Η αναβάθμιση των υποδομών μεταφορών δημιουργεί ώθηση για την οικονομική ανάπτυξη των συνόρων

Η Διεθνής Οδός Vinh Xuong και η Πύλη Συνόρων του Ποταμού αποτελούν σημαντική πύλη για το εμπόριο μεταξύ Βιετνάμ, Καμπότζης και χωρών ASEAN. Ωστόσο, οι συνδετικές υποδομές μεταφορών εξακολουθούν να είναι περιορισμένες, με αποτέλεσμα να δημιουργείται συμφόρηση που παρεμποδίζει το εμπόριο.

Η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 80Β, του τμήματος που διέρχεται από την κοινότητα Vinh Xuong, αποτελεί επείγουσα ανάγκη για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης των συνόρων. Φωτογραφία: MINH HIEN

Η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 80Β και της Επαρχιακής Οδού 950 καλύπτει τις ανάγκες μεταφορών, προωθεί το διασυνοριακό εμπόριο, διασφαλίζει την εθνική άμυνα και ασφάλεια και βελτιώνει τη ζωή των ανθρώπων.

Υποβαθμισμένες υποδομές

Η Εθνική Οδός 80Β σχεδιάζεται από το Sa Dec (Dong Thap) και θα συνδέεται με τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Vinh Xuong, μήκους 120 χιλιομέτρων, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από το An Giang έχει μήκος άνω των 90 χιλιομέτρων. Αυτή είναι η κύρια διαδρομή για φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων και βαρέα φορτηγά για τη μεταφορά εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευμάτων από τις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ προς τα σύνορα για εξαγωγή στην Καμπότζη και τον ASEAN. Ωστόσο, η επιφάνεια του δρόμου στο τέλος της διαδρομής, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Vinh Xuong, είναι στενή, πολλά τμήματα είναι σοβαρά υποβαθμισμένα, μη διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας. «Ελπίζουμε ότι η Κεντρική Κυβέρνηση και η επαρχία θα δώσουν προσοχή στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 80Β, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Vinh Xuong, για να εξυπηρετήσει την ανάπτυξη της οικονομίας του διασυνοριακού εμπορίου», πρότεινε η κα Vo Thi Lan, κάτοικος του Hamlet 2, της κοινότητας Vinh Xuong.

Ομοίως, ο Επαρχιακός Δρόμος 950, μήκους άνω των 11 χιλιομέτρων, σχεδιάζεται να συνδέσει απευθείας τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Vinh Xuong και τη Συνοριακή Πύλη Khanh Binh, σχηματίζοντας έτσι έναν συνεχή εμπορικό διάδρομο, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει καμία επένδυση σε αυτήν τη διαδρομή. Τα οχήματα που μεταφέρουν εμπορεύματα από τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Vinh Xuong οδικώς ή μέσω πλωτών οδών προς τη Συνοριακή Πύλη Khanh Binh πρέπει να παρακάμπτουν τις κοινότητες, με αποτέλεσμα η απόσταση μεταφοράς να είναι δεκάδες χιλιόμετρα μεγαλύτερη. Αυτό αυξάνει το κόστος εφοδιαστικής, μειώνει την ανταγωνιστικότητα των εμπορευμάτων και σπαταλά κοινωνικούς πόρους.

Ο κ. Bui Thai Hoang - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Vinh Xuong, δήλωσε: «Το οδόστρωμα της Εθνικής Οδού 80 που διέρχεται από την Κοινότητα Vinh Xuong είναι στενό, μη καλύπτοντας τις κυκλοφοριακές ανάγκες των φορτηγών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Αυτό αποτελεί σημαντικό εμπόδιο στην ανάπτυξη της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Vinh Xuong. Εάν δεν γίνουν έγκαιρες επενδύσεις για την αναβάθμιση, το οικονομικό δυναμικό του διασυνοριακού εμπορίου θα είναι δύσκολο να αξιοποιηθεί σωστά».

Με βάση την παραπάνω κατάσταση, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας Vinh Xuong υπέβαλε έγγραφο στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζητώντας από την Κεντρική Κυβέρνηση να εξετάσει το ενδεχόμενο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 80Β ώστε να πληροί το πρότυπο επιπέδου III της πεδιάδας, με οδόστρωμα πλάτους 12 μέτρων και οδόστρωμα 11 μέτρων. Ταυτόχρονα, να επενδύσει σε νέες και να αναβαθμίσει ολόκληρη την Επαρχιακή Οδό 950 ώστε να πληροί το πρότυπο επιπέδου IV της πεδιάδας, με ένα σύγχρονο σύστημα γεφυρών, οχετών και φωτισμού. Αυτή είναι η επιθυμία της κυβέρνησης και του λαού να εξαλειφθούν τα «σημεία συμφόρησης», δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για να γίνει η Vinh Xuong ένα σύγχρονο κέντρο εμπορίου αγαθών, που θα εξελιχθεί σε διεθνές συνοριακό κέντρο.

Σύντομα θα υπάρξει λύση

Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, ο κύκλος εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών μέσω της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Vinh Xuong έφτασε τα 71,7 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Αυτό όχι μόνο επιβεβαιώνει την ελκυστικότητα και τον σημαντικό ρόλο της συνοριακής πύλης στις διεθνείς εμπορικές δραστηριότητες, αλλά αντικατοπτρίζει και την ταχέως αυξανόμενη ζήτηση για μεταφορά εμπορευμάτων. Ωστόσο, για να διατηρηθεί η αναπτυξιακή δυναμική και να σημειωθεί μια ισχυρή πρόοδος στο μέλλον, απαιτούνται επενδύσεις και αναβάθμιση των υποδομών μεταφορών.

Ο κ. Bui Thai Hoang δήλωσε ότι οι μεταφορές αποτελούν την «ήπια υποδομή» για την ενεργοποίηση των ροών επενδυτικών κεφαλαίων και της κυκλοφορίας αγαθών. Όταν η Εθνική Οδός 80Β αναβαθμιστεί σε πρότυπα επιπέδου III δέλτα, με οδόστρωμα 12 μέτρων, οδόστρωμα 11 μέτρων και κατασκευαστεί ο επαρχιακός δρόμος 950, ολόκληρη η παραμεθόρια περιοχή An Giang θα σχηματίσει έναν νέο εμπορικό διάδρομο.

Τα εμπορεύματα από τις επαρχίες της περιοχής μπορούν να μεταφερθούν ταχύτερα στην πύλη των συνόρων, εξοικονομώντας κόστος και βελτιώνοντας την ανταγωνιστικότητα στη διεθνή αγορά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό στο πλαίσιο της οικονομίας του διασυνοριακού εμπορίου, η οποία δεν αποτελεί μόνο μια καθαρά εμπορική δραστηριότητα, αλλά και ένα κανάλι σύνδεσης για την προσέλκυση επενδύσεων στην οικονομική ζώνη της πύλης των συνόρων, αναπτύσσοντας υπηρεσίες logistics, αποθήκευση, χρηματοοικονομικές, τραπεζικές εργασίες, τουρισμό κ.λπ.

Πρόσφατα, για να καταστεί η Διεθνής Συνοριακή Πύλη Βιν Σουόνγκ πιο αποτελεσματική, η επαρχία έχει επενδύσει στην κατασκευή της Γέφυρας Tan An, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου μεταφοράς εμπορευμάτων από τις επαρχίες της ενδοχώρας στη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Βιν Σουόνγκ κατά σχεδόν 1 ώρα. «Μαζί με τη Γέφυρα Tan An, η Εθνική Οδός 80Β, το τμήμα που διέρχεται από την Κοινότητα Βιν Σουόνγκ, αναβαθμίζεται ώστε να πληροί τα πρότυπα, γεγονός που θα δημιουργήσει ώθηση για την ισχυρή ανάπτυξη της Οικονομικής Ζώνης της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Βιν Σουόνγκ», δήλωσε ο Γραμματέας του Κόμματος της Κοινότητας Βιν Σουόνγκ, Tran Hoa Hop.

Η An Giang στοχεύει στη διατήρηση διψήφιου ρυθμού οικονομικής ανάπτυξης έως το 2026, με την οικονομική ανάπτυξη των συνόρων να αποτελεί έναν από τους πυλώνες ανάπτυξης της επαρχίας. Για να επιτευχθεί αυτό, οι υποδομές μεταφορών που συνδέουν τις επαρχίες της περιοχής με τις συνοριακές πύλες πρέπει να προηγηθούν. Η έγκαιρη υλοποίηση της αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 80Β και της Επαρχιακής Οδού 950 όχι μόνο θα εξαλείψει τα σημεία συμφόρησης στις υποδομές, αλλά θα δώσει και ώθηση στη μετατροπή του πλεονεκτήματος της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Vinh Xuong σε κινητήρια δύναμη για βιώσιμη ανάπτυξη, συμβάλλοντας στην ενίσχυση της οικονομικής και εμπορικής θέσης της An Giang στην περιοχή και σε ολόκληρη τη χώρα.

ΜΙΝ ΧΙΕΝ

Πηγή: https://baoangiang.com.vn/nang-cap-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-mau-a427954.html