίες που σχετίζονται με τις γέφυρες που περιλαμβάνονται στο πακέτο.

«Αυτή τη στιγμή, στο εργοτάξιο εργάζονται 90 εργάτες, οργανωμένοι σε τρεις ομάδες από την εταιρεία για να εκτελούν διαφορετικές εργασίες.

Προετοιμάζοντας την εργασία κατά τη διάρκεια του Tet, η Thanh Huy Group Corporation προετοιμάζει πλήρως το ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό με την επιθυμία να επιτύχει την υψηλότερη απόδοση.

Συγκεκριμένα, η ομάδα 1 θα εκτελέσει τις εργασίες τοποθέτησης των εγκάρσιων δοκών της γέφυρας Kenh Ngang Hue Duc. Η ομάδα 2 θα εκτελέσει τις εργασίες διάτρησης πασσάλων για τη γέφυρα Kenh Dong 2. Και η ομάδα 3 θα εκτελέσει τα βήματα που σχετίζονται με την τοποθέτηση των δοκών του 3ου ανοίγματος της γέφυρας Kenh Ngang Hue Duc την 6η ημέρα του επερχόμενου Σεληνιακού Νέου Έτους», πρόσθεσε ο κ. Tuan.

Σύμφωνα με τον κ. Tuan, παρά την εργασία κατά τη διάρκεια του Tet, το πνεύμα, η υπευθυνότητα και οι προσπάθειες των εργαζομένων στο εργοτάξιο είναι πολύ υψηλά. Όλοι στοχεύουν στην επιτάχυνση της προόδου του έργου και στην ολοκλήρωσή του σύμφωνα με το πρόγραμμα.

Ο κ. Tuan ενημέρωσε: «Προς το παρόν, λόγω έλλειψης άμμου, η εταιρεία έχει καταφέρει να κατασκευάσει μόνο το δημόσιο οδόστρωμα, ενώ το κύριο οδόστρωμα έχει κατασκευαστεί μόνο για περίπου 1 χιλιόμετρο.»

Την 4η ημέρα του Σεληνιακού Νέου Έτους, ο προμηθευτής άμμου θα προμηθεύει περίπου 400m3/ημέρα. Αυτή η ποσότητα εξακολουθεί να είναι ανεπαρκής, επειδή η ημερήσια ζήτηση για το πακέτο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang που υλοποιεί η εταιρεία είναι από 3.000-5.000m3.

Η Φάση 1 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει συνολικό μήκος 188,2 χλμ., διέρχεται από 4 επαρχίες και πόλεις: An Giang, Can Tho, Hau Giang και Soc Trang. Το σημείο εκκίνησης συνδέει την Εθνική Οδό 91 στην πόλη Chau Doc (An Giang) και το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό Nam Song Hau, συνδέοντας τον δρόμο πρόσβασης με το λιμάνι Tran De (Soc Trang), με συνολική επένδυση 44,691 δισεκατομμυρίων VND. Ολόκληρη η διαδρομή αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2027.
Εκ των οποίων, το έργο-στόχος 1 στην επαρχία An Giang έχει μήκος 57,2 χλμ., το έργο-στόχος 2 στην πόλη Can Tho έχει μήκος 37,2 χλμ., το έργο-στόχος 3 στην επαρχία Hau Giang έχει μήκος σχεδόν 37 χλμ. και το έργο-στόχος 4 στην επαρχία Soc Trang έχει μήκος 56,9 χλμ.
Στη φάση 1, το έργο θα επενδυθεί σε κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα. Στην ολοκληρωμένη φάση, το έργο θα επενδυθεί σε κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-xuyen-tet-tren-cong-truong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192240211130324793.htm