Σύσταση ομάδας εργασίας για την υλοποίηση έργων κυκλοφορίας που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι

Οι ηγέτες των δύο περιοχών συμφώνησαν ουσιαστικά στην αναγκαιότητα επενδύσεων σε έργα μεταφορών, όπως η γέφυρα αντικατάστασης των πορθμείων Cat Lai, η γέφυρα Phu My 2 και η γέφυρα Dong Nai 2.

Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Ντάου Τζιάι, αυτοκινητόδρομος μέχρι την Εθνική Οδό 51 και τη διασταύρωση με την οδό Τ2, Bien Hoa - Βουνγκ Τάου. Αυτός είναι ένας από τους κύριους δρόμους που συνδέουν το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ και το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, ο οποίος θα επεκταθεί στις 19 Αυγούστου - Φωτογραφία: A LOC

Το Γραφείο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις ανακοίνωσε τα συμπεράσματα των ηγετών της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Ντονγκ Νάι στη συνεδρίαση εργασίας σχετικά με τον σχεδιασμό και τις επενδύσεις στην κατασκευή κυκλοφοριακών δικτύων που συνδέουν τις δύο περιοχές.

Συνεπώς, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και η Λαϊκή Επιτροπή του Ντονγκ Νάι συμφώνησαν να αναθέσουν στο Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ την προεδρία και τον συντονισμό με το Τμήμα Κατασκευών του Ντονγκ Νάι και τις σχετικές μονάδες για τη σύσταση ομάδας εργασίας για την υλοποίηση του έργου σύνδεσης της κυκλοφορίας.

Της ομάδας εργασίας ηγείται ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών του Ντονγκ Νάι ως αναπληρωτής επικεφαλής και τα μέλη είναι οι επικεφαλής των δύο τοπικών τμημάτων.

Η ομάδα εργασίας θα αναπτύξει κανονισμούς, λειτουργίες και επιχειρησιακά σχέδια, θα ιεραρχήσει τα έργα υψηλής εφικτότητας και θα κατανείμει έναν κατάλογο βασικών έργων για την περίοδο 2026-2030, διασφαλίζοντας τη συνέπεια προς την κατεύθυνση των ηγετών και των δύο πλευρών.

Οι ηγέτες των δύο περιοχών συμφώνησαν επίσης ουσιαστικά στην ανάγκη επένδυσης στην κατασκευή γεφυρών για την αντικατάσταση του πορθμείου Cat Lai, της γέφυρας Phu My 2 και της γέφυρας Dong Nai 2.

Σύμφωνα με το οποίο, το έργο αντικατάστασης της γέφυρας πορθμείων Cat Lai και η γέφυρα Dong Nai 2 διαχειρίζονται από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Dong Nai, ενώ η γέφυρα Phu My 2 υλοποιείται από την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το Τμήμα Κατασκευών των δύο περιοχών υποχρεούται να συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την υλοποίηση των επόμενων βημάτων.

Όσον αφορά την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει το αεροδρόμιο Tan Son Nhat με το αεροδρόμιο Long Thanh, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai ανέθεσαν στο Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ να προεδρεύσει επειγόντως και να συντονίσει με τα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και μονάδες για την εφαρμογή σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού , να συμβουλεύσει και να προτείνει στην πόλη.

Όσον αφορά την ανάπτυξη των δημόσιων επιβατικών μεταφορών, το Τμήμα Κατασκευών των δύο περιοχών συνεχίζει να ακολουθεί τις οδηγίες των τοπικών ηγετών, ενώ παράλληλα συντονίζει και ενοποιεί τις εργασίες του για να συμβουλεύει και να προτείνει στις Λαϊκές Επιτροπές των δύο περιοχών να εξετάσουν και να αποφασίσουν σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Κλίμακα κυκλοφοριακών έργων που συνδέουν τις δύο περιοχές

Το έργο Phu My 2 Bridge έχει σημείο εκκίνησης την οδό Nguyen Huu Tho (HCMC), και το τελικό του σημείο σύνδεσης με την οδό 25C (επαρχία Dong Nai) με συνολική επένδυση περίπου 21,484 δισεκατομμύρια VND.

Η γέφυρα Cat Lai έχει συνολική επένδυση 19.500 δισεκατομμυρίων VND, ενώ η γέφυρα Dong Nai 2 έχει προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 10.945 δισεκατομμυρίων VND. Και οι τρεις γέφυρες έχουν κλίμακα 8 λωρίδων κυκλοφορίας.

Όσον αφορά το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem - Long Thanh (3,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε πρόσφατα στον Πρωθυπουργό να αναθέσει στην πόλη Χο Τσι Μινχ τον ρόλο του διοικητικού φορέα για την ταυτόχρονη επένδυση στη σύνδεση των αεροδρομίων Tan Son Nhat και Long Thanh.

Ντουκ Φου

Πηγή: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm