Ο Lam Dong επιταχύνει την εκκαθάριση του χώρου για την οδό ταχείας κυκλοφορίας Gia Nghia - Chon Thanh

Η πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου για το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Gia Nghia - Chon Thanh μέσω Lam Dong είναι πιο αργή από την προγραμματισμένη και πρέπει να επιταχυνθεί για να εξυπηρετήσει την κατασκευή σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης.

Η πρόοδος είναι ακόμη αργή

Το Μέρος 4 του Έργου Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, δυτικό τμήμα, Gia Nghia - Chon Thanh, διαχειρίζεται η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lam Dong . Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο, το οποίο καλύπτει την αποζημίωση, την υποστήριξη, την επανεγκατάσταση και τη μετεγκατάσταση τεχνικών υποδομών για το τμήμα της διαδρομής που διέρχεται από την επαρχία. Η έγκαιρη ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου είναι ζωτικής σημασίας για την πρόοδο της κατασκευής ολόκληρου του αυτοκινητόδρομου.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 662 δισεκατομμυρίων VND από τον τοπικό προϋπολογισμό, η οποία έχει ανατεθεί στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών (PMU) αρ. 3 ως επενδυτή, και θα υλοποιηθεί την περίοδο 2024 - 2027. Η κυβέρνηση απαιτεί από την τοπική αυτοδιοίκηση να ολοκληρώσει την παράδοση τουλάχιστον του 90% του χώρου έως τον Δεκέμβριο του 2025.

Η αφετηρία του αυτοκινητόδρομου Gia Nghia - Chon Thanh διασταυρώνεται με την οδό Ho Chi Minh μέσω της κοινότητας Kien Duc, στην επαρχία Lam Dong.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αρ. 3, ο αυτοκινητόδρομος διέρχεται από περισσότερα από 23 χιλιόμετρα της επαρχίας Lam Dong. Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Kien Duc έχει μήκος σχεδόν 6,7 χιλιόμετρα, απαιτώντας την ανάκτηση περισσότερων από 44 εκταρίων γης από 224 νοικοκυριά. Το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Quang Tin έχει μήκος περίπου 16,4 χιλιόμετρα, απαιτώντας την ανάκτηση περισσότερων από 152 εκταρίων γης από 275 νοικοκυριά. Ο μεγάλος αριθμός των επηρεαζόμενων νοικοκυριών καθιστά τις εργασίες απογραφής και μέτρησης πολύ χρονοβόρες.

Μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρώσει το μεγαλύτερο μέρος των σημάνσεων καθαρισμού πεδίου, εκτός από ορισμένες τοποθεσίες λιμνών και κατοικημένων περιοχών που δεν μπορούν να υλοποιηθούν. Οι εργασίες απομάκρυνσης ναρκοπεδίων στην κύρια διαδρομή έχουν ολοκληρωθεί και επεκτείνονται στον βοηθητικό δρόμο και την αερογέφυρα. Ο επενδυτής έχει επίσης ολοκληρώσει τις μετρήσεις πεδίου, έχει εξετάσει τους κτηματολογικούς χάρτες και επί του παρόντος εξάγει χάρτες και προετοιμάζει αναθεωρημένες φόρμες μετρήσεων.

Στην κοινότητα Kien Duc, το σχέδιο αποκατάστασης γης εκδόθηκε στις αρχές Οκτωβρίου 2025. Η κυβέρνηση πραγματοποίησε συνάντηση με τον λαό και ανακοίνωσε την αποκατάσταση γης στα μέσα Οκτωβρίου. Μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2025, είχαν απογραφεί 171 νοικοκυριά, με έκταση άνω των 32 εκταρίων, φτάνοντας το 72%.

Προωθείται προπαγανδιστικό έργο για τους ανθρώπους στην περιοχή από την οποία διέρχεται το έργο του αυτοκινητόδρομου.

Στην κοινότητα Quang Tin, η κυβέρνηση έχει εφαρμόσει ένα σχέδιο για την ανάκτηση γης, την τοπογράφηση και την ενσωμάτωση κτηματολογικών χαρτών. Οι εργασίες απογραφής έχουν ολοκληρωθεί για 167 νοικοκυριά σε μια έκταση άνω των 131 εκταρίων, φτάνοντας σε ποσοστό άνω του 86%. Ωστόσο, το μεγαλύτερο πρόβλημα στην περιοχή αυτή τη στιγμή είναι ότι δεν υπάρχει ταμείο γης για επανεγκατάσταση, ενώ οι περιοχές που έχουν τοπογραφηθεί βρίσκονται μακριά από τα μέρη όπου ζουν οι άνθρωποι.

Η αργή εκκαθάριση του χώρου έχει προκαλέσει αδιέξοδο στη διαδικασία εκταμίευσης. Στο έργο έχουν διατεθεί 217,5/662 δισεκατομμύρια VND σε κεφάλαιο, που αντιστοιχεί στο 32,9% του σχεδίου, αλλά μέχρι στιγμής έχουν εκταμιευτεί μόνο σχεδόν 2,7 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας μόνο το 1,2%. Ο κύριος λόγος είναι ότι το σχέδιο αποζημιώσεων δεν έχει ολοκληρωθεί, επομένως δεν μπορεί να καταβληθεί στους πολίτες.

Η αργή πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου επηρεάζει άμεσα και άλλα έργα που αποτελούν μέρος του έργου. Επί του παρόντος, το έργο της συνιστώσας 1 - κατασκευή της κύριας διαδρομής στο πλαίσιο της μορφής ΣΔΙΤ - δεν έχει ακόμη γη για να ξεκινήσει η κατασκευή. Το έργο της συνιστώσας 2 - κατασκευή του δρόμου πρόσοψης και της υπερυψωμένης διάβασης - αν και ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2025, η πραγματική πρόοδος δεν έχει σχεδόν αλλάξει, επειδή εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου του έργου της συνιστώσας 4. Μέχρι σήμερα, το έργο έχει εκταμιεύσει μόνο περισσότερα από 14,5/338 δισεκατομμύρια VND.

Οι κάτοικοι της κοινότητας Quang Tin παρακολουθούν πληροφορίες σχετικά με τον σχεδιασμό του αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από την περιοχή.

Εστίαση στην υλοποίηση

Ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh πρέπει ουσιαστικά να ολοκληρωθεί έως το 2026 και να τεθεί σε λειτουργία το 2027. Πρόκειται για ένα υποχρεωτικό ορόσημο που δεν μπορεί να αναβληθεί. Ωστόσο, η έλλειψη γης προκαλεί ανησυχία για τις κατασκευαστικές μονάδες.

Η κοινοπραξία Vingroup - Techtra, ο επενδυτής του έργου-συνιστώσας 1, δήλωσε ότι ήταν πολύ ανυπόμονη επειδή δεν είχε ακόμη παραδώσει κανένα τμήμα της διαδρομής, αν και το αρχικό σχέδιο ήταν να παραδοθεί το 30% του χώρου μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου 2025 και το 70% μέχρι τα τέλη του 2025. Η κοινοπραξία δεσμεύτηκε να ξεκινήσει το έργο μόλις καθαριστεί ο χώρος.

Σε ορισμένες περιοχές όπου η γη παραδόθηκε νωρίς από τους κατοίκους της κοινότητας Quang Tin έχουν ξεκινήσει οι κατασκευαστικές εργασίες.

Ο Phan Nhat Thanh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών του Lam Dong, δήλωσε ότι το έργο έχει καθυστερήσει σε σύγκριση με την Κεντρική και Επαρχιακή Κυβέρνηση. Τον Δεκέμβριο του 2025, η κυβέρνηση θα εγκρίνει την πρώτη φάση της εκκαθάρισης του χώρου για το πρώτο τμήμα 6 χιλιομέτρων της διαδρομής που διέρχεται από την κοινότητα Kien Duc. Πρόκειται για τμήμα προτεραιότητας, επειδή η απογραφή έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί.

Ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Αρ. 3, Ha Sy Son, δήλωσε ότι το έργο καθυστέρησε λόγω πολλών αντικειμενικών και υποκειμενικών λόγων. Μετά την ολοκλήρωση της οργάνωσης, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αρ. 3 ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου της Περιοχής Dak R'lap να συντονίσει στενά και να αναπτύξει ταυτόχρονα λύσεις για την επιτάχυνση της εκκαθάρισης του χώρου.

Οι κάτοικοι του Λαμ Ντονγκ είναι πολύ ενθουσιασμένοι επειδή ο αυτοκινητόδρομος πρόκειται να αναπτυχθεί στην περιοχή.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η εκκαθάριση του χώρου θα χωριστεί σε 4 φάσεις, οι οποίες θα υλοποιηθούν κυλιόμενα. Ο επενδυτής συντονίζεται επίσης με τον επενδυτή για την προετοιμασία των εγγράφων σχεδιασμού κατασκευής, πρώτα απ 'όλα του πρώτου τμήματος της διαδρομής, μήκους περίπου 6 χιλιομέτρων.

Για να επιταχυνθεί η πρόοδος, στα τέλη Νοεμβρίου 2025, το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης αρ. 2 κινητοποίησε 18 επιπλέον επαγγελματικό προσωπικό στη βάση για να συντονιστεί με τον επενδυτή και τις τοπικές αρχές στην απογραφή γης και περιουσιακών στοιχείων. Η αύξηση του προσωπικού αποσκοπεί στην επιτάχυνση της προόδου, στην κάλυψη των απαιτήσεων εκταμίευσης του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου και στην πρόοδο της εκκαθάρισης του έργου ταχείας κυκλοφορίας.

Οι μονάδες πραγματοποιούν τακτικά συναντήσεις για να συλλέγουν πληροφορίες και να βρίσκουν λύσεις για την επιτάχυνση της εκκαθάρισης του χώρου για τον αυτοκινητόδρομο.

Σύμφωνα με τον Μόνιμο Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Λε Τρονγκ Γεν, ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh είναι ένα εθνικό έργο-κλειδί, το οποίο όχι μόνο έχει κυκλοφοριακή σημασία, αλλά ανοίγει και νέα αναπτυξιακή δυναμική για το Λαμ Ντονγκ και την περιοχή. Η επαρχία απαιτεί στενό συντονισμό μεταξύ των τμημάτων, των παραρτημάτων και των τοπικών αρχών για την υλοποίηση.

Η αποζημίωση, η υποστήριξη και η επανεγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιούνται με ενιαίο, ευέλικτο και σωστό τρόπο. Τα βήματα πρέπει να εφαρμόζονται ταυτόχρονα για να διασφαλίζεται η πρόοδος. Όταν προκύπτουν δυσκολίες, οι μονάδες πρέπει να αναφέρουν αμέσως για έγκαιρη αντιμετώπιση.

Ο κ. Le Trong Yen τόνισε: «Το πνεύμα είναι ότι το έργο πρέπει να γίνει γρήγορα, αποφασιστικά και αποτελεσματικά. Η επαρχία θα παρακολουθεί στενά κάθε μέρος του έργου για να διασφαλίσει ότι το έργο θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος».

Ο μόνιμος αντιπρόεδρος της επαρχιακής λαϊκής επιτροπής, Le Trong Yen, προέτρεψε για την πρόοδο της εκχέρσωσης γης για αυτοκινητόδρομους και έργα στη δυτική περιοχή της επαρχίας.

Ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh εγκρίθηκε από την Εθνοσυνέλευση με το ψήφισμα αριθ. 138 της 28ης Ιουνίου 2024. Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 124 χλμ., εκ των οποίων περίπου 23,1 χλμ. διέρχονται από την επαρχία Lam Dong και 101 χλμ. από την επαρχία Dong Nai. Το σκέλος του έργου 1 - κατασκευή της κύριας διαδρομής - έχει συνολική επένδυση σχεδόν 20.000 δισεκατομμυρίων VND, η οποία υλοποιήθηκε με τη μέθοδο ΣΔΙΤ κατά την περίοδο 2025-2027.

Πηγή: https://baolamdong.vn/lam-dong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-406256.html