Η Ρωσία αναζωογονεί την αυτοκινητοβιομηχανία της.

Μετά από μια απότομη πτώση λόγω κυρώσεων το 2022, η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία ανέκαμψε το 2023.

Σύμφωνα με τον Ρώσο αναπληρωτή πρωθυπουργό Ντένις Μαντούροφ, η αυτοκινητοβιομηχανία ανέκαμψε ραγδαία πέρυσι μετά τις δυτικές κυρώσεις. Συγκεκριμένα, η παραγωγή οχημάτων έφτασε τις 720.000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 16% σε σύγκριση με το 2022.

Το 2022, η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε απότομη πτώση 67% στην παραγωγή και σχεδόν 60% στις πωλήσεις. Αυτά τα αποτελέσματα ήταν ακόμη χειρότερα από ό,τι το 2020, όταν οι περιορισμοί της πανδημίας ανάγκασαν πολλές αντιπροσωπείες να κλείσουν για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

Επειδή η βιομηχανία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε ξένες επενδύσεις και εξοπλισμό, αντιμετώπισε αμέσως δυσκολίες όταν οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες αποχώρησαν μετά τις δυτικές κυρώσεις. Αρκετές αμερικανικές, ευρωπαϊκές και ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέσυραν ή ανέστειλαν την παραγωγή ή τις παραδόσεις εξαρτημάτων και οχημάτων στη Ρωσία επ' αόριστον.

Ωστόσο, οι εγχώριοι κατασκευαστές έχουν αρχίσει να ξεπερνούν τις δυσκολίες. Σύμφωνα με τον κ. Μαντούροφ, τα κυβερνητικά μέτρα που αποσκοπούν στην ενίσχυση της εγχώριας ζήτησης αυτοκινήτων έχουν συμβάλει στην ανάκαμψη του κλάδου.

Μερικά από τα μοντέλα αυτοκινήτων που πωλούνται αυτήν τη στιγμή από την Lada. Φωτογραφία: Lada

Στοιχεία από τη ρωσική εταιρεία αναλύσεων Autostat δείχνουν ότι οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων το 2023 έφτασαν τα 1,06 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 69% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022, αλλά εξακολουθούν να υπολείπονται των 1,51 εκατομμυρίων μονάδων που πωλήθηκαν το 2021, πριν από την έναρξη της σύγκρουσης στην Ουκρανία. Τον Δεκέμβριο, οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 110% σε ετήσια βάση.

Τα κινεζικά αυτοκίνητα καλύπτουν το κενό που άφησαν οι δυτικοί ανταγωνιστές. Το μερίδιο αγοράς των αυτοκινήτων "Made in China" φαίνεται επίσης να έχει κορυφωθεί σε ποσοστό άνω του 56%, ενώ τα εγχώρια ρωσικά αυτοκίνητα ανακάμπτουν. Η Lada παραμένει η μάρκα με τις καλύτερες πωλήσεις με μερίδιο αγοράς άνω του 30%.

Φέτος, η Autostat προβλέπει αύξηση των πωλήσεων κατά 18%, φτάνοντας τα 1,25 εκατομμύρια μονάδες. Στο αισιόδοξο σενάριο, οι πωλήσεις θα μπορούσαν να αυξηθούν έως και 32%, φτάνοντας τα 1,4 εκατομμύρια μονάδες. Αντίθετα, το απαισιόδοξο σενάριο προβλέπει μείωση στο ένα εκατομμύριο μονάδες.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Autostat, Σεργκέι Τσέλικοφ, οι κινεζικές και οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση έως το 2024. «Οι Κινέζοι κατασκευαστές αναμένουν να πουλήσουν έως και 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα στη Ρωσία και ο κόσμος θέλει να τα αγοράσει», είπε.

Ο Τσέλικοφ πρόσθεσε ότι τα εργοστάσια που έχουν κλείσει από τότε που έφυγαν οι δυτικοί κατασκευαστές μετά την ουκρανική σύγκρουση είναι επίσης πιθανό να ξαναρχίσουν τη λειτουργία τους φέτος.

Phiên An ( σύμφωνα με το RT, Reuters )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/nga-hoi-sinh-nganh-oto-4701506.html