Το Nam Dinh επιταχύνει την πρόοδο, φέρνοντας τα έργα συνδετικής κυκλοφορίας στη γραμμή ολοκλήρωσης
Βασικά επενδυτικά έργα στον τομέα της συνδετικής κυκλοφορίας στο Nam Dinh επιταχύνονται, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωσή τους νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, με την προσδοκία ότι όταν τεθούν σε λειτουργία, θα δημιουργήσουν μια σημαντική ανακάλυψη στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.
Το απόγευμα της 6ης Αυγούστου, οι ηγέτες της επαρχίας Nam Dinh επιθεώρησαν την πρόοδο βασικών έργων σύνδεσης της κυκλοφορίας, όπως η γέφυρα Ben Moi, η υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Day που συνδέει την επαρχία Nam Dinh και την επαρχία Ninh Binh στον αυτοκινητόδρομο Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong και ο άξονας ανάπτυξης που συνδέει τη θαλάσσια οικονομική ζώνη της επαρχίας με τον αυτοκινητόδρομο Cau Gie - Ninh Binh (φάση II).
Οι ηγέτες της επαρχίας Nam Dinh επιθεωρούν την κατασκευή της γέφυρας Dong Cao στην κοινότητα Yen Nhan (Y Yen). Φωτογραφία: Viet Du |
Το έργο της γέφυρας Ben Moi κατά μήκος του ποταμού Day, που συνδέει τις επαρχίες Nam Dinh και Ninh Binh, έχει συνολική επένδυση 1,498 δισεκατομμυρίων VND, με μήκος γέφυρας 0,648 χλμ. και δρόμο πρόσβασης 2,562 χλμ. Το τμήμα της γέφυρας έχει ολοκληρωθεί, ο δρόμος πρόσβασης στην πλευρά του Nam Dinh έχει ολοκληρώσει το έργο του καναλιού Quy Do μήκους 250 μέτρων, με την τοποθέτηση οχετών από σκυρόδεμα 4/4. Η K98 Construction έχει ολοκληρώσει τους κλάδους N1 και N2. Το σύνολο του έργου αναμένεται να ολοκληρωθεί και να δοθεί στην κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2024.
Το έργο κατασκευής γέφυρας πάνω από τον ποταμό Ντέι που θα συνδέει τις επαρχίες Νιν Μπιν και Ναμ Ντιν στον αυτοκινητόδρομο Νιν Μπιν - Ναμ Ντιν - Τάι Μπιν - Χάι Φονγκ ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2023 με συνολικό μήκος κύριας διαδρομής περίπου 2 χλμ., κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, το τμήμα υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού έχει μήκος περίπου 1,36 χλμ., ο δρόμος προσέγγισης έχει μήκος περίπου 0,64 χλμ., με συνολική επένδυση 1.450 δισεκατομμυρίων VND.
Η γέφυρα του ποταμού Ντέι που συνδέει τις επαρχίες Νιν Μπιν και Ναμ Ντιν κατασκευάζεται εντατικά. Φωτογραφία από τον Viet Du |
Όσον αφορά τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, αυτές έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Όσον αφορά την πρόοδο της κατασκευής, η αξία του όγκου που έχει υλοποιηθεί μέχρι σήμερα έχει φτάσει περίπου το 70%. Εκ των οποίων, το τμήμα της γέφυρας έχει ολοκληρώσει το 100% των πασσάλων με διάτρηση. 2 κύριοι πυλώνες κάτω από τον ποταμό (T12, T13) έχουν ολοκληρώσει τα μπλοκ K0 και για τους δύο πυλώνες. Ουσιαστικά ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση οχημάτων χύτευσης και δοκιμών φορτίου. Έγινε η έγχυση του μπλοκ σκυροδέματος K1 του πυλώνα T12, που αναμένεται να κλείσει η κύρια γέφυρα τον Νοέμβριο του 2024....
Ο δρόμος και στα δύο άκρα της γέφυρας Nam Dinh έχει ολοκληρώσει την οργανική εκσκαφή και την επεξεργασία των αδύναμων θεμελίων. Το τμήμα με την τοποθέτηση φυτιλιού έχει ολοκληρώσει την πλήρωση με άμμο K95 και οπλισμό, και γεμίζει με άμμο K95 και κοκκώδη υλικά πίσω από το στήριγμα του τμήματος με τσιμεντόπασσαλο στο προγεφύρωμα. Τα αποστραγγιστικά στοιχεία και τα προστατευτικά και βοηθητικά έργα βρίσκονται υπό κατασκευή.
Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή ενός άξονα ανάπτυξης που θα συνδέει τη θαλάσσια οικονομική ζώνη της επαρχίας Nam Dinh με τον αυτοκινητόδρομο Cau Gie - Ninh Binh (φάση II) ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2022.
Όσον αφορά την πρόοδο της κατασκευής: η συνολική αξία υλοποίησης του έργου έχει φτάσει περίπου το 75% της συμβατικής αξίας. Εκ των οποίων, η συνολική αξία υλοποίησης του πακέτου αριθ. 1 έχει φτάσει μέχρι σήμερα το 76,32%. Το τμήμα ασφαλτοστρωμένου δρόμου C19 είναι 11/14,35 χλμ., το ασφαλτοστρωμένο τμήμα C12,5 είναι 11/14,35 χλμ.. Η γέφυρα Dong Cao έχει εγκαταστήσει 12/14 ανοίγματα, το κατάστρωμα της γέφυρας έχει ολοκληρώσει 12/14 ανοίγματα, 16/16 βάθρα και 2 ακρόβαθρα γέφυρας. Αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2024.
Το Πακέτο 2 έχει επιτύχει το 70,2% του ολοκληρωμένου όγκου μέχρι σήμερα. Έχει ολοκληρώσει ολόκληρο το οδόστρωμα, την αποστράγγιση, τα κράσπεδα και το ασφαλτικό οδόστρωμα R25 και C19 εντός της διευρυμένης περιοχής του οδοστρώματος σε όλα τα τμήματα της διαδρομής, φτάνοντας τα 30/30 χλμ. Κατασκευάζει τη στρώση ασφαλτικού οδοστρώματος C12.5, φτάνοντας τα 22,2/30 χλμ....
Οι ηγέτες της επαρχίας Nam Dinh απένειμαν δώρα για να ενθαρρύνουν τους εργολάβους και τις κατασκευαστικές μονάδες του επενδυτικού έργου κατασκευής της γέφυρας Ben Moi στην κοινότητα Yen Phong (Y Yen). Φωτογραφία από τον Viet Du |
Όσον αφορά το επενδυτικό έργο κατασκευής της Γέφυρας Ben Moi, ο κ. Pham Gia Tuc, Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Nam Dinh, ευχαρίστησε το Υπουργείο Μεταφορών, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου, καθώς και τις συμβουλευτικές μονάδες και τους εργολάβους για την υποστήριξή τους στο επενδυτικό έργο κατασκευής της Γέφυρας Ben Moi, η οποία αποτελεί μια ζωτική και βασική οδική αρτηρία που συνδέει τα πολιτιστικά και κληρονομικά κέντρα των επαρχιών Ninh Binh - Nam Dinh. Η επαρχία Nam Dinh έχει δεσμευτεί να δημιουργήσει τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για να τεθεί σε λειτουργία το έργο τον Οκτώβριο του 2024.
Όσον αφορά το έργο της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Ντέι που συνδέει την επαρχία Ναμ Ντιν και την επαρχία Νιν Μπιν στον αυτοκινητόδρομο Νιν Μπιν - Ναμ Ντιν - Τάι Μπιν - Χάι Φονγκ, το έργο της γέφυρας Ντονγκ Κάο και την αναπτυξιακή διαδρομή που συνδέει τη θαλάσσια οικονομική ζώνη της επαρχίας Ναμ Ντιν με τον αυτοκινητόδρομο Κάου Γκιέ - Νιν Μπιν, η οποία θα τεθεί σε λειτουργία το 2024, ο Γραμματέας του Κόμματος της Επαρχίας Ναμ Ντιν ζήτησε από τα τμήματα, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές να συνεχίσουν να συντονίζονται και να δημιουργούν τις μέγιστες δυνατές συνθήκες για τους εργολάβους για την κατασκευή του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος. Ζήτησε από τους εργολάβους να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής, να διασφαλίσουν την ποιότητα για να ολοκληρώσουν σύντομα τα στοιχεία και τα έργα σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα...
Σχόλιο (0)