Ο επικεφαλής της Airbus προειδοποιεί ότι η Ευρώπη δεν είναι έτοιμη για στρατιωτική αντιπαράθεση με τη Ρωσία

Σε συνέντευξή του στην εφημερίδα The Guardian που δημοσιεύθηκε στις 11 Μαρτίου, ο Guillaume Faury, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus, της μεγαλύτερης αμυντικής και αεροδιαστημικής εταιρείας της Ευρώπης, δήλωσε ότι η αμυντική βιομηχανία της ηπείρου βρίσκεται σε μια «αποφασιστική στιγμή», καθώς η σύγκρουση Ρωσίας-Ουκρανίας εισέρχεται στον τρίτο χρόνο της.

Τα ευρωπαϊκά έθνη έχουν γίνει υπερβολικά εξαρτημένα από τις Ηνωμένες Πολιτείες για ασφάλεια και εξοπλισμό και έχουν γίνει «υποεξαρτημένα» σε βασικούς αμυντικούς τομείς, δήλωσε ο Φόρι, καλώντας την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) και τη Βρετανία να «ενώσουν τις δυνάμεις τους» και να συγχωνεύσουν ανταγωνιστικά προγράμματα μαχητικών αεροσκαφών.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus, Γκιγιόμ Φορί, προειδοποιεί ότι η Ευρώπη εξαρτάται υπερβολικά από τις ΗΠΑ για ασφάλεια και εξοπλισμό

Η προειδοποίηση του κ. Faury έρχεται εν μέσω μιας σειράς απειλητικών ρητορικών από Ρώσους αξιωματούχους. Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν προειδοποίησε πρόσφατα τις χώρες του ΝΑΤΟ ότι υπάρχει κίνδυνος πυρηνικού πολέμου εάν η Δύση στείλει στρατεύματα στην Ουκρανία, αφού ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν προέτρεψε τους συμμάχους να μην αποκλείσουν το ενδεχόμενο.

«Δεν νομίζω ότι η Ευρώπη έχει πραγματικά το επίπεδο προετοιμασίας που απαιτείται για μια σύγκρουση μεταξύ Ευρώπης και Ρωσίας. Απλώς το λέμε. Και φαίνεται ότι η Ρωσία αυξάνει τις αμυντικές της δυνατότητες», εκτίμησε ο κ. Φόρι.

«Έχουμε πλέον σχεδόν 80 χρόνια απόσταση από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, με ένα διαφορετικό σύστημα που έχει σχεδιαστεί κυρίως για να αποτρέπει τους άλλους από το να επιτεθούν, όχι στην πραγματικότητα να προετοιμάζεται για μια σύγκρουση. Αν θέλουμε να είμαστε έτοιμοι για εμπλοκή και για τις συγκρούσεις που μπορεί να προκύψουν σε διαφορετικά επίπεδα, τότε πρέπει να επιταχύνουμε», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus.

Ο κ. Φόρι, πρώην πιλότος δοκιμών στρατιωτικών ελικοπτέρων που έγινε διευθύνων σύμβουλος της Airbus το 2019, δήλωσε ότι οι προειδοποιήσεις του πρώην προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με την αποχώρηση από το ΝΑΤΟ θα πρέπει να θεωρηθούν ως ένα ξυπνητήρι για την Ευρώπη τόσο για την ασφάλεια όσο και για την ετοιμότητα του οπλοστασίου της. Ο κ. Τραμπ έχει επανειλημμένα καλέσει την Ευρώπη να δαπανήσει περισσότερα για την άμυνα και πρόσφατα δήλωσε ότι θα ενθάρρυνε τη Ρωσία να επιτεθεί σε μέλη του ΝΑΤΟ που θεωρεί «αβάσταχτα οικονομικά».

Τις τελευταίες δεκαετίες, η Ευρώπη εξαρτάται ολοένα και περισσότερο από αμερικανικό υλικό, συμβάλλοντας στη διάβρωση της δικής της βιομηχανικής βάσης. Το stealth μαχητικό F-35 της Lockheed Martin χρησιμοποιείται από χώρες όπως η Βρετανία, η Γερμανία, το Βέλγιο, η Ιταλία και η Ολλανδία. Η Boeing προμηθεύει τη Βρετανία με ελικόπτερα Apache και Chinook, βαρέα μεταγωγικά αεροσκάφη C-17, αεροσκάφη επιτήρησης P-8 και αεροσκάφη επιτήρησης E-7, τα οποία κατασκευάζονται όλα στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο κ. Faury δήλωσε ότι η ανάπτυξη του ευρωπαϊκού μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς δεν πρέπει να επαναλάβει τα λάθη του παρελθόντος, όταν οι πόροι κατανεμήθηκαν μεταξύ τριών ανταγωνιστικών μοντέλων αεροσκαφών: του Eurofighter (πολυεθνικού), του σουηδικού Gripen και του γαλλικού Rafale. Είπε ότι ο αριθμός των ευρωπαϊκών παραγγελιών για το F-35 έχει ξεπεράσει τον αριθμό των παραγγελιών για το Eurofighter και το Rafale μαζί.

Η Βρετανία, η Ιαπωνία και η Ιταλία συνεργάζονται για την κατασκευή ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους με την ονομασία Tempest, με τη συμμετοχή της κατασκευάστριας αρμάτων μάχης και αεριωθούμενων BAE Systems, της κατασκευάστριας κινητήρων Rolls-Royce, της κατασκευάστριας ελικοπτέρων και συστημάτων Leonardo και της κατασκευάστριας πυραύλων MBDA. Εν τω μεταξύ, η Γαλλία, η Γερμανία και η Ισπανία αναπτύσσουν το Future Combat Air System (FCAS), στο οποίο συμμετέχουν η Airbus και η Dassault (η κατασκευάστρια του Rafale).

«Είναι σαφές ότι πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να συνενώσουμε τις προσπάθειές μας συνολικά στην Ευρώπη για να έχουμε ανώτερες δυνατότητες σε οπλικά συστήματα. Είναι λογικό να μην συνεργαστούμε για την ασφάλεια και την άμυνα, δεδομένου του επιπέδου ανασφάλειας που βλέπουμε στα σύνορα της Ευρώπης; Όχι, νομίζω ότι δεν υπάρχει άλλη επιλογή», ​​δήλωσε ο κ. Φόρι.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/lanh-dao-airbus-canh-bao-chau-au-chua-san-sang-doi-dau-quan-su-voi-nga-185240311161426435.htm