Το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (Maur) μόλις απέστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc σχετικά με την υποστήριξη για την ενίσχυση της ασφάλειας και της προστασίας για το έργο της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
Σύμφωνα με τον Maur, πρόσφατα, στη γραμμή αστικού σιδηροδρόμου αρ. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), το τμήμα που βρίσκεται στην πόλη Thu Duc, έχουν σημειωθεί πολλά περιστατικά, όπως κλοπή και βανδαλισμός περιουσίας Ιαπώνων εργολάβων που εργάζονται στη γραμμή.
Συγκεκριμένα, νωρίς το πρωί της 30ής Απριλίου, στο αμαξοστάσιο Long Binh, ανακαλύφθηκε ότι το τρένο με αριθμό 3 ήταν σταθμευμένο και είχε ψεκαστεί με χρώμα από κακούς.
Ο Maur είπε ότι αυτή ήταν η δεύτερη φορά στο Αμαξοστάσιο Long Binh που άτομα εισέβαλαν στην περιοχή και έγραψαν γκράφιτι σε βαγόνια τρένων. Τα άτομα έψαξαν για κάθε κενό στη μονάδα ασφαλείας για να εισβάλουν και να διαπράξουν την πράξη, αν και ο Maur και ο εργολάβος είχαν λάβει πολλά διορθωτικά μέτρα μετά το περιστατικό με γκράφιτι στο πρώτο βαγόνι του τρένου στις 11 Ιουνίου 2022.
Σύμφωνα με τον Maur, εκτός από τα γκράφιτι στα τρένα του μετρό, έχει επίσης σημειωθεί πρόσφατη κλοπή εξοπλισμού και περιουσιακών στοιχείων στο υπερυψωμένο τμήμα από τον σταθμό Thao Dien έως τον σταθμό λεωφορείων Suoi Tien στη Γραμμή 1 του μετρό. Τα άτομα αυτά έχουν κόψει και κλέψει καλώδια γείωσης, έχουν αφαιρέσει άγκυρες στρωτήρων κ.λπ. από τον υπό κατασκευή εργολάβο.
Μέσα από τα παραπάνω περιστατικά, ο Maur συνειδητοποίησε ότι η κατάσταση ασφαλείας για την κατασκευή του έργου της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 1 γίνεται περίπλοκη, κάτι που θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά την εικόνα της πόλης.
Ο Maur πρότεινε η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc να δώσει εντολή στην Αστυνομία της πόλης να συντονιστεί με τον επενδυτή και τους εργολάβους κατασκευής για την ανάπτυξη κανονισμών συντονισμού, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η τάξη για τη γραμμή αστικού σιδηροδρόμου αριθ. 1, το τμήμα του οποίου διέρχεται από την πόλη Thu Duc.
Η περιοχή του αμαξοστασίου Long Binh έχει συνολική έκταση άνω των 27 εκταρίων, ενώ η περιοχή κατασκευής στη φάση 1 είναι επί του παρόντος άνω των 20 εκταρίων. Το αμαξοστάσιο περιλαμβάνει κύριες τοποθεσίες όπως: κτίριο λειτουργίας OCC, κύριο εργαστήριο συντήρησης τρένων, αστική περιοχή, άλλες υποδομές συντήρησης σιδηροδρομικού εξοπλισμού, σύστημα σηματοδότησης, επικοινωνίες, εσωτερικό οδικό δίκτυο εντός και εκτός της περιοχής και χώρο γραφείων του κτιρίου λειτουργίας της εταιρείας...
Το αμαξοστάσιο θεωρείται η κεντρική περιοχή για τη λειτουργία και τη συντήρηση ολόκληρου του συστήματος, συμπεριλαμβανομένων: τρένων, σιδηροδρόμων, συστήματος τροφοδοσίας και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας έλξης PS, εναέριων γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας OCS, σημάτων, τηλεπικοινωνιών, εξοπλισμού αυτόματης είσπραξης διοδίων...
Αυτή τη στιγμή, 16/17 τρένα της γραμμής 1 του μετρό είναι αγκυροβολημένα στο Αμαξοστάσιο, ενώ 1 τρένο είναι αγκυροβολημένο στον σταθμό Suoi Tien.
Στο Αμαξοστάσιο, υπάρχουν 3 κύριοι εργολάβοι που εκτελούν εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης εξοπλισμού και είναι επίσης υπεύθυνοι για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της επαγγελματικής ασφάλειας και υγιεινής στον χώρο διαχείρισης.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)