Επισκόπηση της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου 50 - Η πόλη Χο Τσι Μινχ «φέρνει πιο κοντά» την Τάι Νινχ με έναν δρόμο 6 λωρίδων κυκλοφορίας πριν από τη νέα θητεία

Η πόλη Χο Τσι Μινχ επεκτείνει την Εθνική Οδό 50 και ολοκληρώνει παράλληλους δρόμους για να διευκολύνει τις συνδέσεις με την Τάι Νινχ, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και στην προώθηση του εμπορίου στη δυτική περιοχή.

Ο νέος παράλληλος δρόμος της Εθνικής Οδού 50 είναι επίπεδος και ασφαλτοστρωμένος με ευθείες ζωγραφισμένες γραμμές.

Η Tay Ninh δίνει προτεραιότητα στην υλοποίηση μιας σειράς έργων που συνδέονται με την πόλη Χο Τσι Μινχ για την προώθηση του εμπορίου, του τουρισμού και της περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης. Στο πλαίσιο αυτό, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει επίσης ένα σημαντικό έργο για την επέκταση της Εθνικής Οδού 50 και την κατασκευή ενός νέου παράλληλου δρόμου (σε συνδυασμό με το έργο κατασκευής και επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 με κεφάλαιο σχεδόν 1.500 δισεκατομμυρίων VND).

Το έργο στοχεύει στην επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, στη βελτίωση της χωρητικότητας φορτίου και στο άνοιγμα νέων συνδέσεων, εξυπηρετώντας τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων καθώς και τις εμπορικές και logistics δραστηριότητες μεταξύ των δύο περιοχών.

Η νέα διαδρομή περιλαμβάνει ένα παράλληλο οδικό τμήμα μήκους 4,36 χιλιομέτρων και μια επέκταση 2,56 χιλιομέτρων της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50, πλάτους 34 μέτρων και 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Το σημείο εκκίνησης τέμνει την οδό Nguyen Van Linh (παλιά περιοχή Binh Chanh), το σημείο τερματισμού συνδέεται με την Can Giuoc (παλιά επαρχία Long An ), δημιουργώντας έναν συνεχή άξονα κυκλοφορίας από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το Tay Ninh.

Όσον αφορά τη συνολική διαδρομή, ο Αυτοκινητόδρομος 50 ξεκινά από την παλιά Περιοχή 8 της πόλης Χο Τσι Μινχ, διασχίζει την Μπιν Τσανχ πριν εισέλθει στη νέα επαρχία Τάι Νινχ , περνώντας από την περιοχή Καν Γκιουόκ.

Η διαδρομή εξακολουθεί να ονομάζεται Αυτοκινητόδρομος 50, περνώντας και από τις δύο τοποθεσίες και συνεχίζοντας μέσω της σχεδιαζόμενης περιοχής του Αυτοκινητόδρομου 50Β προς το Γκο Κονγκ, και στη συνέχεια συνεχίζοντας μέχρι τη διασταύρωση με τον Αυτοκινητόδρομο 1 κοντά στη διασταύρωση Trung Luong. Από εδώ, οι άνθρωποι μπορούν να επιβιβαστούν στον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan για να πάνε στις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Σύμφωνα με τον Tuoi Tre , ο παράλληλος δρόμος της Εθνικής Οδού 50 έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί αυτές τις μέρες. Το μεγαλύτερο μέρος του νέου δρόμου έχει ασφαλτοστρωθεί και τα τελικά στάδια ολοκληρώνονται.

Εν τω μεταξύ, το υπάρχον τμήμα επέκτασης του εθνικού αυτοκινητόδρομου μεταφέρει τις τεχνικές υποδομές και τις κατασκευές για να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συγκοινωνιών στην πόλη Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) δήλωσε ότι βρίσκεται σε στενή συνεργασία με τις αρμόδιες μονάδες για την επίλυση προβλημάτων που σχετίζονται με την εκκαθάριση του εργοταξίου και την τεχνική υποδομή, ενώ παράλληλα αυξάνει το ανθρώπινο δυναμικό και τα μηχανήματα για την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευών.

Αυτή τη στιγμή, η παράλληλη πρόοδος του δρόμου είναι περίπου 95%, ενώ το υπάρχον τμήμα επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου 50 είναι περίπου το μισό του όγκου. Σύμφωνα με το σχέδιο, ολόκληρο το έργο θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του 2025.

Τρέχουσα κατάσταση του έργου κατασκευής και επέκτασης της Εθνικής Οδού 50:

Προς το παρόν, το εργοτάξιο του παράλληλου δρόμου της Εθνικής Οδού 50 δεν είναι ακόμη σαφές στη διασταύρωση της οδού Trinh Quang Nghi.

Εργάτες οικοδομών στο παράλληλο τμήμα της Εθνικής Οδού 50

Η αρχή της υπάρχουσας Εθνικής Οδού 50 και η παράλληλη σύνδεση με την οδό Nguyen Van Linh

Η διασταύρωση της Εθνικής Οδού 50 με την οδό Nguyen Van Linh (και στις δύο κατευθύνσεις) παρουσιάζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Τα κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα συμβαίνουν σοβαρά κατά τη διάρκεια των αργιών και του Tet.

Η παράλληλη οδική διασταύρωση με την Nguyen Van Linh έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί.

Από εδώ, οι άνθρωποι μπορούν να πάνε στην παλιά συνοικία 8 ή από το Can Giuoc στο Tay Ninh.

Η κατασκευή του παράλληλου οδικού τμήματος ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2022 και επί του παρόντος έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό περίπου 95%.

Το τελευταίο τμήμα της νεόδμητης παράλληλης διαδρομής αποτελεί το σημείο εκκίνησης του έργου επέκτασης της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50.

Το πρώτο τμήμα της επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 είναι γεμάτο με υλικά και τρύπες σκαμμένες μπροστά από τα σπίτια των ανθρώπων.

Επισκόπηση της τοποθεσίας του έργου για την παράλληλη κατασκευή και επέκταση της Εθνικής Οδού 50 - Φωτογραφία: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Το έργο της Εθνικής Οδού 50 αυξάνει τη σύνδεση μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Τάι Νινχ

Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 θα ξεκινήσει σε δύο φάσεις: το παράλληλο τμήμα από τον Δεκέμβριο του 2022 και το επεκταμένο τμήμα από τον Μάρτιο του 2024.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, ολόκληρο το έργο έχει μήκος περίπου 6,92 χιλιόμετρα και πλάτος 34 μέτρα, ξεκινώντας από τη διασταύρωση της οδού Nguyen Van Linh (παλιά περιοχή Binh Chanh) και καταλήγοντας στο Can Giuoc στην παλιά επαρχία Long An.

Όταν ολοκληρωθεί, αυτή η διαδρομή θα μειώσει την κυκλοφοριακή πίεση στην υπάρχουσα Εθνική Οδό 50, αυξάνοντας τη συνδεσιμότητα μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Τάι Νινχ.

ΝΤΟΥΚ ΦΟΥ - ΛΕ ΠΑΝ - ΤΣΑΟΥ ΤΟΥΑΝ

Πηγή: https://tuoitre.vn/xem-du-an-quoc-lo-50-huyet-mach-noi-tp-hcm-va-tay-ninh-ky-vong-ve-dich-cuoi-nam-2025-20250922090250579.htm