Αγόρασε 240 παλιά Defender για να τα τροποποιήσει και μετά από 9 χρόνια είχε κέρδος σχεδόν 70 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.
Όταν η Land Rover ανακοίνωσε το τέλος του Defender το 2016, πολλοί το είδαν ως το τέλος ενός εμβληματικού μοντέλου. Αλλά για τον Charles R. Fawcett, ήταν μια ευκαιρία.
Báo Khoa học và Đời sống•17/09/2025
Όταν η Land Rover ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής του κλασικού Defender το 2016, πολλοί το είδαν ως το τέλος ενός εμβληματικού μοντέλου. Αλλά για τον Charles R. Fawcett, ιδρυτή της Twisted Automotive, ήταν η αρχή ενός τολμηρού επενδυτικού σχεδίου. Γνωρίζοντας ότι η κλασική σειρά Defender θα αντικαθίστατο πλήρως από ένα νέο μοντέλο, ο Fawcett παρήγγειλε 240 Defender, παρόλο που δεν είχε αρκετό κεφάλαιο για να πληρώσει ολόκληρη την παραγγελία.
Χάρη στη σχέση του με τη Land Rover, κατάφερε να εξασφαλίσει μια συμφωνία με αντικαταβολή και έκπτωση 14,8% για μεγάλες παραγγελίες, μειώνοντας την τιμή σε περίπου 22.600 λίρες ανά αυτοκίνητο. Συνολικά, 239 Defender παραδόθηκαν στην Twisted. Αντί να μεταπωλεί τα αρχικά αυτοκίνητα για γρήγορο κέρδος, η Fawcett επέλεξε να τροποποιήσει το καθένα, στοχεύοντας στην αγορά των restomod - η οποία αναπτύσσεται ραγδαία μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας. Τα πρώτα Defender που πούλησε η Twisted κόστισαν μεταξύ 70.000 και 90.000 λιρών (περίπου 2-3 δισεκατομμύρια VND), αλλά με την πάροδο του χρόνου, η τιμή αυτή έχει αυξηθεί σημαντικά, κυμαινόμενη σήμερα μεταξύ 180.000 και 320.000 λιρών (δηλαδή από 5,5 έως σχεδόν 10 δισεκατομμύρια VND) ανά αυτοκίνητο.
Κάθε κατασκευή απαιτεί περίπου 1.500 ώρες εργασίας, λέει ο Fawcett, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα και τεχνικές που η Twisted έχει αναπτύξει σε διάστημα 25 ετών. «Κατασκευάζουμε αυτοκίνητα που δεν χρειάζονται όλοι, αλλά πολλοί άνθρωποι θέλουν», λέει. Αυτό το στοίχημα όχι μόνο απέφερε άμεσα κέρδη από κάθε αυτοκίνητο, αλλά βοήθησε επίσης την Twisted να αναπτυχθεί σταθερά τα τελευταία 9 χρόνια, με συνολικά έσοδα που ξεπέρασαν τα 50 εκατομμύρια λίρες (ισοδύναμα με περισσότερα από 1.500 δισεκατομμύρια VND). Από τα 240 που αγοράστηκαν, λίγο πάνω από 20 παραμένουν απούλητα. Μόλις εξαντληθούν, η ευκαιρία να αποκτήσετε ένα κλασικό Defender που έχει αναβαθμιστεί πλήρως από την Twisted θα έχει σχεδόν χαθεί.
Από μια φαινομενικά ριψοκίνδυνη απόφαση, ο Charles Fawcett επέδειξε την επιχειρηματική του οξυδέρκεια: μετατρέποντας το κλασικό Defender από ένα «ξεπερασμένο» μοντέλο σε ένα παγκοσμίως περιζήτητο είδος πολυτελείας, αποκομίζοντας παράλληλα τεράστια κέρδη. Βίντεο : Αγόρασα 240 Defender για να τα τροποποιήσω και 9 χρόνια αργότερα κέρδισα σχεδόν 70 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Σχόλιο (0)