Οι ΗΠΑ σταματούν το κίνητρο των 7.500 δολαρίων: Πού οδεύει η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων;

Τα ομοσπονδιακά φορολογικά κίνητρα που λήγουν στις 30 Σεπτεμβρίου 2025, έδωσαν ρεκόρ ώθησης στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων κατά το τρίτο τρίμηνο. Το πενήντα πέντε τοις εκατό των πωληθέντων οχημάτων ήταν επιλέξιμα, με έως και το 90 τοις εκατό να λαμβάνει κάποια μορφή πίστωσης. Η Rho Motion αναμένει ότι η ζήτηση θα μειωθεί το τέταρτο τρίμηνο.

Όταν η μέγιστη φορολογική πίστωση των 7.500 δολαρίων για ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ λήγει στις 30 Σεπτεμβρίου 2025, η αγορά αποκάλυψε αμέσως μια μεγαλύτερη εξάρτηση από την πολιτική από ό,τι είχε αναγνωρίσει προηγουμένως ο κλάδος. Οι καταναλωτές έσπευσαν να παραγγείλουν και να παραλάβουν οχήματα νωρίτερα από την προθεσμία, δημιουργώντας ένα ισχυρό τρίτο τρίμηνο, αλλά και ανοίγοντας τον κίνδυνο απότομης πτώσης τους επόμενους μήνες.

Σύμφωνα με τη Βάση Δεδομένων EV & Battery, το Tesla Model Y είναι το ηλεκτρικό όχημα με τις υψηλότερες πωλήσεις που είναι επιλέξιμο για κίνητρα του Τμήματος 30D, ακολουθούμενο από το Tesla Model 3 και το Chevrolet Equinox. Η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) έχει προσδιορίσει 20 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) και ένα plug-in υβριδικό (PHEV) ως επιλέξιμα για κίνητρα. Αυτή η ομάδα αντιπροσωπεύει περίπου το 55% όλων των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλήθηκαν από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο. Η Rho Motion εκτιμά ότι έως και το 90% των BEV και PHEV που πωλήθηκαν τους πρώτους εννέα μήνες του έτους έλαβαν κάποια μορφή φορολογικής πίστωσης.

Ενίσχυση της τελευταίας στιγμής και κενό μετά τις 30 Σεπτεμβρίου

Η Πίστωση για Νέα Καθαρά Οχήματα (έως 7.500 δολάρια) αποτελεί βασικό παράγοντα ζήτησης, κάτι που ήταν εμφανές στο τρίτο τρίμηνο του 2025. Η Ford κατέγραψε 30.612 πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στο τρίτο τρίμηνο, αυξημένες κατά 86% σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο. Η General Motors αύξησε τις πωλήσεις της κατά 44% στα 66.501 οχήματα. Η Tesla αυξήθηκε κατά 27%, ενώ η ζήτηση για το Hyundai Ioniq 5 υπερδιπλασιάστηκε. Ταυτόχρονα, το πρόγραμμα Πιστοποίησης Εμπορικών Καθαρών Οχημάτων (έως 7.500 δολάρια) ενίσχυσε το κανάλι leasing, δίνοντας στις εταιρείες την ευελιξία να μειώσουν τις τιμές leasing και να επεκτείνουν την εταιρική πελατειακή τους βάση.

Καθώς πλησιάζει η 30ή Σεπτεμβρίου, ένα κύμα κλεισιμάτων εξαπλώνεται στις ΗΠΑ. Ωστόσο, σύμφωνα με την Rho Motion, αυτό πιθανότατα είναι απλώς ένα βραχυπρόθεσμο μέτρο: Η ζήτηση για ηλεκτρικά και φωτοβολταϊκά οχήματα αναμένεται να μειωθεί το τέταρτο τρίμηνο, καθώς τα κίνητρα εξαλείφονται. Παράγοντες όπως οι δασμοί, το υψηλό εγχώριο κόστος παραγωγής και τα χαλαρότερα πρότυπα οικονομίας καυσίμου θα μπορούσαν να μειώσουν το κίνητρο για επενδύσεις στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ, ασκώντας πίεση στα περιθώρια κέρδους και στις τιμές πώλησης.

Η μίσθωση γίνεται μόχλευση

Σε αντίθεση με τις άμεσες αγορές, η μίσθωση δεν συνδέεται με τις γραμμές συναρμολόγησης της Βόρειας Αμερικής όπως οι μεμονωμένοι αγοραστές. Αυτό δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες μεγαλύτερη ευελιξία στην προσαρμογή των τιμών μίσθωσης χρησιμοποιώντας φορολογικές ελαφρύνσεις, καθιστώντας τη μίσθωση ένα ισχυρό εργαλείο τόνωσης για αγοραστές που είναι ευαίσθητοι στις τιμές.

Η δυναμική της χρηματοδοτικής μίσθωσης εξηγεί εν μέρει την άνοδο των πωλήσεων κοντά στην προθεσμία, όταν οι κατασκευαστές και οι εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης βελτιστοποιούν τα πακέτα κόστους τους για να βοηθήσουν τους πελάτες να έχουν πρόσβαση σε κίνητρα εγκαίρως. Ωστόσο, όταν τα κίνητρα δεν είναι πλέον διαθέσιμα, αυτό το πλεονέκτημα κόστους μειώνεται επίσης, θέτοντας το πρόβλημα της διατήρησης της ταχύτητας κατανάλωσης στο τέταρτο τρίμηνο.

Ποιος ωφελείται περισσότερο πριν από την προθεσμία;

Η βραχυπρόθεσμη εικόνα δείχνει ότι επιλέξιμα μοντέλα όπως τα Tesla Model Y, Model 3 και Chevrolet Equinox έχουν εκμεταλλευτεί το τέλος της περιόδου κινήτρων για να επιταχύνουν την ανάπτυξή τους. Εν τω μεταξύ, η Ford, η General Motors και η Tesla κατέγραψαν διψήφια ανάπτυξη σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, ενώ το Ioniq 5 της Hyundai ξεχώρισε για την ταχεία ζήτησή του. Η εστίαση των πόρων σε διαμορφώσεις επιλέξιμες για πίστωση είναι μια στρατηγική που είναι σαφώς ορατή στην αγορά.

Αριθμοί κλειδιών

Δείκτης	Δεδομένα	Πηγή
Μέγιστη αξία προσφοράς	7.500 δολάρια ΗΠΑ	Πίστωση για Νέο Καθαρό Όχημα· Πιστοποίηση για Πιστοποιημένο Εμπορικό Καθαρό Όχημα
Επιλέξιμο Δείγμα (1–9/2025)	20 BEV, 1 PHEV	Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA)
Ποσοστό Πωλήσεων από Πιστοποιημένο Δείγμα	55%	Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA)
Ποσοστό οχημάτων που απολαμβάνουν κάποιας μορφής πίστωσης	Έως και 90%	Κίνηση Ρο
Ford EV στην αγορά το τρίτο τρίμηνο του 2025	30.612 οχήματα, +86% σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο	Δεδομένα εταιρείας
Πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων GM το τρίτο τρίμηνο του 2025	66.501 οχήματα, +44% σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο	Δεδομένα εταιρείας
Ανάπτυξη της Tesla στο τρίτο τρίμηνο του 2025	+27% σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο	Δεδομένα εταιρείας
Hyundai Ioniq 5 Ζήτηση	Υπερδιπλασιάστηκε	Δεδομένα εταιρείας
Ημερομηνία λήξης προσφοράς	30 Σεπτεμβρίου 2025	Ομοσπονδιακή πολιτική των ΗΠΑ

Προοπτικές και προβλήματα μετά τα κίνητρα

Η δυναμική ανάπτυξης του τρίτου τριμήνου δείχνει την ευαισθησία της αγοραστικής δύναμης στα κίνητρα. Μετά τη λήξη της πολιτικής, η αγορά εισέρχεται σε μια πιο δύσκολη περίοδο: η ζήτηση μπορεί να επιβραδυνθεί το τέταρτο τρίμηνο, τα σχέδια επενδύσεων στην παραγωγή αντιμετωπίζουν υψηλό εγχώριο κόστος και τον αντίκτυπο των εμπορικών φραγμών. Για τους κατασκευαστές, η στρατηγική προϊόντων που είναι επιλέξιμα για κίνητρα της προηγούμενης περιόδου έχει αποδειχθεί αποτελεσματική, αλλά για τη διατήρηση των πωλήσεων, η πίεση για στροφή προς το κόστος και την ανταγωνιστικότητα της αλυσίδας εφοδιασμού είναι σημαντική.

Από τη θετική πλευρά, η πελατειακή βάση έχει επεκταθεί τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, με ένα σημαντικό μέρος των αγοραστών να έχει πρόσβαση σε ηλεκτρικά οχήματα μέσω leasing. Ωστόσο, όπως προειδοποιούν οι προβλέψεις, χωρίς κίνητρα, η αγορά είναι πιθανό να διορθωθεί σε πραγματικά επίπεδα ζήτησης που αντικατοπτρίζουν καλύτερα την προσιτή τιμή και τις προσδοκίες των καταναλωτών βραχυπρόθεσμα. Η πολιτική παραμένει το κλειδί για την πορεία της ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/my-dung-uu-dai-7-500-usd-thi-truong-xe-dien-di-ve-dau-10308218.html