Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Βαθιά αφοσιωμένος στο επάγγελμα.

Οι άμαξες με άλογα χρησιμοποιούνταν κάποτε ευρέως από τους Χμερ στην περιοχή Μπέι Νούι (επαρχία Αν Τζιανγκ), αλλά τώρα έχουν απομείνει μόνο λίγες, οι οποίες χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά εμπορευμάτων στα χωριά.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/02/2026

Καθώς ο αριθμός των ατόμων που εξακολουθούσαν να εργάζονται ως οδηγοί αμαξών με άλογα μειωνόταν, ήταν δύσκολο για εμάς να συναντήσουμε τον κ. Chau Da (χωριουδάκι Vinh Lap, κοινότητα An Cu, επαρχία An Giang ), ο οποίος έχει πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στο επάγγελμα. Ο 60χρονος οδηγός αμαξών τάιζε επιμελώς τα άλογά του.

Ο κ. Ντα ξεκίνησε την ιστορία με σκυθρωπό τόνο: «Το επάγγελμα του χειριστή αλόγων σταδιακά εξαφανίζεται και η μείωση του εισοδήματος αναγκάζει πολλούς ανθρώπους να εγκαταλείψουν το επάγγελμα».

dsc2248-5430-7664.jpg
Ο κ. Nonh Oanh Nô φροντίζει και μιλάει με τα άλογα μετά από κάθε ταξίδι.

Στην ακμή της, πριν από μια δεκαετία και πλέον, η περιοχή Bay Nui είχε περίπου 200 άμαξες με άλογα, αλλά τώρα μόνο 5-7 άτομα παραμένουν αφοσιωμένα στο επάγγελμα, συγκεντρωμένα κυρίως στην κοινότητα An Cu. Σύμφωνα με τον κ. Da, οι περισσότεροι από τους ράουλους αμαξών είναι άνδρες, κυρίως Χμερ. Το βλέπουν αυτό ως έναν τρόπο να κερδίζουν τα προς το ζην και να συντηρούν τους εαυτούς τους και τις οικογένειές τους. Η δουλειά του ρυμούλκησης άμαξας με άλογα είναι εύκολο να βγάλει κανείς χρήματα, αλλά είναι αρκετά δύσκολη επειδή πρέπει να μεταφέρουν εμπορεύματα για τους πελάτες.

Παλαιότερα, όταν οι δουλειές πήγαιναν καλά, έκανε 4-5 ταξίδια την ημέρα, αλλά τώρα είναι μόνο 1-2 ταξίδια, και μερικές φορές κάθεται όλη μέρα χωρίς να τον προσλαμβάνει κανείς. Τα αγαθά που μεταφέρει ο κ. Ντα είναι κυρίως καυσόξυλα, δέντρα και σκαλωσιές. Η τιμή εξαρτάται από την απόσταση και την ποσότητα των αγαθών. Μερικές φορές προσλαμβάνεται για να μεταφέρει αγαθά για γαμήλιες πομπές, κερδίζοντας περίπου 1 εκατομμύριο VND ανά ταξίδι. Περιστασιακά, κατά τη διάρκεια των φεστιβάλ ή του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), επισκέπτες από μακριά τον προσλαμβάνουν συχνά για να ανέβει σε άμαξες με άλογα για να επισκεφτεί το Όρος Καμ, με κόστος περίπου 300.000-500.000 VND ανά ταξίδι...

Με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στην οδήγηση αλόγων, ο κ. Nonh Oanh No (43 ετών, κάτοικος του οικισμού Vinh Tam, στην κοινότητα An Cu, στην επαρχία An Giang) μοιράστηκε: «Οι γονείς μου συνήθιζαν να εκτρέφουν άλογα και μου μετέδωσαν την εμπειρία τους. Το σημαντικό είναι να εκπαιδεύσεις τα άλογα να σέρνουν την άμαξα. Δεν είναι δύσκολο, αλλά ούτε και εύκολο».

Επειδή τα άμαξες που σέρνονται από άλογα είναι ιδιαίτερα ευέλικτα και μπορούν να κινηθούν σε ορεινό έδαφος και απότομες πλαγιές, συχνά νοικιάζονται από κατοίκους χωριών των Χμερ για τη μεταφορά ρυζιού, ξυλείας και ξυλείας. Οι τιμές ποικίλλουν ανάλογα με το βάρος των εμπορευμάτων. Για αποστάσεις 8-10 χιλιομέτρων, το μέσο κόστος είναι περίπου 300.000 VND ανά ταξίδι, ενώ οι μικρότερες αποστάσεις κοστίζουν περίπου 100.000 VND. «Μεταφέρω μόνο λίγα φορτία την ημέρα. Κατά τη διάρκεια των αιχμών της εποχής του ρυζιού ή των φεστιβάλ, μεταφέρω μέχρι αργά το βράδυ, κάνοντας αρκετά ταξίδια την ημέρα, και το εισόδημα είναι αρκετά καλό», είπε ο κ. Νό.

Σε σύγκριση με τις άμαξες που σέρνονται από άλογα σε άλλες περιοχές, οι άμαξες στην περιοχή Bay Nui έχουν πολύ ξεχωριστά χαρακτηριστικά: κατασκευάζονται από τους Χμερ, με στοιχειώδη σχεδιασμό, ανοιχτή οροφή και χωρίς κιγκλιδώματα, γεγονός που τις καθιστά εύκολες στην κίνηση μπρος-πίσω για όσους δεν είναι συνηθισμένοι στη διαδρομή. Πρόκειται για άμαξες «ενός αλόγου», που σημαίνει ότι τις τραβάει μόνο ένα άλογο. Κάθε άμαξα μπορεί να μεταφέρει περίπου 500-800 κιλά εμπορευμάτων ή 4-5 άτομα.

Όταν οδηγεί το κάρο, ο οδηγός τραβάει τα ηνία για να κάνει το άλογο να ξεκινήσει ή να τρέξει όπως επιθυμεί. Ορισμένα κάρα έχουν επίσης κουδουνάκια ή κουδουνίστρες προσαρτημένα στο λαιμό του αλόγου για να δημιουργήσουν έναν ήχο κουδουνίσματος. Για να αποφευχθούν οι περισπασμοί κατά τη μεταφορά, το άλογο συχνά έχει μερικώς δεμένα τα μάτια, αρκεί να υπακούει στις εντολές του οδηγού και στη δύναμη των ηνίων (δυνατή, αδύναμη, αριστερά, δεξιά) για να κινηθεί προς τα εμπρός.

Μοιραζόμενος περισσότερα μαζί μας, ο κ. Nô είπε ότι οι εκτροφείς αλόγων συνήθως δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή των αλόγων αναπαραγωγής. Ένα καλό άλογο πρέπει να έχει βασικά χαρακτηριστικά, όπως μια μακριά ράχη τριχών που εκτείνεται από το κάτω μέρος του ποδιού μέχρι την πλάτη και μια κεντρική μπούκλα τριχών στο μέτωπο, επειδή τα άλογα με έκκεντρες μπούκλες είναι συχνά άτακτα και επιθετικά. Τα άλογα με πολλά καλά χαρακτηριστικά και καλή υγεία συχνά μετατρέπονται από τους εκτροφείς αλόγων από άλογα που έλκουν κάρα σε άλογα αναπαραγωγής.

Η εικόνα των αλόγων που κροταλίζουν στους δρόμους μπορεί πλέον να υπάρχει μόνο στις αναμνήσεις...

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/nang-no-voi-nghe-post838192.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Ντα Νανγκ

Ντα Νανγκ

ΜΕΤΑΦΕΡΟΝΤΑΣ ΤΗ ΓΝΩΣΗ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ

ΜΕΤΑΦΕΡΟΝΤΑΣ ΤΗ ΓΝΩΣΗ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ

Εθελοντές Νέων

Εθελοντές Νέων