Το ζεύγος τρένων SE7/SE8 Βορρά-Νότου έχει ανασταλεί λόγω πλημμυρών στην κεντρική περιοχή.

Η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ ανακοίνωσε στις 28 Οκτωβρίου ότι θα συνεχίσει να αναστέλλει τη λειτουργία του σιδηροδρομικού ζεύγους SE7/SE8 Βορρά-Νότου λόγω των επιπτώσεων των πλημμυρών στην κεντρική περιοχή.

Τα νερά των πλημμυρών έφτασαν στον πυθμένα των δοκών των γεφυρών Μπαχ Χο και Τζία Βιέν, που εκτείνονται κατά μήκος του ποταμού Άρωμα στη Χουέ.

Στις 28 Οκτωβρίου, η σιδηροδρομική βιομηχανία σταμάτησε την κυκλοφορία αυτού του ζεύγους τρένων και των παραδοσιακών τρένων HD1/HD2, HD3/HD4 στη διαδρομή Χουέ - Ντα Νανγκ .

Στις 27 Οκτωβρίου, τα ζεύγη τρένων Βορρά-Νότου, συμπεριλαμβανομένων των SE1/2, SE3/4, SE19/20 που αναχωρούσαν από το Ανόι , το Ντα Νανγκ και τη Σαϊγκόν, σταμάτησαν επίσης να λειτουργούν λόγω των επιπτώσεων των πλημμυρών στην κεντρική περιοχή.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Σιδηροδρομικής Εταιρείας, ο συνολικός αριθμός επιβατών στα επηρεαζόμενα τρένα ανέρχεται σε 2.700. Οι επιβάτες που έχουν εισιτήρια για τα παραπάνω τρένα μπορούν να επιστρέψουν τα εισιτήριά τους στον σταθμό, δωρεάν, εντός 30 ημερών.

Για την προστασία της ασφάλειας της σιδηροδρομικής γέφυρας Μπαχ Χο στην πόλη Χουέ από τη συνεχώς αυξανόμενη στάθμη του ποταμού Χουόνγκ, η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει κινητοποιήσει 19 βαγόνια μεταφοράς πετρών (σχεδόν 700 τόνων) για να μπλοκάρουν τη γέφυρα και να αυξήσουν το φορτίο, αποφεύγοντας τον κίνδυνο να παρασυρθούν από το ισχυρό ρεύμα.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Σιδηροδρομικής Εταιρείας, η αποστολή τρένων για τη συγκράτηση της γέφυρας αποτελεί λύση έκτακτης ανάγκης, η οποία εφαρμόζεται συχνά κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών, συμβάλλοντας στην προστασία σημαντικών έργων και στη διασφάλιση της ασφάλειας της εθνικής σιδηροδρομικής γραμμής.

Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η σιδηροδρομική βιομηχανία αναγκάστηκε να αποστείλει τρένα για τη συντήρηση της γέφυρας κατά τη διάρκεια της περιόδου πλημμυρών του 2025, ώστε να ανταποκριθεί προληπτικά σε φυσικές καταστροφές και να διασφαλίσει την ομαλή σιδηροδρομική κυκλοφορία. Προηγουμένως, στις αρχές Οκτωβρίου, η σιδηροδρομική βιομηχανία απέστειλε ένα τρένο 300 τόνων για τη συντήρηση της γέφυρας στο Bac Giang.

Σύμφωνα με το VNA

Πηγή: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html