Μια δεκαετία απελπισμένης αναμονής για τους συγγενείς των επιβατών της πτήσης MH370

[διαφήμιση_1]

Δέκα χρόνια μετά την εξαφάνιση της πτήσης MH370, ο πόνος δεν έχει ακόμη υποχωρήσει για τους συγγενείς των επιβατών, αλλά δεν ελπίζουν πλέον στην επιστροφή των αγαπημένων τους προσώπων.

Το 2014, ο VPR Nathan, ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας της Μαλαισίας, διορίστηκε στο γραφείο του παραρτήματος Ασίας- Ειρηνικού του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας στο Πεκίνο. Ο 57χρονος δεν είχε δει τη σύζυγό του για δύο μήνες.

Η σύζυγός του, η 56χρονη Άννα, ήθελε να περάσει μια εβδομάδα με τον σύζυγό της, γι' αυτό και έκλεισε εισιτήριο για την πτήση MH370 στις 8 Μαρτίου 2014, με αναχώρηση από την Κουάλα Λουμπούρ προς την κινεζική πρωτεύουσα. Η πτήση αναχώρησε στις 1 π.μ., οπότε ο Νάθαν αποφάσισε να πάει για ύπνο αφού έλαβε ένα μήνυμα από τη σύζυγό του, με το οποίο την ενημέρωνε ότι είχε φτάσει στο αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ.

Το επόμενο πρωί, ξύπνησε και πήγε στο αεροδρόμιο του Πεκίνου για να παραλάβει τη σύζυγό του, αλλά οι πληροφορίες της πτήσης MH370 δεν εμφανίζονταν στον πίνακα ανακοινώσεων. Ρώτησε, αλλά το προσωπικό των Malaysia Airlines δεν είχε καμία πληροφορία για την ώρα προσγείωσης.

«Ήμουν λίγο νευρικός, ανησυχούσα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Κάθισα στο παγκάκι της αναμονής, ανίκανος να ελέγξω τα συναισθήματά μου, επειδή...», θυμήθηκε ο κ. Νάθαν, αφήνοντας τα λόγια του ημιτελή επειδή ήταν πολύ πνιγμένος.

Έχουν περάσει 10 χρόνια από τότε που η πτήση MH370 εξαφανίστηκε στον Ινδικό Ωκεανό, αποτελώντας ένα από τα μεγαλύτερα μυστήρια στην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορίας. Οι έρευνες μέχρι στιγμής δεν έχουν αποφέρει κανένα αποτέλεσμα.

Η πτήση μετέφερε 227 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος από 14 χώρες. Όπως και ο κ. Νάθαν, ο πόνος της απώλειας εξακολουθεί να στοιχειώνει όσους παρέμειναν τα τελευταία 10 χρόνια.

Ο κ. Νάθαν, 67 ετών, απαντά σε δημοσιογράφους σε αεροδρόμιο. Φωτογραφία: CNA — Ο κ. Νάθαν, 67 ετών, απαντά σε δημοσιογράφους σε αεροδρόμιο. Φωτογραφία: *CNA*

Έχουν διατυπωθεί μια σειρά από θεωρίες σχετικά με την εξαφάνιση της πτήσης MH370, οι οποίες όμως επιδεινώνουν τον πόνο της απώλειας του συζύγου της 61χρονης Τζακίτα Γκονζάλες. Ο σύζυγός της ήταν ο κ. Πάτρικ Γκόμες, μέλος του πληρώματος.

«Οι άνθρωποι λένε συνέχεια ίσως αυτό, ίσως εκείνο, αλλά τίποτα δεν είναι σίγουρο», είπε η κα Γκονζάλες.

Η κυβέρνηση της Μαλαισίας δήλωσε στις 24 Μαρτίου 2014 ότι, σύμφωνα με την ανάλυση δορυφορικού σήματος, η πτήση MH370 πέταξε νότια του Ινδικού Ωκεανού, παρέκκλινε χιλιάδες χιλιόμετρα από την προκαθορισμένη πορεία πτήσης της και ολοκλήρωσε το ταξίδι της στα ύδατα νοτιοδυτικά της αυστραλιανής πόλης Περθ.

Τον Ιανουάριο του 2015, η Μαλαισία ανακοίνωσε ότι η πτήση MH370 είχε συντριβεί, σκοτώνοντας και τους 239 επιβάτες και το πλήρωμα, αλλά τα συντρίμμια του αεροπλάνου δεν έχουν βρεθεί ποτέ.

Η Αυστραλία ηγήθηκε της μεγαλύτερης πολυεθνικής έρευνας στην ιστορία της αεροπορίας εδώ και μήνες, καλύπτοντας 120.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα του Ινδικού Ωκεανού. Η έρευνα ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2017, χωρίς αποτελέσματα. Η αμερικανική εταιρεία εξερεύνησης ωκεανών Ocean Infinity συμμετείχε επίσης στην έρευνα για την πτήση MH370 το 2018, η οποία απέτυχε.

Η κα Γκονζάλες και ο κ. Νάθαν, όπως και πολλοί άλλοι συγγενείς επιβατών, δήλωσαν ότι οι κυβερνήσεις θα πρέπει να συνεχίσουν την έρευνα.

«Είναι όλα απλώς υποθέσεις ή εικασίες. Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε αποδεχτεί το γεγονός ότι κανείς δεν μπορεί να επιστρέψει, αλλά το σημαντικό είναι να γνωρίζουμε τι συνέβη. Να βρούμε το μαύρο κουτί. Θα είναι πιο εύκολο να το αποδεχτούμε αν ήταν ατύχημα», είπε ο κ. Νάθαν.

Πορτρέτο του κ. Πάτρικ, συζύγου της κ. Τζακίτα Γκονζάλες, στο σπίτι της οικογένειας. Φωτογραφία: CNA — Πορτρέτο του κ. Πάτρικ, συζύγου της κ. Τζακίτα Γκονζάλες, στο σπίτι της οικογένειας. Φωτογραφία: *CNA*

Έχει περάσει μια δεκαετία, αυτό που απομένει για τους συγγενείς των επιβατών της πτήσης MH370 είναι ο πόνος και οι ευτυχισμένες αναμνήσεις.

«Δεν νομίζω ότι κάποιος από τους συγγενείς μπορεί να ξεχάσει την 8η Μαρτίου 2014 και τους μήνες που ακολούθησαν. Μέχρι σήμερα, όλα είναι ακόμα φρέσκα για εμάς όταν μιλάμε για αυτό το αεροπλάνο», είπε η κα Γκονζάλες. «Έχουν περάσει 10 χρόνια, τα πάμε καλύτερα, δεν λαχταράμε πλέον την ημέρα που θα επιστρέψουν».

Για εκείνη, η τρέχουσα επιθυμία της είναι να λύσει το μυστήριο της εξαφάνισης της πτήσης MH370. Αν δεν καταφέρει να το λύσει στο υπόλοιπο της ζωής της, εξακολουθεί να ελπίζει ότι μια μέρα τα παιδιά και τα εγγόνια της θα μάθουν την αλήθεια, για το «τι συνέβη σε αυτόν, στον πατέρα τους».

«Τα τελευταία 10 χρόνια, δεν έχω ποτέ πραγματοποιήσει επιμνημόσυνη δέηση για τον σύζυγό μου, δεν έχω μπει ποτέ στην εκκλησία με το πορτρέτο του. Δεν το έχω κάνει αυτό επειδή τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο», είπε η κα Γκονζάλες.

Όσο για τον Νέιθαν, η πτήση MH370 άφησε ένα τεράστιο κενό στη ζωή του τώρα, όταν θα έπρεπε να απολαμβάνει τη σύνταξη με τη σύζυγό του.

«Το συνταξιοδοτικό μας σχέδιο είναι να ταξιδεύουμε όταν τα παιδιά τελειώσουν το σχολείο. Θα ζουν μόνα τους και θα περνάμε χρόνο μαζί», είπε ο κ. Νάθαν. «Και η γυναίκα μου λατρεύει την κηπουρική, καταφέραμε να φτιάξουμε έναν κήπο με σιντριβάνι. Αλλά τώρα το σπίτι είναι πολύ άδειο».

Ινδικός Ωκεανός. Γράφημα: Χάρτες Google — Ινδικός Ωκεανός. Γράφημα: *Χάρτες Google*

Δέκα χρόνια μετά την εξαφάνιση της μητέρας της, η Γκρέις Σουμπαθιράι Νάθαν, Μαλαισιανή, αποφοίτησε από τη νομική σχολή, παντρεύτηκε, άνοιξε δικηγορικό γραφείο και απέκτησε δύο παιδιά. Ήταν ευχαριστημένη με την πρόοδο στη ζωή και την καριέρα της, αλλά ένα κομμάτι της είχε «παγώσει» στο χρόνο, μετά την ημέρα που εξαφανίστηκε η πτήση MH370.

Όπως και η κα Γκονζάλες, η 35χρονη δικηγόρος δεν τέλεσε κηδεία για τη μητέρα της. «Ξέρω ότι πιθανότατα δεν θα την ξαναδώ ποτέ, αλλά δεν μπορώ να το αποδεχτώ πλήρως, υπάρχει ακόμα ένα κενό στην καρδιά μου που δεν μπορεί να γεμίσει, δεν μπορεί να γιατρευτεί».

Ο Λι Έριου, ένας αγρότης στην Κίνα, πήρε μια παρόμοια απόφαση. Δεν έκανε ποτέ κηδεία για τον μοναχογιό του. Στο σπίτι του, κρατούσε έναν πίνακα που μετρούσε τις ημέρες από την εξαφάνιση της πτήσης MH370. Ο Λι ήταν κάποτε μηχανικός σε μια μεγάλη εταιρεία, αλλά η λαμπρή καριέρα του καταστράφηκε από την τραγωδία.

«Τα τελευταία χρόνια, περιπλανιέμαι σαν φάντασμα», είπε. «Όταν συναντώ συγγενείς και φίλους, αναγκάζομαι να χαμογελάσω. Αλλά όταν έρχεται η σιωπηλή νύχτα, πρέπει να αντιμετωπίσω τα αληθινά μου συναισθήματα, δάκρυα κυλούν χωρίς να το καταλάβει κανείς».

Έγινε ευαίσθητος. Ο πόνος ερχόταν εύκολα, ακόμη και η θέα ενός λουλουδιού μπορούσε να προκαλέσει πόνο στον Λι. Πρόσφατα, αναγκάστηκε να μετακομίσει με την κόρη του λόγω της ασταθούς νοοτροπίας του. «Πιστεύω ότι ο γιος μου είναι ακόμα εδώ, ίσως ζει σε κάποιο έρημο νησί μακριά, όπως ο Ροβινσώνας Κρούσος».

Ο Λι και η σύζυγός του είναι μία από τις περίπου 40 κινεζικές οικογένειες που έχουν αρνηθεί αποζημίωση. Έχουν μηνύσει πέντε μεγάλους οργανισμούς, συμπεριλαμβανομένων των Malaysia Airlines, Boeing και της Rolls-Royce, κατασκευάστριας κινητήρων αεροσκαφών. Έγραψε επίσης περίπου 2.000 ποιήματα σε διάστημα 10 ετών για να τον βοηθήσει να αντιμετωπίσει την απώλειά του.

«Φωνάζουμε στη γη: MH370! Η μητέρα γη βρυχάται, μετά σιωπή. Το αεροπλάνο δεν είναι εδώ, όχι στην άδεια θάλασσα. Δεν βλέπει η θάλασσα τον γιο μου; Σταγόνες ιδρώτα τρέχουν στο ψηλό του μέτωπο. 10.000 παράπονα, επανεκκίνηση της έρευνας, μέχρι πότε;», έγραψε το ποίημα ο Λι.

Ντουκ Τρανγκ (Σύμφωνα με το CNA, Washington Post )

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής